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    依維柯電力工程車
    發(fā)布者:YWKWANGJUN  發(fā)布時間:2016-05-12 10:21:12  訪問次數(shù):

    南京依維柯系列工程車(暢銷車型)
     

         

          最近很多客戶和我公司反饋,網(wǎng)上定購的依維柯工程車有質(zhì)量問題:發(fā)動機動力不足,空調(diào)制冷量不夠,底盤不夠厚實,過崎嶇的路面底盤和立柱變形大,造成車門都打不開。底盤和車身防銹工藝不完善,時間長了,大梁上的車架號都銹蝕的看不到,幾個月車身顏色都褪了,車廂底板也不做降噪處理,輪胎帶起的石子砸的車廂底板的背面,發(fā)出的聲音啪啪直響讓車上駕乘人員心煩!溫馨提示:過低的價格,夸張的描述,私人銀行賬戶等都有可能是虛假代理商,請采購單位謹(jǐn)慎對待,請選擇我們原廠生產(chǎn)的工程車

       
     
           對于有著50多年歷史的南京依維柯品牌來說,用戶的信賴程度和滿意程度是大家有目共睹的。近幾年,依維柯將視角對準(zhǔn)國內(nèi)的工程車市場,努力開拓新的細(xì)分市場空間,依維柯先進的商用車制造技術(shù)和上汽先進的技術(shù)平臺,為小型專用客車的性能增色不少,作為其優(yōu)勢項目的工程車系列,更是在產(chǎn)品性能和用途方面下足功夫,無論是動力、駕乘還是操控,依維柯工程車都能給到消費者最滿意的體驗,而在用途上面,依維柯工程車也是盡其所能的拓展空間,使其真正的滿足電力石油 公路等單位的各種需求。
       
          南京依維柯工程車的柴油發(fā)動機因壓縮比高,燃油消耗平均比汽油機低百分之30左右,節(jié)約能源,降低燃料成本,所以燃油經(jīng)濟性好。且柴油機的扭矩大,最大的功率時的轉(zhuǎn)速低,最適合載重物的貨汽車的使用。后雙胎通過性和安全性高(轉(zhuǎn)彎半徑只有6.05M)離地間隙222MM,爬坡度33%,適合不同的路面行駛!
            
    我公司銷售的依維柯工程車發(fā)動機都是共軌電噴國四SOFIM 2.8L環(huán)保發(fā)動機(渦輪增壓帶中冷器),動力強勁!油耗低!爬坡輕松!質(zhì)量有保證!

         

         其次我們公司定購的依維柯工程車都是加強型底盤,因為底盤承受了整個車身的重量,所以加強才耐用。加強的大梁寬,改裝上裝受力更均衡,更穩(wěn)定,加上四輪盤式制動更安全。高頂?shù)亩际侵醒肟照{(diào),制冷量大,制冷速度快。方向全部帶助力,轉(zhuǎn)向靈活。

       

    常備車型:
    A:車身總長5990顏色上白下黃3310軸距 空調(diào)6千大卡 中頂10座合格證(實際11座) 
    廂長、寬、高 1960*1840*600 車頂工具架 (三排座)
       
      
      
    B:車身總長6500顏色上白下黃3600軸距 空調(diào)6千大卡 中頂 13座合格證(實際14座) 廂長、寬、高 1810*1840*600 車頂工具架 (四排座)
     
     
     
     
    C:車身總長5990顏色上白下黃3310軸距 空調(diào)6千大卡 中頂13座合格證(實際15座) 廂長、寬、高 1290*1840*600 車頂工具架(四排座-短貨廂)
     
     
     
     

    根據(jù)需求定制依維柯寶迪款工程車

     
     

    依維柯得意款低頂工程車

     
    四驅(qū)越野工程車
     
     

                                                                                                    
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