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    MOOG驅(qū)動(dòng)器
    發(fā)布者:寧波秉圣工業(yè)技術(shù)有限公司  發(fā)布時(shí)間:2023-02-20 15:02:12  訪問次數(shù):

    MOOG驅(qū)動(dòng)器

    MOOG驅(qū)動(dòng)器MOOG穆格柱塞泵D951-2007-10、D952-2007-10、D952-2117-10、D953-2001-10、D953-2017-10、D954-2011-10、D954-5005-10。MOOG穆格控制器D136-001-007、D136-001-008。伺服比例閥型號(hào)D661-4577C、D661-4651、D661-4636、D661-4444C、D661-4443C,D661-4506C。MOOG穆格電液伺服閥G761-3005B、G761-3004B、G761-3006B、G631-3005B、G631-3008B。各種鋼廠,電廠,吹塑廠常規(guī)型號(hào)現(xiàn)貨。

    MOOG穆格穆格:D634和G761國內(nèi)價(jià)格具有優(yōu)勢(shì),*,部分現(xiàn)貨,*型號(hào)有:D634-319C  D634-341C 

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    訂貨號(hào)名稱備注應(yīng)用
    七芯插頭金屬   B97007-061 MOOG伺服閥 試驗(yàn)機(jī)
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    G761-3025MOOG伺服閥*現(xiàn)貨金屬成型機(jī)械
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    MOOG伺服閥液壓技術(shù)在工業(yè)中的應(yīng)用

    液壓技術(shù)一般應(yīng)用于重型,大型,特大型設(shè)備,如冶金行業(yè)軋機(jī)壓下系統(tǒng),連鑄機(jī)壓下系統(tǒng)等;中高速響應(yīng)場(chǎng)合,如飛機(jī)尾舵控制,輪船舵機(jī)控制,高速響應(yīng)隨動(dòng)系統(tǒng)等工程機(jī)械,抗沖擊,要求功重比較高系統(tǒng)一般都采用液壓系統(tǒng),以上三個(gè)領(lǐng)域是應(yīng)用液壓技術(shù)的領(lǐng)域

    液壓作為一個(gè)廣泛應(yīng)用的技術(shù),在未來更是有廣闊的前景。隨著計(jì)算機(jī)的深入發(fā)展,液壓控制系統(tǒng)可以和智能控制的技術(shù)、計(jì)算機(jī)控制的技術(shù)等技術(shù)結(jié)合起來,這樣就能夠在更多的場(chǎng)合中發(fā)揮作用,也可以更加精巧的、更加靈活地完成預(yù)期的控制任務(wù)。

     

    MOOG伺服閥MOOG電機(jī)、穆格伺服閥
        1.液壓伺服系統(tǒng):
        采用DVP (digital velocity & pressure)卡和MOOG D660系列伺服閥可以實(shí)現(xiàn)精確、重復(fù)性高的注塑射膠過程。
        DVP 卡有以下功能: 
        閉環(huán)射膠速度控制(帶壓力限制保護(hù));由速度模式可切換到壓力模式;保壓閉環(huán)控制;射膠過程中的背壓閉環(huán)控制;
        此控制算法內(nèi)置,并提供GOUI 軟件,閉環(huán)的控制參數(shù)(P、I增益等)可從個(gè)人電腦中下載到 DVP 卡ROM 中并存儲(chǔ),也可以直接從DVP 卡中上載數(shù)據(jù)。D660系列伺服閥先導(dǎo)級(jí)采用了伺服射流管,降低了能耗,提高了閥的堅(jiān)固性。由于伺服射流管先導(dǎo)級(jí)具有很高的無阻尼自然頻率(500HZ),因此此種閥的動(dòng)態(tài)響應(yīng)較高,并被廣泛應(yīng)用于塑料機(jī)械、壓鑄機(jī)、重工業(yè)等,并在實(shí)踐中體現(xiàn)出的性能。
        2.全電動(dòng)伺服系統(tǒng):
        *,全電動(dòng)注塑機(jī)是一個(gè)新的市場(chǎng)趨勢(shì)。同液壓機(jī)相比,具有以下優(yōu)點(diǎn):
        重復(fù)性高;運(yùn)行費(fèi)用低,節(jié)約能源可達(dá)50%;維修較少,維護(hù)容易;噪音低,且沒有液壓污染,適用于制藥等特殊行業(yè);
        MOOG 是 早進(jìn)入全電動(dòng)注塑行業(yè)的專業(yè)控制廠商之一,向合作伙伴提供DBS、DBM、DS2000 系列驅(qū)動(dòng)器FASTACT 系列電機(jī)

