改善軸承的運(yùn)行條件
如送風(fēng)機(jī)電機(jī)、一次風(fēng)機(jī)電機(jī)、引風(fēng)機(jī)電機(jī)等， 1控制軸承溫度。對(duì)一些直接影響到機(jī)組負(fù)荷及安全的重要電機(jī)軸承。修改軸承溫度定值，將溫度報(bào)警值由90℃下調(diào)至70℃，以便在出現(xiàn)溫度異常升高時(shí)，有足夠的時(shí)間采取措施，確保機(jī)組平安。天氣炎熱時(shí)，投運(yùn)臨時(shí)風(fēng)扇，降低軸承溫度，保證潤(rùn)滑油有足夠的a度，改善軸承的潤(rùn)滑條件。
排除中心不對(duì)正、電機(jī)底腳不平、基礎(chǔ)不實(shí)、轉(zhuǎn)子不平衡、負(fù)荷異常等故障， 2嚴(yán)格工藝。這些故障的作用結(jié)果多體現(xiàn)在電機(jī)的異常振動(dòng)上。理想工況下的電機(jī)軸承，理論上可運(yùn)行100000h以上，但實(shí)際壽命運(yùn)行10000h就不錯(cuò)了
其基礎(chǔ)為鋼性基礎(chǔ)， 例如某廠僅使用一年時(shí)間的8臺(tái)負(fù)壓氣泵。無(wú)預(yù)埋件，直接通過(guò)膨脹螺絲將基礎(chǔ)固定在樓板上。運(yùn)行中常出現(xiàn)振動(dòng)大、軸承過(guò)溫問(wèn)題。將基礎(chǔ)重新處置，降低振幅后，電機(jī)軸承壽命維持了3年。
如何減少電動(dòng)機(jī)軸承故障？
減少電動(dòng)機(jī)軸承故障主要有控制貨源質(zhì)且搞好軸承選型、加強(qiáng)油脂管理、依照裝置工藝規(guī)范裝置軸承、加強(qiáng)軸承運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)視與跟蹤管理和改善軸承的運(yùn)行條件等措施。一下是這些方法的詳細(xì)介紹。
一、控制貨源質(zhì)且搞好軸承選型
常選用著名品牌軸承。購(gòu)買軸承時(shí)，對(duì)于重要負(fù)荷電機(jī)軸承。推銷部門從供貨源頭抓起，質(zhì)量、價(jià)格兩方面開(kāi)展貨比三家，選用信譽(yù)好、有資質(zhì)、成規(guī)模的供貨商，一旦選定，不輕易更換代理，從源頭上杜絕劣質(zhì)、仿冒軸承的進(jìn)入。
曾發(fā)生過(guò)許多選型問(wèn)題。一些電機(jī)剛安裝投運(yùn)，驅(qū)動(dòng)側(cè)軸承出現(xiàn)過(guò)熱，檢查發(fā)現(xiàn)并非油脂、裝置、負(fù)荷及軸承質(zhì)量問(wèn)題，而是軸承徑向游隙選得太小。如一臺(tái) Y200L2-2型，37kW電機(jī)，軸承SKF6312軸承。原軸承徑向游隙C2間隙小于普通型，電機(jī)負(fù)荷側(cè)軸承溫度高達(dá)96℃，軸承間隙改選C3電機(jī)投運(yùn)后，負(fù)荷側(cè)軸承溫度降堅(jiān)58℃。
該電機(jī)額定轉(zhuǎn)速2890r/min,選型很重要。軸承內(nèi)圈溫度上升迅速，內(nèi)圈膨脹，滾珠摩擦力增加，引起軸承過(guò)熱。軸承間隙代號(hào)有CNC2C3C4C5需結(jié)合機(jī)械負(fù)荷特性選擇適當(dāng)間隙，不能忽視被驅(qū)動(dòng)機(jī)械的特性。
