衡水到景德鎮(zhèn)專線費(fèi)用 物流價(jià)格

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公司四大優(yōu)勢(shì)：從門到門——只需一個(gè)電話，一切幫您搞掂，身在家中坐，貨在全國走速度龍祥——每天準(zhǔn)時(shí)發(fā)車，決不誤點(diǎn)，隨時(shí)隨地與貨車保持緊密聯(lián)系專人負(fù)責(zé)——每單業(yè)務(wù)均由專人洽淡、、反饋、一票到底結(jié)帳靈活——可貨到付款批量物流可簽《長期承運(yùn)合同》
     經(jīng)濟(jì)增速回落，承載著商旅客流和大宗商品流轉(zhuǎn)重任的交通運(yùn)輸行業(yè)受到影響在所難免。但是第三季度受暑期出行旺季到來和油價(jià)下跌的影響，行業(yè)整體盈利有所好轉(zhuǎn)，其中機(jī)場(chǎng)和物流兩個(gè)子行業(yè)優(yōu)勢(shì)明顯。
     　我們都知道，經(jīng)濟(jì)越發(fā)達(dá)的地方，物流業(yè)的發(fā)展就越快，而其對(duì)應(yīng)的物流用車市場(chǎng)也就越活躍。目前，隨著我國城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快，物流業(yè)的發(fā)展也促使物流公司和廣大散戶，對(duì)物流用車提出了更高的標(biāo)準(zhǔn)和要求。其中，為了給不同行業(yè)和企業(yè)提供專業(yè)的服務(wù)，很多物流公司開始直接在物流運(yùn)輸設(shè)備上劍指專用車。而此前商用車廠家一款好產(chǎn)品打包全天下的日子，也就此一去不復(fù)返了。
     　　用戶中意
     　　物流用戶對(duì)專用車的“熱情”在近兩年來升溫不少，即便今年以來車市大環(huán)境不夠理想，專用車走勢(shì)不如以往犀利，難以令人滿意，但就整體發(fā)展趨勢(shì)而言，物流企業(yè)還是會(huì)將目光繼續(xù)鎖定在專業(yè)物流車身上。車企也會(huì)看準(zhǔn)這一用戶需求，努力為物流企業(yè)打造精良的專用物流車。
     　　例如，為使物流配送效率更高更安全，日前江蘇郵政和上汽商用車達(dá)成了新的合作協(xié)議，上汽大通將助力江蘇郵政EMS速遞業(yè)務(wù)，而第一批次的上汽大通專業(yè)物流車也已交付江蘇郵政投入使用。
     　　追溯上汽大通為何能夠如此順利贏得江蘇郵政青睞的原因，則可概括為以下三點(diǎn)：一是上汽大通在目前來看，作為國內(nèi)惟一通過翻滾測(cè)試的歐系寬體輕客，可謂特色獨(dú)具，而其車身設(shè)計(jì)營造出的超大載貨空間，對(duì)于郵政速遞業(yè)務(wù)更是最大亮點(diǎn)；二是上汽大通打造的這批郵政物流車，其發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)源自歐洲，可讓該車在物流配送過程中“底氣十足”；三是上汽大通在國外有著豐富的服務(wù)郵政運(yùn)輸行業(yè)的經(jīng)驗(yàn)，并在近兩年迅速打開了國內(nèi)市場(chǎng)，在物流、旅游、醫(yī)療、校車等多個(gè)領(lǐng)域表現(xiàn)出色，一舉成了國內(nèi)歐系高端輕客的佼佼者。而這些都被江蘇郵政看在眼里，也預(yù)示了上汽大通在細(xì)分專業(yè)領(lǐng)域的大好前景。
     　　而說到物流行業(yè)對(duì)專用車的巨大需求，冷鏈物流這一細(xì)分市場(chǎng)不能不提，其除吸引到大型汽車廠家對(duì)其虎視眈眈，很多專用車改裝廠也是對(duì)其“快準(zhǔn)狠”地出手了。
