EMG伺服閥的安全

選擇寧波秉圣工業(yè)技術(shù)有限公司合作的幾大理由：1.與多家歐美技術(shù)經(jīng)銷(xiāo)商或系統(tǒng)集成商合作，整合采購(gòu)。2.質(zhì)量每一臺(tái)油伺服閥發(fā)貨前都會(huì)經(jīng)過(guò)專(zhuān)用檢測(cè)設(shè)備檢測(cè)，確保質(zhì)量；3.10余年液壓行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，ZY服務(wù),所有歐美品牌備件，提供采購(gòu)咨詢(xún)。3.正規(guī)報(bào)關(guān)，海關(guān)A類(lèi)企業(yè),可以提供海關(guān)的報(bào)關(guān)單及原產(chǎn)地證明。4.德國(guó)、德國(guó)合資合資公司作為采購(gòu)平臺(tái)。5.原裝歐美境內(nèi)采購(gòu)。6.型號(hào)齊全20多個(gè)品牌，31200多個(gè)型號(hào)，8000件庫(kù)存；7.庫(kù)存充足400多平方米現(xiàn)貨倉(cāng)庫(kù)，隨時(shí)發(fā)貨。

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伺服電機(jī)制動(dòng)器的作用

伺服電機(jī)制動(dòng)器，又稱(chēng)抱閘，是得電釋放的一個(gè)元件，一般選擇帶有制動(dòng)器的伺服電機(jī)后，是和電機(jī)一體的。一般采用DC24V電源動(dòng)作。

主要用于斷電后，鎖住伺服電機(jī)轉(zhuǎn)子軸。

一般用于垂直伺服軸上面，防止突然斷電，垂直負(fù)載由于重力作用會(huì)帶動(dòng)電機(jī)旋轉(zhuǎn)下滑，從而產(chǎn)生危險(xiǎn)。

在起重機(jī)械上安裝兩個(gè)制動(dòng)器

有時(shí)候不止兩個(gè)，比如雙梁行車(chē)，大車(chē)行走2個(gè)；小車(chē)行走1個(gè)；主鉤一個(gè)；付鉤一個(gè)。

制動(dòng)裝置是保證起重機(jī)正確、可靠和安全運(yùn)行的重要部件。起升機(jī)構(gòu)的制動(dòng)裝置保證了吊物休止位置，并且在起升機(jī)構(gòu)休止運(yùn)行后能使吊物保持在該位置，起到阻止重物著落的補(bǔ)用。運(yùn)行機(jī)構(gòu)及其他機(jī)構(gòu)的制動(dòng)裝置除用來(lái)實(shí)現(xiàn)泊車(chē)及保持在停留位置外，在某種特殊清況下，還可根據(jù)工作需要實(shí)現(xiàn)降低或調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)運(yùn)行速度。起升機(jī)構(gòu)的制動(dòng)裝置在工作時(shí)，應(yīng)能支持住額定起重量的吊物。

制動(dòng)裝置的作用主要是：

支持---保持不動(dòng)；

休止---用摩擦消耗運(yùn)動(dòng)部門(mén)的動(dòng)能，以一定的減速度使機(jī)構(gòu)休止下來(lái)；

落重---制動(dòng)力與重力平衡重物以恒定的速度下降。

凡動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的起重機(jī)，其起升、變幅、運(yùn)行、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)都必需裝設(shè)制動(dòng)裝置。起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)必需安裝常閉式制動(dòng)裝置。吊運(yùn)熾熱金屬或其他危險(xiǎn)品的起升機(jī)構(gòu)及發(fā)生事故會(huì)造成重大危險(xiǎn)損失的起升機(jī)構(gòu)，每套獨(dú)立的驅(qū)動(dòng)裝置都應(yīng)裝設(shè)兩套支持制動(dòng)器。常閉式抱塊制動(dòng)器的工作狀態(tài)是：它通電時(shí)松閘，斷電時(shí)制動(dòng)。它常常處于閉合狀態(tài)，比較安全，一般用于起重運(yùn)輸機(jī)械。常開(kāi)式抱塊制動(dòng)器工作狀態(tài)是通電時(shí)制動(dòng)，斷電時(shí)松閘。常用于機(jī)動(dòng)車(chē)輛的制動(dòng)，如汽車(chē)防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（簡(jiǎn)稱(chēng) ABS）等

在吊運(yùn)危險(xiǎn)物料時(shí)起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)上為什么要安裝兩個(gè)制動(dòng)器

答：一般起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)安裝一個(gè)制動(dòng)器，而吊運(yùn)危險(xiǎn)物料（例如鋼水包）的起重機(jī)則往往安裝兩個(gè)制動(dòng)器，每個(gè)制動(dòng)器都要保證單獨(dú)施展其可靠性。防止萬(wàn)一某個(gè)制動(dòng)器失效時(shí)，另一個(gè)可以接替施展安全功能作用，以保證起重機(jī)安全可靠地進(jìn)行功課

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液壓閥的種類(lèi) （所有的）

液壓閥是一種用壓力油操作的自動(dòng)化元件，它受配壓閥壓力油的控制，通常與電磁配壓閥組合使用，可用于遠(yuǎn)距離控制水電站油、氣、水管路系統(tǒng)的通斷。

用于降低并穩(wěn)定系統(tǒng)中某一支路的油液壓力，常用于夾緊、控制、潤(rùn)滑等油路。有直動(dòng)型與先導(dǎo)型之分，多用先導(dǎo)型。

液壓閥的分類(lèi)

液壓傳動(dòng)中用來(lái)控制液體壓力﹑流量和方向的元件。其中控制壓力的稱(chēng)為壓力控制閥，控制流量的稱(chēng)為流量控制閥，控制通﹑斷和流向的稱(chēng)為方向控制閥。

壓力控制閥按用途分為溢流閥﹑減壓閥和順序閥。(1)溢流閥：能控制液壓系統(tǒng)在達(dá)到調(diào)定壓力時(shí)保持恒定狀態(tài)。用於過(guò)載保護(hù)的溢流閥稱(chēng)為安全閥。當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障，壓力升高到可能造成破壞的限定值時(shí)，閥口會(huì)打開(kāi)而溢流，以保證系統(tǒng)的安全。(2)減壓閥：能控制分支回路得到比主回路油壓低的穩(wěn)定壓力。減壓閥按它所控制的壓力功能不同，又可分為定值減壓閥(輸出壓力為恒定值)﹑定差減壓閥(輸入與輸出壓力差為定值)和定比減壓閥(輸入與輸出壓力間保持一定的比例)。(3)順序閥：能使一個(gè)執(zhí)行元件(如液壓缸﹑液壓馬達(dá)等)動(dòng)作以后，再按順序使其他執(zhí)行元件動(dòng)作。油泵產(chǎn)生的壓力先推動(dòng)液壓缸1運(yùn)動(dòng)，同時(shí)通過(guò)順序閥的進(jìn)油口作用在面積A 上，當(dāng)液壓缸1運(yùn)動(dòng)*成后，壓力升高，作用在面積A 的向上推力大於彈簧的調(diào)定值后，閥芯上升使進(jìn)油口與出油口相通，使液壓缸2運(yùn)動(dòng)。

流量控制閥利用調(diào)節(jié)閥芯和閥體間的節(jié)流口面積和它所產(chǎn)生的局部阻力對(duì)流量進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而控制執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度。

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