MOOG_D761-2615_現(xiàn)貨

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穆格比例閥和伺服閥的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾點：

驅(qū)動裝置不同。比例閥的驅(qū)動裝置是比例電磁鐵；伺服閥的驅(qū)動裝置是力馬達或力矩馬達；

性能參數(shù)不同。滯環(huán)、中位死區(qū)、頻寬、過濾精度等特性不同，因此應(yīng)用場合不同，伺服閥和伺服比例閥，主要應(yīng)用在閉環(huán)控制系統(tǒng)，其它結(jié)構(gòu)的比例閥主要應(yīng)用在開環(huán)控系統(tǒng)及閉環(huán)速度控制系統(tǒng)；

伺服閥中位沒有死區(qū)，比例閥有中位死區(qū)；

伺服閥的頻響(響應(yīng)頻率)更高，可以高達200Hz左右，比例閥一般高幾十Hz；

伺服閥對液壓油液的要求更高，需要精過濾才行，否則容易堵塞，比例閥要求低一些；

閥芯結(jié)構(gòu)及加工精度不同。比例閥采用閥芯+閥體結(jié)構(gòu)，閥體兼作閥套。伺服閥和伺服比例閥采用閥芯+閥套的結(jié)構(gòu)。

中位機能種類不同。比例換向閥具有與普通換向閥相似的中位機能，而伺服閥中位機能只有O型(Rexroth產(chǎn)品的E型)。

閥的額定壓降不同。而比例伺服閥性能介于伺服閥和比例閥之間。比例換向閥屬于比例閥的一種，用來控制流量和流向。

MOOG穆格伺服閥都有什么用途：

伺服閥主要是指電液伺服閥，它在接受電氣模擬信號后，相應(yīng)輸出調(diào)制的流量和壓力。它既是電液轉(zhuǎn)換元件，也是功率放大元件，它能夠?qū)⑿」β实奈⑷蹼姎廨斎胄盘栟D(zhuǎn)換為大功率的液壓能（流量和壓力）輸出。在電液伺服系統(tǒng)中，它將電氣部分與液壓部分連接起來，實現(xiàn)電液信號的轉(zhuǎn)換與液壓放大。電液伺服閥是電液伺服系統(tǒng)控制的核心。伺服閥是在伺服系統(tǒng)中將電信號輸入轉(zhuǎn)換為功率較大的壓力或流量壓力信號輸出的執(zhí)行元件。它是一種電液轉(zhuǎn)換和功率放大元件。伺服閥的靈敏度高，快速性好，能將很小的電信號（例如10毫安）轉(zhuǎn)換成很大的液壓功率（如幾十匹馬力以上），可以驅(qū)動多種類型的負戴。過去人們曾把噴嘴檔板閥、射流管或滑閥伺服馬達等液壓放大裝置都列入伺服閥范圍內(nèi)。20世紀70年代以來，伺服調(diào)一般僅指電液伺服閥。

穆格MOOG伺服閥D761-2615的特點：

1．在位置、速度、壓力以及力電液伺服系統(tǒng)中可用二位二通、三位三通或三位四通的方式進行工作。

2．安裝形式與尺寸符合DIN24340和cetop3與6。

3．無液壓前置級。

4．停電、電纜損壞、或者緊急停車情況下伺服閥均能自行回中，無需外力推動。

5．動態(tài)性能指標與供油壓無關(guān)。

6．防水性為IP65(DIN40050)級。

7．低的滯環(huán)，高的分辨率。

8．具有極性接反保護功能與超壓保護功能。

9．電子零位調(diào)節(jié)來補償負載飄移。10.標準化的閥芯位置的監(jiān)測。

MOOG穆格伺服閥：

穆格是設(shè)計、開發(fā)和制造電動和液壓運動平臺的世界制造者。我們電動和液壓運動平臺適用于有效載荷范圍從 1000Kg 至 145000Kg 的各種應(yīng)用中。我們的運動系統(tǒng)可根據(jù)特別應(yīng)用需要定制任何自由度（DOF）的配置。

穆格已經(jīng)為各地的佼佼客戶建造了500多臺運作平臺，而且每個月都有符合D 級標準的新型電動仿真器投入運行。此外，從基本飛行訓(xùn)練應(yīng)用領(lǐng)域到高保真度全動飛行仿真領(lǐng)域，我們已經(jīng)安裝了4000多個操縱負荷通道。高性能穆格過載座椅解決方案的研制成功使穆格真正成為運動控制領(lǐng)域的制造者。

MOOG伺服閥射流管先導(dǎo)級的工作特點：

伺服射流管先導(dǎo)級主要由力矩馬達、射流管和接收器組成。當線圈中有電流通過時，產(chǎn)生的電磁力使射流管噴嘴偏離零位。大部分液流集中射向一側(cè)成正比的電壓形式出現(xiàn)），此位移信號被解調(diào)并被反饋回控制放大器，并與指令值進行比較。根據(jù)得出的偏差信號，位移控制放大器驅(qū)動力矩馬達，直至指令電壓等同于反饋電壓。由此可得到主閥芯的位移與指令電信號成正比。的接收器，因此在接收器的兩個控制口產(chǎn)生壓力差，該壓差推動主閥芯移動進而形成先導(dǎo)流量。先導(dǎo)級回油通過噴嘴環(huán)形區(qū)域處的排出通道直接流回油箱。

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