     　　據(jù)悉，有數(shù)據(jù)顯示，我國冷藏、保溫車的保有量，僅占公路貨運(yùn)車輛的0.3%，美國平均每500人就有一輛冷藏車，而我國13億人口中，冷藏車的保有量?jī)H為4萬~5萬輛，平均3萬人才有一輛冷藏車。所以，隨著冷鏈物流設(shè)施的健全，標(biāo)準(zhǔn)的提高，用戶要求的愈發(fā)個(gè)性化，冷藏車市場(chǎng)注定會(huì)在農(nóng)產(chǎn)品、醫(yī)療等專業(yè)物流領(lǐng)域大有可為。相關(guān)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)也指出，到2015年冷藏車的市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)6萬輛，當(dāng)前只是市場(chǎng)還未完全釋放，未來發(fā)展卻非常令人期待。
     　　舉例來看，今年年中，高邑縣與意大利潘德曼公司便就河北科爾德冷藏車改裝及冷鏈物流項(xiàng)目舉行了簽約儀式。而前者作出這一決定，相信一定考慮到了冷藏車的使用對(duì)確保食品安全與百姓身體健康的重要性，并且充分評(píng)估了河北科爾德的產(chǎn)品實(shí)力。據(jù)了解，后者是從全球最為著名的意大利潘德曼引進(jìn)冷藏保溫車專用技術(shù)與裝備，還引進(jìn)了國際最為先進(jìn)水平的保溫性能檢測(cè)系統(tǒng)。而由此不難看出，除了專業(yè)從事冷鏈物流的企業(yè)，還有很多地方政府愈發(fā)重視物流車輛之于冷鏈物流的作用，其前景也因此更加值得看好。
     　　車企發(fā)力
     　　正是看到專用車在物流行業(yè)里的上升空間，很多汽車生產(chǎn)企業(yè)終于下定決心，重點(diǎn)實(shí)行專用車發(fā)展戰(zhàn)略。而在此前剛剛閉幕的首屆中國國際商用車展覽會(huì)上，專用車在數(shù)量上就占到了參展車型的一半左右，像是解放、中國重汽(000951,股吧)、聯(lián)合卡車、上汽依維柯紅巖等企業(yè)的展臺(tái)前，都展出了自家的專用車產(chǎn)品。
     　　其中，半掛車作為商用車中的一個(gè)特殊類別，就在近年來引起了很多車企的重視。據(jù)悉，從外觀上看，其與普通商用車的區(qū)別，在于它僅有車頭以及傳統(tǒng)意義的后車身和車廂。但其優(yōu)勢(shì)也因此更明顯，就是能根據(jù)不同需要，在后車身安裝集裝箱或帶有自動(dòng)傾瀉裝置的車廂。資料顯示，按照后車廂形式，半掛車甚至可以搭配18種后車廂以實(shí)現(xiàn)不同用途，油罐車、水泥罐車、集裝箱車等都是半掛車的一種。這對(duì)卡車生產(chǎn)企業(yè)而言，自然意味著不同凡響的市場(chǎng)潛力。
     　　而在平日的行業(yè)新聞中，也不乏與之相關(guān)的重頭消息。比如，11月16日，東風(fēng)汽車(600006,股吧)集團(tuán)股份有限公司與德國史密斯股份公司在武漢達(dá)成戰(zhàn)略合作。而東風(fēng)選擇與史密斯合作，當(dāng)然是看重對(duì)方在專用車方面的雄厚實(shí)力。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，史密斯股份公司是歐洲領(lǐng)先的半掛車制造商，東風(fēng)與史密斯的戰(zhàn)略合作，將充分發(fā)揮各自在產(chǎn)品領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，對(duì)中國半掛車行業(yè)集中度的提升、技術(shù)和質(zhì)量水平的提高產(chǎn)生重要的影響。
     　　當(dāng)然，說到專用車，灑水車、掃路車、垃圾車等產(chǎn)品，其采購更多取決于政府行為，而服務(wù)于工程物流的粉粒物料運(yùn)輸車、混凝土泵車等，則更多仰仗車企產(chǎn)品的賣點(diǎn)亮不亮，優(yōu)點(diǎn)多不多，個(gè)性強(qiáng)不強(qiáng)。畢竟，該細(xì)分車型的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，只有真正有實(shí)力的品牌和產(chǎn)品，才能在此大展拳腳，有所作為。在此，記者特別找了兩個(gè)絕佳樣板來研究。
