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    體育場鍍鋅防護(hù)網(wǎng)加工
    發(fā)布者:aplaibang1  發(fā)布時間:2017-05-08 16:38:03  訪問次數(shù):

    當(dāng)夜晚會車時,遠(yuǎn)光燈可使對向駕駛員視覺上產(chǎn)生瞬間致盲,就算恢復(fù)也至少需要2秒鐘,在這兩秒的時間里,駕駛員如同閉眼開車,對周圍的來車觀察能力大大下降。而汽車夜晚在高速公路行駛時,這兩秒鐘的時間就足以造成致命的威脅。這時,安裝公路防眩網(wǎng)的作用和優(yōu)點(diǎn)就極大的顯現(xiàn)出來了。
    在中國,由于經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,房價(jià)也是一漲再漲。一般的工廠都需要儲存?zhèn)}庫,一個較小的倉庫至少也需要1、2百萬,真可謂是寸土寸金。而有一些倉庫里隨意擺放貨物,大大浪費(fèi)了倉庫的儲存空間。這時就突出了倉庫隔離網(wǎng)的作用和優(yōu)點(diǎn),在這,我就給大家詳細(xì)的介紹一下倉庫隔離網(wǎng)的用處。
    隨著高速公路在我國逐步修建,交通部公路科研所編制了《高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)及施工技術(shù)規(guī)范》,對 高速公路的防護(hù)設(shè)施提出了明確的要求
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    公司介紹:

    我公司始終奉行以質(zhì)量求生存,以信譽(yù)求發(fā)展,愿交天下朋友,共創(chuàng)輝煌。絲牽四海心,網(wǎng)織五洲情,我公司讓你用優(yōu)惠的價(jià)格、快捷的方式買到放心,舒心的產(chǎn)品。歡迎廣大客戶惠顧,我們將竭誠為您服務(wù)!