    MOOG伺服閥美國MOOG穆格公司是專業(yè)設(shè)計(jì)、制造精密運(yùn)動(dòng)控制產(chǎn)品和系統(tǒng)集成商,已有60多年制造帶有集成電路板的伺服比例閥的歷史,在此期間,公司已交付超過500,000臺(tái)MOOG伺服閥,它是一種在伺服系統(tǒng)中將電信號(hào)輸入轉(zhuǎn)換為功率較大的壓力或流量壓力信號(hào)輸出的關(guān)鍵執(zhí)行元件,靈敏度高,快速性好,能將很小的電信號(hào)(例如10毫安)轉(zhuǎn)換成很大的液壓功率(如幾十匹馬力以上),可以驅(qū)動(dòng)多種類型的負(fù)載,廣泛用于各種冶金(連續(xù)鑄造)、注射成型、造紙機(jī)械、航天航空、艦船、化工、機(jī)械工程等領(lǐng)域。并在實(shí)踐中體現(xiàn)出的性能。

     

    美國MOOG穆格伺服閥主要用在電氣液壓伺服系統(tǒng)中作為執(zhí)行元件。在伺服系統(tǒng)中,液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)同電氣及氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)相比,具有快速性好、單位重量輸出功率大、傳動(dòng)平穩(wěn)、抗干擾能力強(qiáng)等特點(diǎn)。另一方面,在伺服系統(tǒng)中傳遞信號(hào)和校正特性時(shí)多用電氣元件。

    現(xiàn)代高性能的伺服系統(tǒng)也都采用電液方式,伺服閥就是這種系統(tǒng)的必需元件。伺服閥結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,造價(jià)高,對(duì)油的質(zhì)量和清潔度要求高。新型的伺服閥正試圖克服這些缺點(diǎn),例如利用電致伸縮元件的伺服閥,使結(jié)構(gòu)大為簡化。另一個(gè)方向是研制特殊的工作油(如電氣粘性油)。這種工作油能在電磁的作用下改變粘性系數(shù)。利用這一性質(zhì)就可通過電信號(hào)直接控制油流。

    MOOG伺服閥美國MOOG穆格伺服閥的分類

    1)按液壓放大級(jí)數(shù)可分為單級(jí)電液伺服閥,兩級(jí)電液伺服閥,三級(jí)電液伺服閥。

    2)按液壓前置級(jí)的結(jié)構(gòu)形式,可分為單噴嘴擋板式,雙噴嘴擋板式,滑閥式,射流管式和偏轉(zhuǎn)板射流式。

    3)按反饋形式可分為位置反饋式,負(fù)載壓力反饋式,負(fù)載流量反饋式,電反饋式。

    4)按電機(jī)械轉(zhuǎn)換裝置可分為動(dòng)鐵式和動(dòng)圈式。

    5)按輸出量形式分為流量伺服閥和壓力控制伺服閥。

     

    美國穆格MOOG液壓伺服閥工作原理

    MOOG液壓伺服閥可以根據(jù)輸入電信號(hào)或指令測(cè)出液壓油的流量,從而控制某類型機(jī)器或設(shè)備中的位置、速度、壓力或力(一般是通過活塞或柱塞)。伺服閥可分為單級(jí)、雙級(jí)或三級(jí)三種。液壓伺服閥由先導(dǎo)級(jí)、反饋機(jī)構(gòu)和主級(jí)構(gòu)成。

     

