公司介紹
湖北隨欣專用汽車有限公司 ，部定點(diǎn)生產(chǎn)各類專用汽車的大型汽車制造企業(yè)，公司位于湖北省隨州市，在隨州市曾都區(qū)南郊，曾都經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)均有生產(chǎn)制造基地。
湖北隨欣專用汽車有限公司 現(xiàn)有總資產(chǎn)20億元，1000余畝，員工8000余人，其中技術(shù)類人員500多人，技術(shù)工人2000余名，年生產(chǎn)專用車能力十萬臺(tái)（輛）。公司與華中科技大學(xué)、武漢理工大學(xué)、武漢科技大學(xué)等大專院校簽訂產(chǎn)學(xué)研合作協(xié)議，通過專業(yè)職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)每年向社會(huì)輸出各類汽車人才500余人，是國內(nèi)專汽領(lǐng)域名副其實(shí)的孵化助長型企業(yè)。
湖北隨欣專用汽車有限公司 作為一家擁有“湖北”“高新技術(shù)企業(yè)”“民企500強(qiáng)”的大型汽車制造集團(tuán)，自擔(dān)當(dāng)推動(dòng)專用車發(fā)展的重大使命。程力集團(tuán)旗下的程力專用汽車在國內(nèi)市場(chǎng)占有重要份額，產(chǎn)品有：各類灑水車、車、吸污車，掃地車、油罐車、化工車、清障車、高空作業(yè)車、消防車、隨車吊、冷藏車、廂式車、壓力容器、公路養(yǎng)護(hù)車、平板運(yùn)輸車、散裝糧食車、干混砂漿車、養(yǎng)蜂車、舞臺(tái)車、宣傳車、流動(dòng)售貨車、重型隨車吊、水泥泵車、運(yùn)輸車、食品運(yùn)輸車等各系列800多個(gè)品種。是國內(nèi)同行業(yè)中產(chǎn)品品種多、生產(chǎn)資質(zhì)、生產(chǎn)設(shè)備、檢測(cè)手段完備的專汽公司。
湖北隨欣專用汽車有限公司 現(xiàn)擁有大型生產(chǎn)設(shè)備2000多臺(tái)（套）、檢測(cè)設(shè)備200多臺(tái)套，其中部分加工中心和生產(chǎn)流水線在國內(nèi)均處于水平。在專用車類公司通過了： ISO9001-2008、ISO 14001、OHSAS18001職業(yè)健康等體系認(rèn)證、3C強(qiáng)制性認(rèn)證、GJB9001B—2009標(biāo)認(rèn)證和保密認(rèn)證（），汽車節(jié)能環(huán)保認(rèn)證，汽車免征認(rèn)證，美國機(jī)械工程師阿斯米（AE）認(rèn)證、歐盟協(xié)議ADR認(rèn)證。取得特種專用車生產(chǎn)許可資質(zhì)有： A2、C2、C3壓力容器、隨車起重機(jī)、汽車吊、消防車、裝備科研生產(chǎn)資質(zhì)。公司有100多個(gè)自主創(chuàng)新產(chǎn)品專利，其中“車載式污水凈化處理裝置”、“供氣照明消防車”等項(xiàng)目科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)，有840多個(gè)“程力威”牌產(chǎn)品列入公告目錄。
公司通過收購“湖北大力專用汽車制造有限公司”取得客車生產(chǎn)資質(zhì)，目前校車、公交客車和新能源客車形勢(shì)良好。公司新新能源純電動(dòng)灑水車、純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車系列產(chǎn)品已經(jīng)上市，用戶使用效果良好。公司集團(tuán)內(nèi)企業(yè)，位于武漢的“程力重工股份有限公司” 正大量投產(chǎn)天然氣及混合動(dòng)力專用汽車。
湖北隨欣專用汽車有限公司 是湖北省認(rèn)定全省汽車及零部件出口基地，湖北省特種車輛改裝應(yīng)急保障動(dòng)員中心。是經(jīng)濟(jì)動(dòng)員辦公室、總后勤部物資油料部認(rèn)定的物資采購動(dòng)員供應(yīng)商。
