衡水到遵義物流直達(dá) 快速有車(chē)
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據(jù)悉,有數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)冷藏、保溫車(chē)的保有量,僅占公路貨運(yùn)車(chē)輛的0.3%,美國(guó)平均每500人就有一輛冷藏車(chē),而我國(guó)13億人口中,冷藏車(chē)的保有量?jī)H為4萬(wàn)~5萬(wàn)輛,平均3萬(wàn)人才有一輛冷藏車(chē)。所以,隨著冷鏈物流設(shè)施的健全,標(biāo)準(zhǔn)的提高,用戶(hù)要求的愈發(fā)個(gè)性化,冷藏車(chē)市場(chǎng)注定會(huì)在農(nóng)產(chǎn)品、醫(yī)療等專(zhuān)業(yè)物流領(lǐng)域大有可為。相關(guān)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)也指出,到2015年冷藏車(chē)的市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)6萬(wàn)輛,當(dāng)前只是市場(chǎng)還未完全釋放,未來(lái)發(fā)展卻非常令人期待。
舉例來(lái)看,今年年中,高邑縣與意大利潘德曼公司便就河北科爾德冷藏車(chē)改裝及冷鏈物流項(xiàng)目舉行了簽約儀式。而前者作出這一決定,相信一定考慮到了冷藏車(chē)的使用對(duì)確保食品安全與百姓身體健康的重要性,并且充分評(píng)估了河北科爾德的產(chǎn)品實(shí)力。據(jù)了解,后者是從全球最為著名的意大利潘德曼引進(jìn)冷藏保溫車(chē)專(zhuān)用技術(shù)與裝備,還引進(jìn)了國(guó)際最為先進(jìn)水平的保溫性能檢測(cè)系統(tǒng)。而由此不難看出,除了專(zhuān)業(yè)從事冷鏈物流的企業(yè),還有很多地方政府愈發(fā)重視物流車(chē)輛之于冷鏈物流的作用,其前景也因此更加值得看好。
車(chē)企發(fā)力
正是看到專(zhuān)用車(chē)在物流行業(yè)里的上升空間,很多汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)終于下定決心,重點(diǎn)實(shí)行專(zhuān)用車(chē)發(fā)展戰(zhàn)略。而在此前剛剛閉幕的首屆中國(guó)國(guó)際商用車(chē)展覽會(huì)上,專(zhuān)用車(chē)在數(shù)量上就占到了參展車(chē)型的一半左右,像是解放、中國(guó)重汽(000951,股吧)、聯(lián)合卡車(chē)、上汽依維柯紅巖等企業(yè)的展臺(tái)前,都展出了自家的專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)品。
其中,半掛車(chē)作為商用車(chē)中的一個(gè)特殊類(lèi)別,就在近年來(lái)引起了很多車(chē)企的重視。據(jù)悉,從外觀上看,其與普通商用車(chē)的區(qū)別,在于它僅有車(chē)頭以及傳統(tǒng)意義的后車(chē)身和車(chē)廂。但其優(yōu)勢(shì)也因此更明顯,就是能根據(jù)不同需要,在后車(chē)身安裝集裝箱或帶有自動(dòng)傾瀉裝置的車(chē)廂。資料顯示,按照后車(chē)廂形式,半掛車(chē)甚至可以搭配18種后車(chē)廂以實(shí)現(xiàn)不同用途,油罐車(chē)、水泥罐車(chē)、集裝箱車(chē)等都是半掛車(chē)的一種。這對(duì)卡車(chē)生產(chǎn)企業(yè)而言,自然意味著不同凡響的市場(chǎng)潛力。
而在平日的行業(yè)新聞中,也不乏與之相關(guān)的重頭消息。比如,11月16日,東風(fēng)汽車(chē)(600006,股吧)集團(tuán)股份有限公司與德國(guó)史密斯股份公司在武漢達(dá)成戰(zhàn)略合作。而東風(fēng)選擇與史密斯合作,當(dāng)然是看重對(duì)方在專(zhuān)用車(chē)方面的雄厚實(shí)力。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,史密斯股份公司是歐洲領(lǐng)先的半掛車(chē)制造商,東風(fēng)與史密斯的戰(zhàn)略合作,將充分發(fā)揮各自在產(chǎn)品領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì),對(duì)中國(guó)半掛車(chē)行業(yè)集中度的提升、技術(shù)和質(zhì)量水平的提高產(chǎn)生重要的影響。
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當(dāng)然,說(shuō)到專(zhuān)用車(chē),灑水車(chē)、掃路車(chē)、垃圾車(chē)等產(chǎn)品,其采購(gòu)更多取決于政府行為,而服務(wù)于工程物流的粉粒物料運(yùn)輸車(chē)、混凝土泵車(chē)等,則更多仰仗車(chē)企產(chǎn)品的賣(mài)點(diǎn)亮不亮,優(yōu)點(diǎn)多不多,個(gè)性強(qiáng)不強(qiáng)。畢竟,該細(xì)分車(chē)型的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈,只有真正有實(shí)力的品牌和產(chǎn)品,才能在此大展拳腳,有所作為。在此,記者特別找了兩個(gè)絕佳樣板來(lái)研究。