     　　其一，一直專注于37~52米混凝土泵車的星馬公司，產(chǎn)品以高性價(jià)比、高可靠性和專業(yè)服務(wù)廣受用戶好評(píng)，在工程物流市場(chǎng)上表現(xiàn)不俗。近日，該公司更將第一臺(tái)56米混凝土泵車完成整車裝配，并會(huì)在不久后交付給用戶。而該款產(chǎn)品除底盤、架臺(tái)等硬件實(shí)力過硬外，還采用集成控制器和CAN總線控制，比PLC控制更穩(wěn)定、可靠，并加入了人機(jī)界面的自動(dòng)故障診斷功能。正如一位業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，星馬公司新近推出的56米混凝土泵車，有望成為工程物流市場(chǎng)的又一優(yōu)質(zhì)選擇。
     　　其二，陜汽也在專用車領(lǐng)域戰(zhàn)績(jī)頗佳。據(jù)介紹，陜汽旗下的陜汽淮南專用汽車有限公司近日剛與中石化安徽石油分公司簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。該公司經(jīng)營的范圍主要包括新能源專用車產(chǎn)品，以及相關(guān)的核心零部件產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、后期服務(wù)等。目前，該企業(yè)一期工程的年產(chǎn)能為2萬輛液化天然氣專用車，二期工程投產(chǎn)后將會(huì)產(chǎn)生5萬輛新能源專用車的年產(chǎn)能。而有關(guān)專家告訴記者，因?yàn)樘烊粴膺\(yùn)輸?shù)奈磥硇枨髸?huì)越來越大，如果能夠提前打造足夠卓越的的專用車產(chǎn)品，必然能夠先人一步，打開一片“小藍(lán)�！薄�
     衡水華泰物流有限公司積累了豐富的管理模式和運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)，逐漸轉(zhuǎn)變了服務(wù)理念，提高了服務(wù)水準(zhǔn)，創(chuàng)造出了巨大的行業(yè)價(jià)值。贏得了新老客戶的一致好評(píng)！
     衡水華泰物流有限公司擁有一批年輕、充滿朝氣與活力的精通信息化管理的員工隊(duì)伍。十余年來，為打造“年輕化、信息化、品牌化”物流服務(wù)提供了智力支持，公司一直以科學(xué)的管理、專業(yè)的規(guī)范化服務(wù)，合理的運(yùn)輸價(jià)位、良好的企業(yè)信譽(yù)活躍于我國物流行業(yè)之林。承攬全國公路貨物運(yùn)輸，我們借助于強(qiáng)大的信息服務(wù)平臺(tái)和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，在黃山、黃山、黃山和全國省會(huì)城市以及環(huán)渤海地區(qū)、長三角地區(qū)、珠三角地區(qū)分別建立了分公司和辦事處，迅速搭建起了一、二級(jí)城市貨物運(yùn)輸市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)了全國城市之間縱橫交錯(cuò)、真正立體化貨物快運(yùn)，可為客戶提供直接的門到站、門到門配送業(yè)務(wù)。！
     “物流”業(yè)不僅是一個(gè)充滿朝氣的行業(yè)，也是一門方興未艾的學(xué)科，我們積極探索，不斷進(jìn)取，公司員工本著“熱心服務(wù)，實(shí)心愛崗”的企業(yè)精神，憑借雄厚的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和良好的行業(yè)風(fēng)范，贏得了廣大新老客戶的支持與信賴。面對(duì)錯(cuò)綜復(fù)雜的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)秩序，我們褚集人將以飽滿的熱情，超強(qiáng)的服務(wù)意識(shí)與您進(jìn)行溝通與合作！
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