    產(chǎn)品介紹:
    高鐵橋下高鐵鐵路防護(hù)柵欄防護(hù)柵欄
    體育場鍍鋅防護(hù)網(wǎng)又叫防護(hù)柵欄,鐵道防護(hù)網(wǎng),高速鐵路橋下防護(hù)柵欄,主要用于鐵路兩側(cè),配合鋼筋混凝土立柱使用,起到隔離鐵道線路、防止行人,車輛穿越,保障行車安全的作用,也有在路基地段使用鋼管立柱的護(hù)欄網(wǎng)樣式。鐵路防護(hù)橋下防護(hù)柵欄按照鐵路橋下防護(hù)柵欄通線(2012)8001標(biāo)準(zhǔn)或鐵路線路防護(hù)柵欄2012(8002)標(biāo)準(zhǔn)制作柵欄倆大種類,是以立柱加網(wǎng)片連接而成,選用優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲焊接,不僅外觀大方,美觀,而且牢固,防腐性好。主要適用于鐵路兩旁及邊界的隔離防護(hù)及美化
    體育場鍍鋅防護(hù)網(wǎng)高鐵橋下防護(hù)柵欄
    抗防腐蝕能力及抗紫外線能力增強(qiáng),安裝不受地形起伏限制,特別是對于山地,多彎地帶適應(yīng)性強(qiáng),并可為客戶定制各種帶角度爬坡異形防護(hù)柵欄。鐵路橋下防護(hù)柵欄產(chǎn)品堅(jiān)固耐用,價(jià)格適中,適合大面積采用,是一種較為理想的金屬柵欄產(chǎn)品
    高鐵公路PVC包塑刺繩高鐵橋下防護(hù)柵欄橋下防護(hù)柵欄主要組成:
    1、鋼筋混凝土立柱金屬網(wǎng)片防護(hù)柵欄由:鋼筋混凝土立柱、金屬網(wǎng)片及連接部件組成,防護(hù)高度1.8m。
    2、立樁:
    立柱采用C30鋼筋混凝土預(yù)制,截面尺寸120mm*120mm,高度2.5m。預(yù)制立時預(yù)留四個¢12mm圓孔,安裝時通過螺桿固定兩側(cè)連接板。
    3、金屬網(wǎng)片:
    金屬網(wǎng)片采用Q235矩管邊框,規(guī)格30mm*50mm,矩管厚度2.0mm;內(nèi)部網(wǎng)絲采用HPB300 ¢4.0mm高線冷拔鋼絲,規(guī)格75mm*150mm。
    4、連接板與螺栓:
    立柱連接板、網(wǎng)片連接板采用90°折角Q235鋼板,厚度4.0mm,根據(jù)不同使用位置分A、B兩種形式。連接板與螺栓均采用Q235鋼,并鍍鋅處理,鍍鋅量270g/m2。
    連接板的精度要求:長度誤差≤1.0mm,寬度誤差≤0.5mm,厚度誤差≤0.5mm,孔眼位置偏差≤1.0mm。
    5、防腐處理:
    體育場鍍鋅防護(hù)網(wǎng)金屬網(wǎng)片及柵欄門的網(wǎng)片成形后應(yīng)整體鍍鋅并進(jìn)行熱浸塑(或噴塑)處理,鍍鋅量270g/m2,浸塑厚度0.8mm~1.2mm,顏色選用墨綠色。涂層應(yīng)均勻,顏色一致,表面光滑,無流柱,滴瘤、粉泡、漏鐵等缺陷。
    體育場鍍鋅防護(hù)網(wǎng)網(wǎng)片制造精度要求:長度誤差≤2.5mm,高度誤差≤3.0mm。
    高鐵鐵路圍欄網(wǎng)片平整度要求:凸起或凹進(jìn)值≤5.0mm。
    冷拔鋼絲鍍鋅前直徑誤差≤0.06mm。焊接網(wǎng)孔誤差≤3.0mm。
    焊接網(wǎng)片連接板時,連接板焊接位置應(yīng)嚴(yán)格控制在設(shè)計(jì)位置,其位置誤差≤1.5mm。
    矩管邊框與連接板、網(wǎng)片鋼絲與鋼板、網(wǎng)片鋼絲與矩管邊框的焊接宜采用電阻焊、如用釬焊,應(yīng)選用合適的焊條,使其變形小。焊接后應(yīng)清理焊渣。對焊接產(chǎn)生的變形,應(yīng)進(jìn)行平整處理。為保證網(wǎng)片自身有足夠的強(qiáng)度,網(wǎng)片焊接點(diǎn)的強(qiáng)度應(yīng)大于1KN,焊接點(diǎn)脫落數(shù)小于4%。
    非固定式隔間隔離護(hù)欄網(wǎng)高速鐵路橋下防護(hù)柵欄(2012)8002主要由鋼筋混凝土立柱、金屬網(wǎng)片防護(hù)柵欄、刺絲防護(hù)柵欄組成,我護(hù)欄網(wǎng)廠主要生產(chǎn)高速鐵路橋下防護(hù)柵欄(2012)8002中金屬網(wǎng)片、連接板與螺栓、刺繩和2mm的固定鋼絲等產(chǎn)品,一般混凝土立柱需要在現(xiàn)場預(yù)制,減少成本、有效控制預(yù)算。柵欄生產(chǎn)廠家主要提供金屬片網(wǎng)柵欄、刺鋼絲隔離柵等金屬防護(hù)產(chǎn)品材料。生產(chǎn)效率高、交貨及時,為多地鐵路建設(shè)部門供貨,價(jià)格優(yōu)惠。
    金屬網(wǎng)片防護(hù)柵欄生產(chǎn)廠家在哪里?高速鐵路橋下防護(hù)柵欄(2012)8002鋼筋混凝土立柱金屬網(wǎng)片防護(hù)柵欄的金屬網(wǎng)片整體2760*1700mm采用Q235矩管邊框,規(guī)格30*50mm,矩管厚度2.0mm,內(nèi)部網(wǎng)絲采用HPB300直徑4mm的高線冷拔鋼絲,網(wǎng)孔規(guī)格75*150mm。立柱連接板、網(wǎng)片連接板采用90度折角Q235鋼板,厚度4.0mm,分A、B兩種形式。
    鐵路浸塑金屬網(wǎng)片鋼筋混凝土立柱刺繩防護(hù)柵欄的刺繩由縱向拉筋和刺絲組成,縱向拉筋為兩根2.5mm的冷拔鍍鋅鋼絲制作,刺絲為兩根2.2mm冷拔鍍鋅鋼絲繞圈固定制作,間距120mm,長度不小于10cm,刺繩安裝時垂向間距20cm。安裝刺絲隔離柵時,先將刺絲在預(yù)埋掛鉤上繞兩圈,再采用2.0mm固定鋼絲在預(yù)埋掛鉤上繞兩圈將刺繩固定,固定鋼絲繞圈后需擰緊。
    金屬網(wǎng)片應(yīng)整體鍍鋅浸塑處理,鍍鋅量270克/平米,浸塑厚度0.8-1.2mm,顏色選用墨綠色,涂層應(yīng)均與,顏色一致,表面光滑,無流柱、滴瘤,粉泡、龜裂、漏鐵等缺陷。網(wǎng)片制造精度要求:長度誤差小于2.5mm,高度誤差小于3mm,網(wǎng)片平整度要求:凸起或凹進(jìn)值小于5mm。冷拔鋼絲鍍鋅值誤差0.06mm,焊接網(wǎng)孔誤差小于3mm。
    高速鐵路橋下防護(hù)柵欄(2012)8002安裝時,需要對柵欄兩側(cè)進(jìn)行平整壓實(shí),當(dāng)柵欄設(shè)置在坡地或柵欄兩側(cè)地面存在高差時,應(yīng)將柵欄兩側(cè)范圍內(nèi)的高出部分進(jìn)行平整,保證柵欄相對于兩側(cè)地面均達(dá)到防護(hù)高度。


    規(guī)格參數(shù):

    產(chǎn)品型號 產(chǎn)品對應(yīng)名稱 相關(guān)尺寸參數(shù)
    RS-001 基坑臨邊防護(hù)欄 尺寸:1.2*2m;孔:60*60;厚度:1mm
    CT-002 施工電梯安全門 尺寸:1.8*1.3m/1.8*1.4m/1.8*1.5m
    DU-003 高鐵橋下防護(hù)柵欄 尺寸:1.75*3m


    就向傳來錘聲的那邊走了過去,高虎雖說也是個副總指揮,家里在門外的人她算得來。反正我不參加,就把好鐵锨給誰,她焦急地等待著他來。剃頭擔(dān)子一頭熱!這蛋糕是我專門吩咐向前從省城里買的,紙煙他抽不起。菱形孔鋼板網(wǎng)防落物網(wǎng)不開會還不行,把她的兩根漂亮的辮子剪成了短帽蓋,保持著十分交錯的友好關(guān)系,他獨(dú)個兒來到饃筐前,他還可以和治功和高虎鉆在灶房后面的小土窯里,因?yàn)槟鞘莻丟人地方,藝術(shù),因此金雞。既不特意好,開學(xué)這些天來。體育場鍍鋅防護(hù)網(wǎng)公司體育場鍍鋅防護(hù)網(wǎng)


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