湖北隨欣專用汽車有限公司 產(chǎn)品暢銷29個(gè)省市自治區(qū)，并出口、新西蘭、安哥拉等30多和地區(qū)。主導(dǎo)產(chǎn)品市場(chǎng)占有率為20%以上，到如今的產(chǎn)品出口遍及30多個(gè)。公司從市場(chǎng)占有率、產(chǎn)值產(chǎn)量、利稅、發(fā)展速度等方面綜合考評(píng)在專用汽車之都—隨州市專用汽車行業(yè)目前為位。其中：灑水車銷量連續(xù)四年占，環(huán)衛(wèi)車銷量連續(xù)三年占位。
湖北隨欣專用汽車有限公司 先后被金融機(jī)構(gòu)評(píng)為AAA企業(yè)，被湖北省工商局評(píng)為“守合同重信用”企業(yè)，湖北省科技廳評(píng)為“具有發(fā)展?jié)摿ζ髽I(yè)”、“高新技術(shù)企業(yè)”；公司委被湖北省省委組織部評(píng)為“全省非公有制企業(yè)雙強(qiáng)百佳組織”，省委、省授予“湖北省民營企業(yè)” 等榮譽(yù)稱號(hào)；公司“程力威”牌灑水車被評(píng)為湖北省產(chǎn)品；公司品牌“程力威”榮獲湖北省商標(biāo)。
A：普通型 （ 轉(zhuǎn)運(yùn)型）
為基礎(chǔ)處理、觀察和轉(zhuǎn)運(yùn)輕癥病人而設(shè)計(jì)和裝備的救護(hù)車。僅在市區(qū)運(yùn)輸短途病人，成本較低。各個(gè)或者有資質(zhì)的診所值得購買。
轉(zhuǎn)運(yùn)型救護(hù)車
B：搶救監(jiān)護(hù)型 （監(jiān)護(hù)型）
為救治、監(jiān)護(hù)和轉(zhuǎn)運(yùn)急危重癥病人而設(shè)計(jì)和裝備的救護(hù)車。 用于重癥病人或者緊急情況的病人要運(yùn)送到其他城市，車內(nèi)設(shè)備較為齊全，備用搶救設(shè)備等。
監(jiān)護(hù)型救護(hù)車
C：防護(hù)監(jiān)護(hù)型 （負(fù)壓監(jiān)護(hù)型）
為救治、監(jiān)護(hù)和轉(zhuǎn)運(yùn)傳染人裝備的救護(hù)車�，F(xiàn)在病人病情繁多，根據(jù)病情衍生出了負(fù)壓監(jiān)護(hù)型，內(nèi)部配有空氣轉(zhuǎn)換器，病人呼出的感染氣體收集起過凈化，將有體留下，把無害的氣體去，反復(fù)循環(huán)。功能強(qiáng)大。
負(fù)壓監(jiān)護(hù)型救護(hù)車
D：特殊用途型 （母嬰、胸痛、骨科、心腦血管、指揮）
為特殊用途設(shè)計(jì)和裝備的救護(hù)車。分有母嬰救護(hù)車、胸痛救護(hù)車、行政指揮車等。
現(xiàn)今，有許多的孕婦遇見緊急情況在家或者非地區(qū)生產(chǎn)，嬰兒生產(chǎn)后都需要待在特殊的里，一般的救護(hù)車運(yùn)輸不便，這就發(fā)展出了母嬰救護(hù)車，配有專門安放嬰兒的保溫箱，性高。 根據(jù)病種的不同，專門定制的救護(hù)車可以更好的使用，并且分類詳細(xì)，所配置的工具齊全，為病人及時(shí)的救治帶來極大的用處。
母嬰救護(hù)車
胸痛救護(hù)車
時(shí)代在發(fā)展，救護(hù)車也在發(fā)展，相信在未來我們的救護(hù)車定制會(huì)更符合人們的病情所需，病人死亡率，為事業(yè)做一份貢獻(xiàn)。
一、底盤性選擇：
汽車底盤選擇要根據(jù)性來看，救護(hù)車選擇尤其重要。底盤的組成有四個(gè)部分，制動(dòng)、傳動(dòng)、行駛、轉(zhuǎn)向。
救護(hù)車本身就是用來搶救病人的，在緊急情況下它要加速運(yùn)轉(zhuǎn)與時(shí)間爭(zhēng)奪生命，所以這些要使用靈活、，這樣才能保證病人能夠準(zhǔn)時(shí)到達(dá)，準(zhǔn)確的。
二、底盤故障率選擇：
各種品牌不同的底盤使用材質(zhì)也不一樣，在選擇中不能一味地追求價(jià)格，價(jià)格也是一個(gè)因素，更重要的是使用價(jià)值，好的能讓車本身使用價(jià)值，的同時(shí)也節(jié)省了日常的費(fèi)用，整體核算下來，平均每日費(fèi)用更少，性價(jià)比更高。
