布赫 齒輪泵
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布赫 齒輪泵
公司發(fā)展歷史
瑞士BUCHER布赫工業(yè)集團始建于1807年,以其*的品質(zhì)和*魅力的企業(yè)文化而屹立于歐洲企業(yè)。其產(chǎn)品廣泛應用于農(nóng)業(yè)機械、市政車輛、果汁工藝、玻璃機械和液壓技術等領域。
bucher(布赫)歷史
1923 Hohann Bucher Guyer Griessen工程公司在德國Klettgau成立
1952 臺用于拖拉機上液壓系統(tǒng)的液壓泵誕生
1952 公司業(yè)務重組,成立有限合作關系的公司經(jīng)營模式
1974 Bema(法國)在Rixheim成立,主要業(yè)務為生產(chǎn)和銷售液壓系統(tǒng)
1980 BEMA—Hydraulik,布赫的銷售子公司在澳大利亞Neumark-on-
Wallersee成立,公司體制為有限合作公司模式
1984 Bucher GmbH成為新成立的Bucher Holding AG的子公司。
1989 布赫液壓有限公司在英國成立,作為總公司的銷售子公司。
1992 Bucher Hydrauliek在荷蘭成立,作為總公司的銷售子公司。
1993 在中國成立合資公司(SBH)。
1994 并購在意大利Reggio Emilia的Hidroirma公司
1995 Barmag Hydraulics和Beringer Hydraulik正式合并。
1996 將瑞士的Beringer Hydraulik合并. Bucher Hydralik轉為獨立的法
人代表單位,Bucher Klettgau為該業(yè)務單元總部公司。
1997 并購瑞士Frutigen的Hydrotechnik Frutigen公司。并購臺
灣Kingkind公司。布赫液壓在美國成立子銷售公司。
1998 布赫液壓在土耳其成立銷售子公司。開發(fā)出個在噴灑器使用
CAN bus總線系統(tǒng)技術方案.
2000 并購液壓泵制造分公司Truninger AG. 布赫液壓在中國的合資公
司轉制為布赫液壓獨資子公司.
2001 布赫集團下轄的所有分公司統(tǒng)一改名為布赫液壓。
2006 布赫液壓有限公司印度分公司成立。
2007 布赫液壓并購美國摩納液壓公司
2008 Acquisition Command Controls Corp., USA
營業(yè)范圍
工程機械
物料搬運
用于市政設備和環(huán)境/廢物處理的系統(tǒng)
農(nóng)業(yè)機械
電梯
通用機械
布赫 齒輪泵
寧波秉圣常做的BUCHER齒輪泵型號 | |||
型號 | 名稱 | 應用場合 | 備注 |
QXV21-010R208 | BUCHER齒輪泵 | 農(nóng)用車 | 現(xiàn)貨 |
QXV21-012R | BUCHER齒輪泵 | 油田 | 現(xiàn)貨 |
QXV21-012R179 | BUCHER齒輪泵 | 油田 |
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QXV22-005R | BUCHER齒輪泵 | 工程機械 |
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QXV22-005R66 | BUCHER齒輪泵 | 掘進機 |
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QXV22-006R | BUCHER齒輪泵 | 汽車 | 現(xiàn)貨 |
QXV22-008/22-008R | BUCHER齒輪泵 | 鋼廠 |
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QXV23-005R | BUCHER齒輪泵 | 鋁廠 |
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QXV23-006R | BUCHER齒輪泵 | 汽車 | 現(xiàn)貨 |
QXV23-006R216 | BUCHER齒輪泵 | 鋁廠 |
|
QXV23-008R | BUCHER齒輪泵 | 汽車 | 現(xiàn)貨 |
QXV24-006R | BUCHER齒輪泵 | 汽車 | 現(xiàn)貨 |
QXV25-006R | BUCHER齒輪泵 |
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QXV25-006R179 | BUCHER齒輪泵 |
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QXV25-008R | BUCHER齒輪泵 |
