Hennecke先生說，首先要確定介質(zhì)的流動狀況。在此基礎上可以從原則上區(qū)分為牛頓流體和非牛頓流體。對于牛頓流體，在剪切應力、粘度和剪切速度下降之間有著線性關系；而在非牛頓流體中則不存在這種線性關系。在結構粘度和膠液凝固性中，粘度將不再是一個恒定的常數(shù)：它們隨著剪切速度下降而發(fā)生變化。在觸變性搖溶液體和流凝性介質(zhì)中，它們的性質(zhì)隨著時間的變化而變化：隨著最后一次流動的時間的長短而變化。許多情況下，必須有最低的剪切應力，以保證有足夠的流動性（實際的流動）。
對于主要是由黏性力起作用的液體，其運動狀態(tài)可用雷諾數(shù)Re進行判斷(當Re<2300時，屬于層流運動；當Re>12 000時，屬于紊流運動；當Re在2 000～12 000之間時，是過渡區(qū))。當泵用來輸送不同的介質(zhì)時，如果介質(zhì)的黏度相差很大，例如常溫清水，v=0. 01 cmz／s，原油v—1.024 cm2／s，雷諾數(shù)將變化很大，泵內(nèi)不同液體的流動狀態(tài)要發(fā)生變化，因而對泵的性能就將產(chǎn)生很大的影響。然而黏度對牲能的影響很難用公式精確計算得出，只能通過試驗得到的曲線進行換算。
根據(jù)軸功率的計算公式可以看出，介質(zhì)密度的增大，將使泵的負荷增加，軸功率增大。此時在選定泵配套的原動機時，應考慮密度變化的因素。
介質(zhì)的密度變化對泵的性能有什么影響？
如果泵輸送介質(zhì)的密度發(fā)生變化，對泵性能影響最大的是壓力水頭和軸功率。由壓力水頭的計算公式p/Pg(P為密度)可看出，隨著密度的增加，壓力水頭將降低，導致?lián)P程降低。換言之，當泵的揚程不變時，密度增大，泵的進出口壓力水頭之差將增大，體現(xiàn)出的主要現(xiàn)象就是泵的出口壓力值(表壓力)增加。
介質(zhì)的黏度對泵的性能曲線的影響是很大的。當黏度增加時．泵的揚程特性曲線下
降，最佳工況的揚程和流量均隨黏度的增加而下降，而功率則隨黏度的增加而上升，因而效率將降低。
這種問題，我單位經(jīng)過多方求證、試驗得到的結論是這樣的，離心泵葉輪水力模型尺寸是影響葉輪整體性能的最大因素，葉輪外徑越大揚程越高，葉輪出口寬度也是影響性能的重要因素之一，寬度變寬，過流面積增加，使得性能往大流量方向偏移，包角越大揚程越大、出口角越大，揚程越高。離心的揚程與介質(zhì)的密度沒有關系，而與介度的粘度有關，也就是介質(zhì)的拖厘數(shù)，這個拖厘數(shù)與水的有個比例關系，粘度會影響揚程，但粘度小于20厘池，一般揚程影響不大；對于同一臺泵抽送不同的介質(zhì),如水,硫酸和鹽酸時所產(chǎn)生的理論揚程是相同的,但因介質(zhì)的密度不同,泵產(chǎn)生的壓力和所需的軸功率不同，介質(zhì)密度越大所需要達到設計揚程的軸功率越大、同規(guī)格型號泵輸送不同密度的介質(zhì)配套電機功率應是不一樣的。
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