1.零部件的安裝失誤

例如有些工程機(jī)械中液壓缸密封件中的支撐環(huán)（主要由充填四氟乙烯材料制成）的彈性較差，因此在安裝前應(yīng)先將其在100℃的油中浸泡10～20分鐘，使其變軟，然后乘其彈性較大時安裝上。

2.零部件操作上的問題

這方面引起的問題較多，尤其時在工程車運行中，新駕駛員不熟悉機(jī)器性能的情況下。例如，有臺工程車的半軸的花鍵經(jīng)常磨損，后來發(fā)現(xiàn)是駕駛員使差速鎖一直未脫開，導(dǎo)致使用時加重了傳動部位的負(fù)荷，使其磨損嚴(yán)重，因此要改善操作。

3.相關(guān)部位的故障引起零件的損壞

例如，一臺挖掘機(jī)上的兩個行走液壓馬達(dá)同時壞了，經(jīng)檢查，是多路回轉(zhuǎn)接頭上的油封損壞而堵塞了回路所致，因此要及時解決這個問題，否則日后液壓馬達(dá)還會損壞。

4.零件的質(zhì)量問題

例如有臺挖掘機(jī)，其液壓馬達(dá)、液壓泵、減速器的軸承都損壞過，更換了原廠的軸承后還是壞，最后安裝了進(jìn)口軸承就解決了問題。同樣，這臺挖掘機(jī)動臂缸的油封在夏天也經(jīng)常損壞，后來發(fā)現(xiàn)是原廠的活塞與缸筒的配合的間隙太大之故。現(xiàn)場重新加工活塞后，油封就沒再壞過。