球閥(ball valve 在海工和船舶領(lǐng)域應(yīng)為截止閥），標(biāo)準(zhǔn)GB/T21465-2008《閥門術(shù)語(yǔ)》中定義為：?jiǎn)㈤]件（球體）由閥桿帶動(dòng)，并繞球閥軸線作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的閥門。亦可用于流體的調(diào)節(jié)與控制，其中硬密封V型球閥其V型球芯與堆焊硬質(zhì)合金的金屬閥座之間具有很強(qiáng)的剪切力，特別適用于含纖維、微小固體顆料等的介質(zhì)。而多通球閥在管道上不僅可靈活控制介質(zhì)的合流、分流、及流向的切換，同時(shí)也可關(guān)閉任一通道而使另外兩個(gè)通道相連。本類閥門在管道中一般應(yīng)當(dāng)水平安裝。球閥分類：氣動(dòng)球閥，電動(dòng)球閥，手動(dòng)球閥。

球閥的啟閉件是一個(gè)有孔的球體，繞垂直于通道的軸線旋轉(zhuǎn)，從而達(dá)到啟閉通道的目的。

球閥主要供開啟和關(guān)閉管道和設(shè)備介質(zhì)之用。

球閥的介紹主要優(yōu)點(diǎn)如下：

適用于經(jīng)常操作，啟閉迅速、輕便。

流體阻力小。

結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，相對(duì)體積小，重量輕，便于維修。

密封性能好

不受安裝方向的限制，介質(zhì)的流向可任意。

無(wú)振動(dòng)，噪聲小。

球閥主要缺點(diǎn)如下：

球閥按結(jié)構(gòu)形式可分為：浮動(dòng)球閥、固定球閥、彈性球閥和油封球閥；按通道可分為直能式、角式和三通式等，三通式又可分為T形和L形兩種。按連接方工可分為螺紋式連接、法蘭連接和焊接式三種。

球閥的介紹安裝與維護(hù)應(yīng)注意以下事項(xiàng)：

要留有閥柄旋轉(zhuǎn)的位置

不能用作節(jié)流。

帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的球閥應(yīng)直立安裝。