軸承型號(hào)選擇時(shí)已根據(jù)負(fù)荷特性作了考慮。但在實(shí)際應(yīng)用中，就某一電動(dòng)機(jī)而言。還應(yīng)考慮保持架、軸承的滾體類型等因素，并注意軸承的堅(jiān)持架選擇。對(duì)于輕負(fù)荷、要求噪聲低、運(yùn)行溫度低（＜120℃）可選用增強(qiáng)型尼龍66堅(jiān)持架。但尼龍堅(jiān)持架存在易老化、脆裂，不耐溫弱點(diǎn)，現(xiàn)場(chǎng)電機(jī)已基本不使用尼龍堅(jiān)持架。
對(duì)于重型沖擊性、高溫負(fù)荷，可選用鋼性保持架。對(duì)于溫差大、振動(dòng)大的負(fù)荷，可選用銅保持架。普通電機(jī)軸承的滾動(dòng)體根據(jù)負(fù)荷情況，選擇滾柱型或是滾珠型。
如315M4132kW232A 電機(jī)，運(yùn)行中軸承溫度達(dá)到76℃，電機(jī)常出現(xiàn)缺油異響問(wèn)題。檢查該電機(jī)負(fù)荷側(cè)軸承，發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)為滾柱型軸承（NU318C3電機(jī)所帶機(jī)械負(fù)荷不均衡，將其改成滾珠型(6318C3軸承后，電機(jī)溫度降至56℃。
二、加強(qiáng)油脂管理
需考慮環(huán)境、溫度、轉(zhuǎn)速、負(fù)荷因素。環(huán)境溫度高，潤(rùn)滑脂基本指標(biāo)有：針入度、滴點(diǎn)、氧化安定性和低溫性能。選擇潤(rùn)滑脂。應(yīng)選耐水性強(qiáng)脂，速度高，選針入度大的油脂，負(fù)荷大應(yīng)選針入度小的油脂。電廠電動(dòng)機(jī)深溝球軸承較多，一般采用2號(hào)、3號(hào)鋰基脂較多。
對(duì)于一些高轉(zhuǎn)速（＞1500r/min重負(fù)荷的軸承，仍選用二硫化鉬鋰基脂，一般不選用鈣基脂。多年的實(shí)踐中，發(fā)現(xiàn)定期補(bǔ)油人員易將不同的潤(rùn)滑油脂加錯(cuò)，為防止這種情況，將固體潤(rùn)滑油脂全改同一制造廠的優(yōu)質(zhì)3號(hào)鏗基脂潤(rùn)滑脂。對(duì)于少量高速使用二硫化鉬(MoS2鏗基脂的電機(jī)軸承作記錄。
軸承裝置時(shí)，一般規(guī)定軸承內(nèi)徑＜80mm軸承，可采用冷壓裝入。內(nèi)徑＞80mm軸承，采用先加熱再安裝。但有雙面密封的軸承，裝置時(shí)若需加熱，溫度不應(yīng)超越70℃，防止?jié)櫥瑹崛芰鞒觯绊戄S承的潤(rùn)滑效果。
三、依照裝置工藝規(guī)范裝置軸承
1．使用軸承裝置裝配專用工具
能夠防止裝置時(shí)由于工具及操作不當(dāng)帶來(lái)的軸承損傷。例如，先進(jìn)的裝置工具。裝置軸承時(shí)，工作人員曾采用銅棒敲入法，易造成軸承軸向受力不均，引起堅(jiān)持架變形，滾動(dòng)體受損，游隙變大，且銅棒在敲擊過(guò)程中，銅末飛人軸承堅(jiān)持架內(nèi)，易造成軸承故障。
2．裝置前做好軸承的檢查工作
需檢查滾珠（柱）外表是否存在毛刺、劃痕、裂紋。舊軸承的徑向間隙、軸向游隙是否合格，對(duì)于舊軸承。一般只丈量徑向間隙。對(duì)于新軸承，首先要檢查軸承型號(hào)是否正確。滾動(dòng)軸承的徑向間隙規(guī)范參照表1例如：型號(hào)6318深溝球軸承，軸承內(nèi)徑90mm其徑向間隙范圍為0.0160.046mm也可查到軸承最大磨損量為0.25mm
