隨車吊火花塞又稱火咀，它的作用是把高壓導(dǎo)線送來的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間空氣，產(chǎn)生電火花以此引燃?xì)飧變?nèi)的混合氣體�；鸹ㄈm然是一只小零件，但它卻極其重要，沒有它發(fā)動機會動彈不得。
隨車吊火花塞是由于絕緣體和金屬殼體兩大組成部分：金屬殼體帶有螺紋，用于擰入氣缸。在殼體內(nèi)裝有絕緣體，它里面貫通著一根中心電極、中心電極上端有接線螺母，連接從分電盤過來的高壓電線。在東風(fēng)隨車吊火花塞殼體的下端面焊有接地電極，中心電極與接地電極之間有0.6－1.0毫米的間隙，高壓電經(jīng)過這個間隙入地就會迸發(fā)出火花點燃混合氣。
在隨車吊發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)時，火花塞絕緣體裙部的溫度一般保持在500到600攝氏度之間，可見其工作環(huán)境是相當(dāng)惡劣的。而火花塞對溫度的要求也很高。如果溫度太低，容易造成東風(fēng)隨車吊火花塞上的絕緣體積炭，最終引起漏電以至于產(chǎn)生缺火現(xiàn)象。如果溫度太高，又容易引起早燃和東風(fēng)隨車吊火花塞發(fā)動機爆震。由于工作環(huán)境的惡劣，火花塞絕緣體常會被擊穿、電極積炭失效等。
當(dāng)東風(fēng)隨車吊火花塞受損后，發(fā)動機冷、熱啟動都會比較困難，行車后，會出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、抖動、加速不良、動力不足，怠速自行熄火等現(xiàn)象，油耗也會增加。
因此，如果在用車的過程中司機發(fā)現(xiàn)東風(fēng)隨車吊火花塞火花塞頂端有疤痕或是破壞、電極出現(xiàn)熔化、燒蝕現(xiàn)象時，都表明火花塞已經(jīng)毀壞，此時就應(yīng)該更換火花塞。同時，可以在車的后備箱里多備幾個火花塞，以便更換。本文由http://www.hltzc.cn http://www.hbhwqc.com所發(fā)