    MOOG伺服閥伺服閥的原理

      雙噴嘴擋板式力反饋二級(jí)電液伺服閥由電磁和液壓兩部分組成。電磁部分是永磁式力矩馬達(dá),由磁鐵,導(dǎo)磁體,銜鐵,控制線圈和彈簧管組成。液壓部分是結(jié)構(gòu)對(duì)稱的二級(jí)液壓放大器,前置級(jí)是雙噴嘴擋板閥,功率級(jí)是四通滑閥。滑閥通過反饋桿與銜鐵擋板組件相連。

    力矩馬達(dá)把輸入的電信號(hào)(電流)轉(zhuǎn)換為力矩輸出。無信號(hào)時(shí),銜鐵由彈簧管支撐在上下導(dǎo)磁體的中間位置,磁鐵在四個(gè)氣隙中產(chǎn)生的極化磁通是相同的力矩馬達(dá)無力矩輸出。此時(shí),擋板處于兩個(gè)噴嘴的中間位置,噴嘴兩側(cè)的壓力相等,滑閥處于中間位置,閥無液壓輸出;若有信號(hào)時(shí)控制線圈產(chǎn)生磁通,其大小和方向由信號(hào)電流決定,磁鐵兩極所受的力不一樣,于是,在磁鐵上產(chǎn)生磁轉(zhuǎn)矩 (如逆時(shí)針),使銜鐵繞彈簧管中心逆時(shí)針方向偏轉(zhuǎn),使擋板向右偏移,噴嘴擋板的右側(cè)間隙減小而左側(cè)間隙增大,則右側(cè)壓力大于左側(cè)壓力,從而推動(dòng)滑閥左移。同時(shí),使反饋桿產(chǎn)生彈性變形,對(duì)銜鐵擋板組件產(chǎn)生一個(gè)順時(shí)針方向的反轉(zhuǎn)矩。當(dāng)作用在銜鐵擋板組件上的電磁轉(zhuǎn)矩,彈簧管反轉(zhuǎn)矩,反饋桿反轉(zhuǎn)矩等諸力矩達(dá)到平衡時(shí),滑閥停止移動(dòng),取得一個(gè)平衡位置并有相應(yīng)的流量輸出。滑閥位移,擋板位移,力矩馬達(dá)輸出力矩等都與輸入的電信號(hào)(電流 )成比例變化。

    MOOG伺服閥的基本組成

    1.由力矩馬達(dá)和液壓放大器組成。

    2.力矩馬達(dá)組成

    3.由一對(duì)磁鐵、導(dǎo)磁體和銜鐵、線圈和內(nèi)部懸置擋板的彈簧管等組成。

    4.液壓放大器組成

    5.前置放大器前置放大級(jí)是一個(gè)雙噴嘴擋板閥,它主要由擋板、噴嘴、節(jié)流孔和濾油器組成。

    6.功率放大器功率放大級(jí)主要由滑閥9和擋板下部的反饋彈組成。

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    七芯插頭金屬   B97007-061 MOOG伺服閥 試驗(yàn)機(jī)
    072-1202-10MOOG伺服閥*現(xiàn)貨金屬成型機(jī)械
    G761-3004B S38J0GM4VPLMOOG伺服閥 試驗(yàn)機(jī)
    D661-4931MOOG伺服閥 電廠
    D661-4303E  MOOG伺服閥 電廠
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    D633-471BMOOG伺服閥 試驗(yàn)機(jī)
    D634-514AMOOG伺服閥 試驗(yàn)機(jī)
    D651-403F-4MOOG伺服閥 熱軋
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    MOOG驅(qū)動(dòng)器德國MOOG穆格伺服閥是寧波秉圣直接國外總公司采購,一手貨源,不經(jīng)過中間商,價(jià)格非常有優(yōu)勢(shì)的系列之一,德國MOOG穆格伺服閥也是公司重點(diǎn)推廣的品牌之一.倉庫備有大量現(xiàn)貨,特別是德國MOOG穆格伺服閥D661,G761系列,目前倉庫有20臺(tái)現(xiàn)貨,現(xiàn)在為了回籠資金,*清倉一部分。保證*產(chǎn)品,假一賠百。

    MOOG驅(qū)動(dòng)器

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