D061-9310說明書

寧波秉圣工業(yè)技術(shù)有限公司,型號齊全 , 貨源充足美國穆格MOOG伺服閥是寧波秉承技術(shù)有限公司的主要產(chǎn)品之一,寧波秉圣技術(shù)有限公司是一家專業(yè)從事歐美液壓進(jìn)口件貿(mào)易公司，一直是國內(nèi)優(yōu)選的*液壓、電子、氣動、過濾供應(yīng)商，對于液壓系統(tǒng)常規(guī)使用進(jìn)口液壓元件濾芯、比例閥、柱塞泵、齒輪泵等，可以為客戶提供品牌選型、調(diào)試、維修等技術(shù)服務(wù)，目前已經(jīng)擁有穩(wěn)定優(yōu)質(zhì)國外供貨渠道。需要的話，請聯(lián)系我們，貨物保證*，價格實惠，歡迎訂購�。�！

D061-9310伺服閥：

D061-9310系列伺服閥是可用作三通和理想的四通應(yīng)用的節(jié)流型流量伺服閥、D061-9310系列伺服閥的二級高性能設(shè)計，其額定流量在閥壓降為1000 psi時為 25 至 60 gpm。閥的輸出級為閉中位四通滑閥；先導(dǎo)級為由雙氣隙干式力矩馬達(dá)驅(qū)動的對稱雙噴嘴擋板閥。閥芯位置機械反饋由反饋彈簧桿提供。閥的設(shè)計簡單耐用，可提供可靠長久的平穩(wěn)運行。這類閥適用于位置、速度、力（或壓力）伺服控制系統(tǒng)，并具有很高的動態(tài)響應(yīng)。

D061-9310工作原理：

輸入一電流指令信號給力矩馬達(dá)的線圈將會產(chǎn)生電磁力作用于銜鐵的兩端，銜鐵因此而帶動彈簧管內(nèi)的擋板偏轉(zhuǎn)。而擋板的偏轉(zhuǎn)將減少某一個噴嘴的流量，進(jìn)而改變了與此噴嘴相通的閥芯一側(cè)壓力，推動閥芯朝一邊移動。閥芯的位移打開了供油口（P）與一個控制油口之間的通道。溝通了回油口（T）與另一控制油口之間的油路。同時閥芯的位移也對彈簧桿產(chǎn)生一個作用力，此作用力形成了對銜鐵擋板組件的回復(fù)力矩。當(dāng)此回復(fù)力矩與由于力矩馬達(dá)作用在銜鐵擋板處的力矩相平衡時，擋板回到零位�；�閥閥芯保持這一平衡狀態(tài)的開啟位置，直到輸入的給定信號發(fā)生變化�？傊�，閥芯的位移與輸入的電流信號大小成正比，在恒定的閥口壓降下，流過閥的負(fù)載流量與閥芯的位移成正比。

 MOOG伺服閥的特點：

低泄漏。無先導(dǎo)級流量。由于無先導(dǎo)級內(nèi)泄漏，因此功耗較低，尤其適用于多閥控制的系統(tǒng)中。 閥芯驅(qū)動力大。永磁式線性力馬達(dá)輸出的驅(qū)動力為電磁鐵的兩倍，且可保持長期、恒定的使用。 動態(tài)響應(yīng)高。由于線性力馬達(dá)具有很高的無阻尼自然頻率，因此直動式伺服閥的動態(tài)響應(yīng)較高，且與系統(tǒng)壓力無關(guān)。 低滯環(huán)和高分辨率使系統(tǒng)具有優(yōu)異的重復(fù)精度。 當(dāng)斷電或電纜損壞或緊急停車時，閥芯會自動回復(fù)到對中彈簧所對應(yīng)的中位而使負(fù)載處于安全狀態(tài)。該系列放大器能對射流管伺服閥、噴檔伺服閥及國外各種電液伺服閥進(jìn)行高精度控制，通過采用各種液壓設(shè)備和測量傳感器構(gòu)成對位置、速度、加速度、力等物理量進(jìn)行控制的電液伺服系統(tǒng)，如：閥控油缸、閥控馬達(dá)、閥控泵等。

D061-9310 MOOG液壓伺服閥:

MOOG液壓伺服閥可以根據(jù)輸入電信號或指令測出液壓油的流量，從而控制某類型機器或設(shè)備中的位置、速度、壓力或力（一般是通過活塞或柱塞）。伺服閥可分為單級、雙級或三級三種。液壓伺服閥由先導(dǎo)級、反饋機構(gòu)和主級構(gòu)成。

鍛壓（包括鍛壓機床）

力伺服系統(tǒng)可以由下列組件組成：伺服、射流或直動閥，執(zhí)行器，測壓組件或壓力傳感器和伺服放大器（可能使用可調(diào)測量口以提高系統(tǒng)性能）。閥的兩個輸出控制口與油缸相連。在伺服放大器中，輸入控制信號與測壓組件當(dāng)前的力輸出相比較。如果二者存在差別，就把它放大并作為誤差信號反饋給閥。這個信號調(diào)整閥芯的位置，調(diào)節(jié)到執(zhí)行器的壓力直到力輸出與命令輸入相一致。

美國穆格MOOG液壓伺服閥工作原理:

穆格的解決方案幾乎應(yīng)用于各種類型的金屬成型和壓鑄市場，從汽車制造到白色家電、計算機、休閑娛樂車輛制造以及加工車間的沖壓與成型。

穆格伺服閥由永磁力矩馬達(dá)、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔組成。當(dāng)輸入線圈通入電流伺服閥時，檔板向右移動，使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強，流量減少，右側(cè)背壓上升；同時使左邊噴嘴節(jié)流作用減小，流量增加，左側(cè)背壓下降。閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動。閥芯的位移量與力矩馬達(dá)的輸入電流成正比，作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡，因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達(dá)的差動電流與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向，則流量也反向。

D061-9310 MOOG伺服閥:

閥的優(yōu)點：
——超大流量閥體流到設(shè)計，并可選擇使用X和Y口進(jìn)行先導(dǎo)級外控、外泄。減小了D662-D665的閥芯驅(qū)動面積，從而具有以下優(yōu)點：
1.改善了動態(tài)響應(yīng)，使較小的先導(dǎo)級流量能驅(qū)動閥芯快速運動。
2.故障保險設(shè)計可使滑閥在短路，斷電或者油源失壓的情況下通過對中彈簧和做閥使主閥芯處于可未知的位置。
3.單級或二級先導(dǎo)閥控制。
功率級滑閥由單級或二級先導(dǎo)閥驅(qū)動。因此，D660系列比例伺服閥有二級和三級構(gòu)造兩種形式。二級比例伺服閥組主要運用在小信號時要求具有較高分辨率和較高動態(tài)響應(yīng)的場合中。我們的伺服比例控制閥結(jié)合了快速響應(yīng)的先導(dǎo)級、合理的滑閥驅(qū)動面積和集成電路板的功能，因此該產(chǎn)品擁有控制性能。

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