D661-4697C_指南
MOOG伺服閥D661-4697C寧波秉圣工業(yè)有限公司給你的是省心、放心和信心。穆格MOOG伺服閥一直是我們寧波秉圣工業(yè)有限公司主打的優(yōu)勢產品之一,請不要拿我們和其它不靠譜公司比,我們真的是用心在做,別的公司是用錢在砸廣告!如果您認為我們公司可以,那么不要再猶豫了,趕緊聯(lián)系我們吧!請記住我們的口號:選購穆格MOOG伺服閥就找寧波秉圣工業(yè),準沒錯!,價格實惠,誠信***,關鍵是靠譜!寧波秉圣工業(yè)技術有限公司在德國,美國,荷蘭都有采購辦事處,凡是德國,美國或是歐洲生產的進口液壓、氣動、電子元件產品,只要是進口的設備,都可以跟我們聯(lián)系。秉圣做進口液壓產品,我們的品牌優(yōu)勢品牌派克,還做穆格,力士樂,哈威,威格士,阿托斯,勝凡,布赫,馬祖奇,卡桑尼,丹尼遜,油研,力度克,赫格隆等歐美的牌子。還有英德諾曼、馬勒、賀德克,海德漢,SICK,E+H,皮爾茲,福伊特,EMG,施耐德,西門子等,您有別的進口液壓的詢價可以詢我寧波秉承專業(yè)進口歐美液壓件,保證原裝***,*。
MOOG | D634-514A | |
MOOG穆格 | D661-4443C | Pcs |
MOOG | D633-313B R16K01M0NSM2 | |
MOOG穆格 | D661-4539C | Pcs |
MOOG穆格 | G761-3009B H38JOGM4VPH | 件 |
MOOG穆格 | D662-4014 | Pcs |
MOOG穆格 | D661-4444C G60JOAA6VSX2HA | 件 |
MOOG穆格 | D661-4651 G35J0AA6VSX2HA | 件 |
MOOG穆格 | D661-4469C | 件 |
MOOG穆格 | D661-4653 | Pcs |
MOOG穆格 | D633-317B | Pcs |
MOOG電磁閥 | G631-3800B | Pcs |
MOOG伺服閥
MOOG伺服閥的選型參數和選型依據
MOOG伺服閥現(xiàn)貨2019年11月份寧波秉圣工業(yè)有限公司提供以下現(xiàn)貨產品型號如下所示:
D661-4697C D661-4636 D634-501A D634-341C D661-4651 D634-319C
D661-4651 D634-319C D634-341C D634-501A D661-4636 D661-4697C D634-374C
MOOG伺服閥屬于兩級閥,級為噴嘴檔板式,由控制信號控制其出口壓力,第二級為滑閥式,執(zhí)行控制級至剎車缸的壓力。當無信號作用時,由於壓力噴嘴出口油壓力的作用,使伺服閥擋板靠在回油噴嘴上,此時壓力口的油壓作用在滑閥閥芯上,使剎車口同計量油口直接連通,剎車口壓力同飛行員控制的計量油壓相等,當機輪角速度檢測到滑行速度同基準滑行速度有偏差時,力矩馬達接收到偏差電信號,此時力矩馬達驅動檔板向壓力噴嘴偏轉,使作用在閥芯上端油壓下降,在閥芯下端油壓作用下,閥芯上移,關小計量壓力油口,這將導致控制口壓力降低,控制口壓力降低到某一值時,就有對應的制動壓力。
MOOG伺服閥
MOOG伺服閥的選型參數和選型依據
MOOG伺服閥現(xiàn)貨2019 11月份寧波秉圣工業(yè)有限公司提供以下現(xiàn)貨產品型號如下所示:
D661-4697C D661-4636 D634-501A D634-341C D661-4651 D634-319C
D661-4651 D634-319C D634-341C D634-501A D661-4636 D661-4697C D634-374C
MOOG伺服閥屬于兩級閥,級為噴嘴檔板式,由控制信號控制其出口壓力,第二級為滑閥式,執(zhí)行控制級至剎車缸的壓力。當無信號作用時,由於壓力噴嘴出口油壓力的作用,使伺服閥擋板靠在回油噴嘴上,此時壓力口的油壓作用在滑閥閥芯上,使剎車口同計量油口直接連通,剎車口壓力同飛行員控制的計量油壓相等,當機輪角速度檢測到滑行速度同基準滑行速度有偏差時,力矩馬達接收到偏差電信號,此時力矩馬達驅動檔板向壓力噴嘴偏轉,使作用在閥芯上端油壓下降,在閥芯下端油壓作用下,閥芯上移,關小計量壓力油口,這將導致控制口壓力降低,控制口壓力降低到某一值時,就有對應的制動壓力。
