MOOG伺服閥D661Z571C現(xiàn)貨

MOOG伺服閥D661Z571C現(xiàn)貨是電液轉(zhuǎn)換元件，它能把微小的電氣信號(hào)轉(zhuǎn)換成大功率的液壓輸出。其性能的優(yōu)劣對(duì)電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)的影響很大，因此，它是電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)的核心和關(guān)鍵。為了能夠正確使用電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)，必須了解MOOG穆格伺服閥的工作原理。

MOOG伺服閥D661Z571C工作原理

給集成式控制放大器輸入一個(gè)指令電信號(hào)（與閥期望輸出的流量成正比）驅(qū)動(dòng)先導(dǎo)級(jí)。于是，伺服射流管偏轉(zhuǎn)并在主閥芯驅(qū)動(dòng)面積兩端產(chǎn)生壓差驅(qū)動(dòng)主閥芯移動(dòng)。位移傳感器測(cè)出主閥芯的實(shí)際位移（以與實(shí)際位移D661-...G....A 系列伺服閥中的集成控制電路是采用了SMD 技術(shù)和 24 VDC 供電的新型系列。

MOOG穆格D663-Z4307K1

MOOG柱塞泵D952-2013/CHP-R18A1-RKP032KM28B1Z001

MOOG穆格D662Z4719B1

MOOG伺服閥D683-4323N03HDZO4VSM2-O1

MOOG穆格D662Z4311K2

MOOG穆格D684Z41161 

MOOG伺服閥 R16KA1MONSX2D633Z371B2

MOOG伺服閥 P60KA6MOVSX2D634Z10222

MOOG伺服閥D664Z-P05JXNF6VSX5A10

MOOG伺服閥D662Z4341K P02JXMF6VSX2-A2

MOOG伺服閥D664-Z4306K P05JXNF6VSX2-A帶插頭5

MOOG伺服閥D952-2171 HPR18A1RKP032KE12H1Z004

MOOG伺服閥D663-Z4307K/P02JONF6VSX2-A3

MOOG伺服閥D683Z4126B1

MOOG伺服閥D682Z4140B1

MOOG穆格伺服閥D661Z571C的分類

1） 按液壓放大級(jí)數(shù)可分為單級(jí)MOOG穆格伺服閥，兩級(jí)MOOG穆格伺服閥，三級(jí)MOOG穆格伺服閥。

2） 按液壓前置級(jí)的結(jié)構(gòu)形式，可分為單噴嘴擋板式，雙噴嘴擋板式，滑閥式，射流管式和偏轉(zhuǎn)板射流式。

3） 按反饋形式可分為位置反饋式，負(fù)載壓力反饋式，負(fù)載流量反饋式，電反饋式。

4） 按電機(jī)械轉(zhuǎn)換裝置可分為動(dòng)鐵式和動(dòng)圈式。

5） 按輸出量形式分為流量伺服閥和壓力控制伺服閥。

MOOG_穆格_伺服閥閥D661Z571C的優(yōu)點(diǎn)：

——超大流量閥體流到設(shè)計(jì)，并可選擇使用X和Y口進(jìn)行先導(dǎo)級(jí)外控、外泄。減小了D662-D665的閥芯驅(qū)動(dòng)面積，從而具有以下優(yōu)點(diǎn)：

1.改善了動(dòng)態(tài)響應(yīng)，使較小的先導(dǎo)級(jí)流量能驅(qū)動(dòng)閥芯快速運(yùn)動(dòng)。

2.故障保險(xiǎn)設(shè)計(jì)可使滑閥在短路，斷電或者油源失壓的情況下通過(guò)對(duì)中彈簧和做閥使主閥芯處于可未知的位置。

3.單級(jí)或二級(jí)先導(dǎo)閥控制。

功率級(jí)滑閥由單級(jí)或二級(jí)先導(dǎo)閥驅(qū)動(dòng)。因此，D660系列比例伺服閥有二級(jí)和三級(jí)構(gòu)造兩種形式。二級(jí)比例伺服閥組主要運(yùn)用在小信號(hào)時(shí)要求具有較高分辨率和較高動(dòng)態(tài)響應(yīng)的場(chǎng)合中。我們的伺服比例控制閥結(jié)合了快速響應(yīng)的先導(dǎo)級(jí)、合理的滑閥驅(qū)動(dòng)面積和集成電路板的功能，因此該產(chǎn)品擁有控制性能。