其一,一直專(zhuān)注于37~52米混凝土泵車(chē)的星馬公司,產(chǎn)品以高性?xún)r(jià)比、高可靠性和專(zhuān)業(yè)服務(wù)廣受用戶(hù)好評(píng),在工程物流市場(chǎng)上表現(xiàn)不俗。近日,該公司更將第一臺(tái)56米混凝土泵車(chē)完成整車(chē)裝配,并會(huì)在不久后交付給用戶(hù)。而該款產(chǎn)品除底盤(pán)、架臺(tái)等硬件實(shí)力過(guò)硬外,還采用集成控制器和CAN總線(xiàn)控制,比PLC控制更穩(wěn)定、可靠,并加入了人機(jī)界面的自動(dòng)故障診斷功能。正如一位業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì),星馬公司新近推出的56米混凝土泵車(chē),有望成為工程物流市場(chǎng)的又一優(yōu)質(zhì)選擇。
其二,陜汽也在專(zhuān)用車(chē)領(lǐng)域戰(zhàn)績(jī)頗佳。據(jù)介紹,陜汽旗下的陜汽淮南專(zhuān)用汽車(chē)有限公司近日剛與中石化安徽石油分公司簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。該公司經(jīng)營(yíng)的范圍主要包括新能源專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)品,以及相關(guān)的核心零部件產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、后期服務(wù)等。目前,該企業(yè)一期工程的年產(chǎn)能為2萬(wàn)輛液化天然氣專(zhuān)用車(chē),二期工程投產(chǎn)后將會(huì)產(chǎn)生5萬(wàn)輛新能源專(zhuān)用車(chē)的年產(chǎn)能。而有關(guān)專(zhuān)家告訴記者,因?yàn)樘烊粴膺\(yùn)輸?shù)奈磥?lái)需求會(huì)越來(lái)越大,如果能夠提前打造足夠卓越的的專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)品,必然能夠先人一步,打開(kāi)一片“小藍(lán)!。
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衡水市華泰物流有限公司成立于2001年,有大小車(chē)300多部(敞車(chē)、廂車(chē)、大件運(yùn)輸車(chē)、高欄車(chē)等);倉(cāng)庫(kù)面積30000多平米;是以物流配送、大件運(yùn)輸、零擔(dān)專(zhuān)線(xiàn)運(yùn)輸及物流信息服務(wù)為核心的綜合性物流企業(yè);利用先進(jìn)的物流理念、技術(shù)、信息系統(tǒng)和管理模式為客戶(hù)提供現(xiàn)代化概念的一體化物流服務(wù);是以貨物運(yùn)輸為主的物流公司。公司擁有豐富的運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn),在公司所經(jīng)營(yíng)的各條經(jīng)營(yíng)線(xiàn)路上一直保持安全行車(chē),保證質(zhì)量,按時(shí)送達(dá)的服務(wù)態(tài)度,開(kāi)辟了華東、華中、華南、華北、東北、西北、西南等多條運(yùn)輸專(zhuān)線(xiàn);全程電腦跟單,可以承攬各公司的長(zhǎng)期或短期貨物運(yùn)輸,方便客戶(hù),滿(mǎn)足了客戶(hù)的不同需求。公司堅(jiān)持以“及時(shí),安全”為服務(wù)理念,以確?蛻(hù)的安心,放心。
衡水市平均地溫梯度值3.16℃/100米,略高于大地梯度背景值(3℃/100米),垂向上可分為三個(gè)熱儲(chǔ)層。一是上第三系中低溫?zé)崴i_(kāi)采深度為300米~1200米,水溫在23℃~50℃,礦化度較低,水量較大。二是下第三系高礦化熱水。開(kāi)采深度在1000米~1500米以上,水溫可達(dá)50℃~80℃,礦化度較高,由于綜合利用條件限制,暫不宜開(kāi)發(fā)。三是古潛山基巖高溫?zé)崴鞍枷輩^(qū)上第三系高溫?zé)崴。基巖高溫?zé)崴裆钤?500米~2500米以深,水溫60℃以上,礦化度較低,水量較大,水頭高。
武強(qiáng)年畫(huà)起源于元代以前,明代初期就形成了規(guī)模。清代乾隆、嘉慶年間進(jìn)入全盛時(shí)期,同天津楊柳青、山東濰坊、江蘇桃花塢、四川綿竹并稱(chēng)為我國(guó)民間木版年畫(huà)五大生產(chǎn)基地,是我國(guó)民間藝術(shù)寶庫(kù)中的一份珍貴財(cái)產(chǎn)。武強(qiáng)年畫(huà)行銷(xiāo)大江南北,還大量銷(xiāo)往日本等國(guó)和臺(tái)灣地區(qū),年銷(xiāo)售量可達(dá)億對(duì)開(kāi)張。
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衡水市華泰物流有限公司是經(jīng)衡水市工商局注冊(cè),并獲運(yùn)輸局頒發(fā)的道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證、企業(yè)
法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照的合法企業(yè)。
注冊(cè)資金100萬(wàn)元,倉(cāng)儲(chǔ)面積達(dá)1500多平方米,公司車(chē)輛及掛靠車(chē)輛二百余輛。公司擁有一批專(zhuān)業(yè)的管理人員,以開(kāi)辟物流產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo),以發(fā)展第三方物流為方向,依托公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)在各地建立一系列貨物集散、儲(chǔ)運(yùn)、配送中心,通過(guò)向客戶(hù)提供物流、信息流的一體化解決方案,提高客戶(hù)供應(yīng)系統(tǒng)效率,使企業(yè)可以利用最多的資源促進(jìn)自身的核心競(jìng)爭(zhēng)能力。