MOOG伺服閥:
公司生產的伺服閥品種較多,給用戶較大的可選空間,這樣給設計選型與訂貨帶來了較大的不方便,但有一定的規(guī)律性,以D661系列為例,其規(guī)律如下:
1. 生產國家,如:D-德國 ,J-日本, 沒有代號-美國
2. 數字,代表不同的產品系列,如633, 660, 791系列等
3. 系列性能
- 標準系列產品
E-預制系列產品
Z-特殊產品
K - 防爆產品
4. 產品型號,出廠時設定,一般四位數。如D661-4651 G35JOAA6VSX2HA。不過選型時也可以不管。
5. 生產工廠標識,可忽略。
6. G-不同的字母表示不同的主閥芯類型;不同系列的閥其字母也不一樣
7. 額定流量,代表壓差10bar時計算得到的額定流量。見如下所示D661系列。
8. 額定壓力:
B - 70bar
D-140Bar
F-210Bar
H-280Bar
J-315Bar
K-350Bar
MOOG伺服閥 :
使能故障,定義無使能信號時,閥芯的位置。這是為了提高故障安全監(jiān)測等級,有時候也是我們判斷故障的時候必須考慮的因素。
O - 無使能信號,C腳為空腳
A - 無使能信號時主閥芯移至可調節(jié)的中位
B - 無使能信號時主閥芯移至A-T或B-T位置(與24V斷電一致)
MOOG_穆格_伺服閥 :
斷電后的閥芯機能
O-閥芯位置不確定,即*保險功能
A - P通B,A通T,先導壓力必須大于25bar
B - P通A,B通T,先導壓力必須大于25bar
如果是D680系列,斷電后的模式選擇比較多,選型時必須小心。
12.先導級控制油的連接方式
13. 密封形式
V-FPM
N-丁晴
14. 接頭
S-6+PE
15. ***閥芯行程的控制信號和反饋信號的定義
16. 提供的電壓范圍
O-±15V
2-24V
17. 主閥芯的形式
O-四通,零開口,線性流量增益特性
S - 四通,零開口,折線流量增益特性
X - 按用戶要求定制的閥芯
對于D633,其表達又有不同的。
MOOG | G761-3004B S38J0GM4VPL |
MOOG | |
MOOG穆格 | 七芯插頭金屬 B97007-061 |
MOOG | G761-3002B H10JOFM4VPL |
MOOG穆格 | |
MOOG | |
MOOG穆格閥 | D661-4577C/G45HOAA4VSX2HA |
MOOG | D634-341C |
MOOG | D633-460B |
穆格伺服閥 | D634-319C R40KO2M0NSP2 |
MOOG |
?
日常維護和保養(yǎng):
——油路沖洗
目前航天使用的電液伺服閥,為適應航天型號重量輕、安裝空間小、工作環(huán)境惡劣的需求采取集成、緊湊的結構設計,其中節(jié)流孔、射流盤等核心組件尺寸小,具有精密微小孔和微小型腔結構特征,如圖3、圖4所示,尺寸一般在0.10~0.80mm之間;閥套類零件則為精密深孔且具有通油環(huán)槽、密封槽結構,如圖5所示;殼體類零件則多為形狀復雜的異形槽、盲孔、斜孔、階梯孔等。
寧波秉圣工業(yè)技術有限公司在德國,美國,荷蘭都有采購辦事處,凡是德國,美國或是歐洲生產的進口液壓、氣動、電子元件產品,只要是進口的設備,都可以跟我們聯(lián)系。秉圣做進口液壓產品,我們的品牌優(yōu)勢品牌派克,還做穆格,力士樂,哈威,威格士,阿托斯,勝凡,布赫,馬祖奇,卡桑尼,丹尼遜,油研,力度克,赫格隆等歐美的牌子。還有英德諾曼、馬勒、賀德克,海德漢,SICK,E+H,皮爾茲,福伊特,EMG,施耐德,西門子等,您有別的進口液壓的詢價可以詢我寧波秉承專業(yè)進口歐美液壓件,保證原裝***,*。
D661-4697C_指南