MOOG伺服閥D661Z571CDDV伺服閥的工作原理

一個(gè)電指令信號(hào)施加到閥芯位置控制器集成塊上，電子線路在直線馬達(dá)產(chǎn)生一個(gè)脈寬調(diào)制（PWM）電流，震蕩器就使閥芯位置傳感器（LVDT）勵(lì)磁。經(jīng)解調(diào)以后的閥芯位置信號(hào)和指令位置信號(hào)進(jìn)行比較。閥芯位置控制器產(chǎn)生一個(gè)電流輸給力馬達(dá)，力馬達(dá)驅(qū)動(dòng)閥芯，一直使閥芯移動(dòng)到指令位置。閥芯的位置與指令信號(hào)成正比。伺服閥的實(shí)際流量Q是閥芯位置與通過(guò)閥芯計(jì)量邊的壓力降的函數(shù)。

MOOG伺服閥D661Z571CD661至D665系列伺服比例控制閥,常規(guī)型號(hào):D661-4697C,D661-4651,D661-4444C,D661-4023，D661-4538C,D661-4636等

D660系列伺服比例控制閥是應(yīng)用于兩通、三通、四通和五通的節(jié)流型流量閥。這些閥適用于電液位置、速度、壓力或電液力控制系統(tǒng)，以及其他需要較高的動(dòng)態(tài)響應(yīng)要求的控制場(chǎng)合。長(zhǎng)期以來(lái)，穆格一直致力于優(yōu)化和改進(jìn)伺服比例控制閥產(chǎn)品。穆格帶伺服射流管先級(jí)（Servojet）的伺服比例閥降低了能耗，提高了閥的控制精度。該先級(jí)采用射流管原理，而射流管在各類穆格伺服閥中已有15年以上可靠使用的經(jīng)驗(yàn)。

MOOG_穆格_伺服閥D661Z571C日常維護(hù)和保養(yǎng)：

——油路沖洗

目前航天使用的電液伺服閥，為適應(yīng)航天型號(hào)重量輕、安裝空間小、工作環(huán)境惡劣的需求采取集成、緊湊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，其中節(jié)流孔、射流盤等核心組件尺寸小，具有精密微小孔和微小型腔結(jié)構(gòu)特征，如圖3、圖4所示，尺寸一般在0.10～0.80mm之間；閥套類零件則為精密深孔且具有通油環(huán)槽、密封槽結(jié)構(gòu)，如圖5所示；殼體類零件則多為形狀復(fù)雜的異形槽、盲孔、斜孔、階梯孔等。

MOOG2 C0608941電液伺服閥G761-3005B

MOOG1 C0356852助卷輥伺服閥D663Z4307K/P02JONF6VSX2-A

MOOG1 C0356848伺服閥D661-4636 G60KOAA5VSX2HA

成品MOOGC0409182伺服閥D634-554A/R40KO2F3NSP2帶插頭

成品MOOGC0605904伺服閥D661-5338/G65JOAO6VVB0-Q

鋁MOOGC0322772伺服閥D765-1603-5 S38JOGMGUSX0

鋁合金MOOGC0322773伺服閥D765-1048G-5 S63JOGMGUSX0

MOOG6 C0360475伺服閥Type: D661-4640G60KXAA5VSX2HA

MOOG2 C0330050比例伺服閥D661-4033P80HAAF6VSX2-A 帶插頭

MOOG2 C0305948比例伺服閥D633-538B

0:00:00個(gè)C0499507板子G122-202A001

MOOG8 C0474543放大器G123-815A001

MOOG穆格伺服閥D661Z571C系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：

汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)對(duì)抗燃油的使用壽命有直接的影響，因此，系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)考慮以下因素：

1）系統(tǒng)應(yīng)安全可靠。抗燃油應(yīng)采用獨(dú)立的管路系統(tǒng)，以免礦物油、水分、等泄露至燃油中造成污染。系統(tǒng)管路中盡量減少死角，以利于沖洗系統(tǒng)。

2）  油箱容量大小適宜，油箱用于儲(chǔ)存系統(tǒng)的全部用油，同時(shí)還起著分離空氣和機(jī)械雜質(zhì)的作用。如果油箱容量設(shè)計(jì)過(guò)小，抗燃油在油箱中停留時(shí)間短，起不到分離作用，會(huì)加速油質(zhì)劣化，縮短抗燃油的使用壽命。

MOOG伺服閥D661Z571C現(xiàn)貨