3．檢查軸承與轉(zhuǎn)子軸的配合尺寸
還需仔細(xì)檢查軸承裝置時(shí)軸承與轉(zhuǎn)子軸的配合尺寸（表2軸承外圈與端蓋孔的配合尺寸。 電機(jī)組裝時(shí)。> 軸承知識(shí)
4．控制好軸承及軸承室內(nèi)油的數(shù)量
會(huì)引起軸承滾動(dòng)體打滑， 軸承及箱內(nèi)油量過(guò)多。造成滾體由滾動(dòng)摩擦變滑動(dòng)摩擦，損壞軸承滾動(dòng)體，由于軸承油量過(guò)多，軸承箱內(nèi)自由空間小，軸承的運(yùn)行溫度會(huì)上升，潤(rùn)滑脂赫度降低，滾動(dòng)體潤(rùn)滑油膜變薄，潤(rùn)滑條件差，易造成軸承異音，外表失滑，縮短軸承的壽命。
一般電機(jī)端蓋側(cè)設(shè)有軸承油室（設(shè)計(jì)成雙密封軸承的電機(jī)例外）按電機(jī)的轉(zhuǎn)速，軸承室可注油量可參照以下規(guī)范執(zhí)行：電機(jī)轉(zhuǎn)速＜1500r/min時(shí)，加油量為軸承室容積的2/3轉(zhuǎn)速在15003000r/min之間時(shí)為軸承室容積的1/2轉(zhuǎn)速＞3000r/min時(shí)，應(yīng)小于或等于軸承容積的1/3實(shí)際工作過(guò)程中，對(duì)于高溫高轉(zhuǎn)速運(yùn)行的軸承，應(yīng)盡量少用帶密封面的軸承，增加電機(jī)油蓋存油量，并裝設(shè)加油嘴，可提高電機(jī)軸承運(yùn)行壽命。
5．注意保證絕緣完好
需注意保證絕緣完好。裝置時(shí)若破壞了軸承絕緣， 對(duì)于外圈有絕緣設(shè)計(jì)的軸承。很薄的軸承油膜將被軸電壓擊穿，油膜擊穿后，不只使?jié)L動(dòng)體潤(rùn)滑條件惡劣，同時(shí)發(fā)生的電火花會(huì)對(duì)軸承滾動(dòng)體形成電蝕，引起滾動(dòng)體表面不光，加速軸承的磨損。
四、加強(qiáng)軸承運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)視與跟蹤管理
軸承的使用壽命遵循典型的浴盆曲線規(guī)律，正常情況。但運(yùn)行中，仍應(yīng)按照正常的監(jiān)測(cè)周期進(jìn)行跟蹤監(jiān)測(cè)。跟蹤監(jiān)測(cè)有兩種：
確定電機(jī)及其軸承是否存在過(guò)熱、振動(dòng)、異響現(xiàn)象。運(yùn)行人員對(duì)于溫度的判斷采用點(diǎn)溫儀對(duì)電機(jī)定點(diǎn)測(cè)溫， 1運(yùn)行人員的每班次巡檢。振動(dòng)通過(guò)手摸、耳聽(tīng)方式。點(diǎn)檢用點(diǎn)溫儀、振動(dòng)儀、聽(tīng)棒等工具每周精密點(diǎn)檢。
用軸承診斷儀對(duì)重要電機(jī)設(shè)備的軸承作診斷性精密點(diǎn)檢。無(wú)論是運(yùn)行人員的巡檢結(jié)果或是測(cè)試人員的診斷演講， 2專業(yè)測(cè)試人員。結(jié)果均通過(guò)網(wǎng)絡(luò)軟件匯總于點(diǎn)檢處，點(diǎn)檢處再作劣化趨勢(shì)分析，并確定電機(jī)軸承的檢修時(shí)間。