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QXV26-005R | BUCHER齒輪泵 |
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QXV26-008R | BUCHER齒輪泵 | 環(huán)衛(wèi)車 |
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QXV26-008R04 | BUCHER齒輪泵 | 農(nóng)用車 | 現(xiàn)貨 |
QXV26-008R179 | BUCHER齒輪泵 | 油田 | 現(xiàn)貨 |
QXV31-020L | BUCHER齒輪泵 | 油田 |
|
QXV31-020R | BUCHER齒輪泵 | 工程機械 |
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QXV31-020R179 | BUCHER齒輪泵 | 環(huán)衛(wèi)車 |
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QXV31-020R216 | BUCHER齒輪泵 | 農(nóng)用車 | 現(xiàn)貨 |
QXV31-025/36-016R44-3 | BUCHER齒輪泵 | 油田 | 現(xiàn)貨 |
QXV31-025L | BUCHER齒輪泵 | 油田 |
|
QXV31-025R | BUCHER齒輪泵 | 工程機械 |
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QXV31-032R | BUCHER齒輪泵 | 環(huán)衛(wèi)車 |
|
QXV31-032R04 | BUCHER齒輪泵 | 汽車 | 現(xiàn)貨 |
布赫 齒輪泵
發(fā)展方向
隨著人口的增長于經(jīng)濟的發(fā)展能源問題日益受到重視,尤其是我國,節(jié)約能源變得越來越重要。為強化保證企業(yè)的節(jié)能觀念,我國對生產(chǎn)用電有可能啟動更為嚴厲的價格杠桿,因此,節(jié)能化就成為了當前齒輪泵發(fā)展的一個重要方向。
作為泵的一個主要品種,齒輪泵經(jīng)了很多重要的發(fā)展變化。早期的齒輪泵都是全液壓式,由于環(huán)保和節(jié)能的需要,以及伺服電機的成熟應用和價格的大幅度下降,近年來全電動式的精密齒輪泵越來越多,為了分析這一發(fā)展趨勢,我將這其中的比較特點列出:
全電動式齒輪泵有一系列優(yōu)點,特別是在環(huán)保和節(jié)能方面的優(yōu)勢,據(jù)報道,截止到2014年12月底較先進的全電動式齒輪泵節(jié)電可以達到70%,另外,由于使用伺服電機注射控制精度較高,轉速也較穩(wěn)定,還可以多級調(diào)節(jié)。但全電動式齒輪泵在使用壽命上不如全液壓式齒輪泵,而全液壓式齒輪泵要保證精度就必須使用帶閉環(huán)控制的伺服閥,而伺服閥價格昂貴,帶來成本上升。
全液壓式齒輪泵在成型精密、形狀復雜的制品方面有許多*優(yōu)勢,它從傳統(tǒng)的單缸充液式、多缸充液式發(fā)展到兩板直壓式,其中以兩板直壓式具代表性,但其控制技術難度大,機械加工精度高,液壓技術也難掌握。
電動—液壓式齒輪泵是集液壓和電驅(qū)動于一體的新型齒輪泵,它融合了全液壓式齒輪泵的高性能和全電動式的節(jié)能優(yōu)點,這種電動-液壓相結合的復合式齒輪泵已成為齒輪泵技術發(fā)展方向。
依據(jù)齒輪泵設備工藝的需求,齒輪泵油泵馬達耗電占整個設備耗電量的比例高達50%-65%,因而具節(jié)能潛力。
齒輪泵旋轉不暢的原因
齒輪泵旋轉不暢的原因
1.軸向間隙或徑向間隙太小。重新加以調(diào)整修配。
2.泵內(nèi)有污物。解體以清除異物。
3.裝配有誤。齒輪泵兩銷孔的加工基準面并非裝配基準面,如先將銷子打入,再擰緊螺釘,泵會轉不動。正確的方法是,邊轉動齒輪泵邊擰緊螺釘,后配鉆銷孔并打入銷子。
4.泵與發(fā)動機聯(lián)軸器的同軸度差。同軸度應保證在0.1mm以內(nèi)。
⑤泵內(nèi)零件未退磁。裝配前所有零件均須退磁。
⑥滾針套質(zhì)量不合格或滾針斷裂。修理或更換。
⑦工作油輸出口被堵塞。清除異物。
布赫 齒輪泵
寧波秉圣工業(yè)技術有限公司,位于環(huán)境優(yōu)美、發(fā)展前景好的城市-寧波,地址是高新區(qū)清水橋路611號華城1701室。公司成立有十來余年,液壓經(jīng)驗豐富,涉及的產(chǎn)品范圍廣,目前有百來號員工,多位工程師,全稱為您的產(chǎn)品訂單保駕護航,從下單到交貨,讓您全稱放心滿意!
布赫 齒輪泵