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    SKF軸承固態(tài)油極端溫度系列使污染風(fēng)險最小化
    發(fā)布者:srf2012  發(fā)布時間:2013-01-23 10:27:06  訪問次數(shù):

    SKF軸承固態(tài)油極端溫度系列是可以使污染的風(fēng)險最小化并降低維護(hù)成本的潤滑技術(shù)的結(jié)晶,在-15°C至-45°C的寒冷環(huán)境下依然游刃有余,是極端低溫工況下的首選。此類SKF進(jìn)口軸承是怎樣的呢?又是什么技術(shù)讓它們?nèi)绱俗吭侥兀繋е鴨栴}我們繼續(xù)往下了解。

      SKF固態(tài)油軸承是加入了特殊的油脂的系列,此類固態(tài)油是一種聚合物基體,其中飽和的潤滑油聚合物完全填充軸承內(nèi)部空間,將保持架和滾動體包裹起來。與同尺寸的密封并填充潤滑脂的軸承相比,固態(tài)油所含潤滑油的劑量高出二到四倍。而且具有免維護(hù),可靠:消除快速溫度變化所引起軸承的呼吸作用并降低腐蝕的風(fēng)險,保障食品安全(1、無泄漏和食品污染:固態(tài)油可承受極高的離心力 2、可提供食品級經(jīng) NSF H1 標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的產(chǎn)品,用于低至 –20 ˚C 的溫度),減少停機和生產(chǎn)損失,可用于難以觸及的區(qū)域 – 此處手動再潤滑較為困難等優(yōu)勢。

      SKF固態(tài)油軸承低溫環(huán)境免維護(hù)的絕佳選擇,讓您的機械在低溫環(huán)境中絕對可以無憂運行,并且在極端溫度系列使污染風(fēng)險最小化.....

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