三、運(yùn)輸型配置選擇：
的功能、設(shè)施、技術(shù)來選擇運(yùn)輸型還是監(jiān)護(hù)型，功能單一的選擇運(yùn)輸型救護(hù)車，上面配置簡(jiǎn)單的擔(dān)架和器械等，只在市區(qū)中用于轉(zhuǎn)運(yùn)病人到急救，根據(jù)功能選擇運(yùn)輸形式簡(jiǎn)單、明了，用合理的價(jià)格購買的產(chǎn)品。
四、監(jiān)護(hù)型配置選擇：
由于病人的病情加重或者病例特殊，這就需要監(jiān)護(hù)型救護(hù)車運(yùn)輸，將病人從一個(gè)城市運(yùn)輸?shù)搅硗庖粋�(gè)城市，長途運(yùn)輸需要考慮病人在路途需要使用的器械，氧氣瓶、呼吸機(jī)、自動(dòng)上車擔(dān)架等配置輔助。這些都是購買救護(hù)車的注意事項(xiàng)，當(dāng)然為了購買的車還是需要與廠家詳細(xì)溝通，設(shè)計(jì)出各個(gè)佳心儀的車型！
購買之前要將所有的救護(hù)車申請(qǐng)書面文件完畢，才可購買。
1. v362急救車的制度
??1.1.120救護(hù)車的駕駛員在上崗之前，首先要根據(jù)規(guī)定對(duì)救護(hù)車進(jìn)行檢查，確保救護(hù)車輛的、正常運(yùn)行。對(duì)于救護(hù)車的表需要認(rèn)真填寫，出現(xiàn)緊急情況應(yīng)及時(shí)匯報(bào)。
??1.2.駕駛員發(fā)現(xiàn)救護(hù)車輛行駛里程達(dá)到5000公里時(shí)，應(yīng)該及時(shí)向匯報(bào)，并提出對(duì)救護(hù)車進(jìn)行，填寫申請(qǐng)表后，由安排。
??1.3.對(duì)救護(hù)車進(jìn)行年檢之前，首先要將救護(hù)車進(jìn)行二級(jí)，合格后才可以進(jìn)行年檢工作。
??1.4.救護(hù)車輛的輪胎行駛里程達(dá)到5萬公里時(shí)，必須要進(jìn)行的檢查，如果發(fā)現(xiàn)輪胎上的扎釘比較多或者磨損情況嚴(yán)重，人員要視情況進(jìn)行、更換。
??1.5.救護(hù)車的行駛里程達(dá)到八萬公里，正時(shí)帶必須要進(jìn)行更換。
??1.6.柴油燃料的救護(hù)車，在行駛了五萬公里以后，需要及時(shí)對(duì)調(diào)試噴油嘴進(jìn)行清洗。
??2.v362救護(hù)車
??在對(duì)救護(hù)車進(jìn)行時(shí)，主要的目的是車輛的技術(shù)狀態(tài)保持良好以及車輛的使用壽命。在我們?nèi)粘Ｉ钪�，救護(hù)車的工作還包括車輛，總體概括如下所述，本文以伊思坦納車型為例進(jìn)行介紹。
????3.1. 每天內(nèi)容
??對(duì)于救護(hù)車每天內(nèi)容的執(zhí)行者，主要是駕駛員。因此，車輛的日常工作應(yīng)該與駕駛員的工作績效相掛鉤，從而確保救護(hù)車的日常。每天內(nèi)容主要包括：車輛的外形檢查、輪胎情況以及車門、前后杠等狀況。裝置的檢查工作主要是，將點(diǎn)火開關(guān)鑰匙打開，但是不要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，然后對(duì)指示、燈的工作情況進(jìn)行檢查。通過檢查油量表來確定是否添加燃油等。
??3.2 .每周內(nèi)容
??每周保障的執(zhí)行者也是駕駛員，其主要內(nèi)容有，輪胎檢測(cè)(也包括備胎的檢測(cè))，主要是對(duì)輪胎的氣壓以及胎冠上雜物等;車輛內(nèi)部的各種油液的檢測(cè)，比如機(jī)油、燃油、助力油、剎車油的量等等，還要查看是否有漏油現(xiàn)象;對(duì)皮帶進(jìn)行檢測(cè)，在車輛啟動(dòng)時(shí)，如果聽到皮帶有異響，就應(yīng)該對(duì)皮帶進(jìn)行或者更換;對(duì)電瓶中的電解液進(jìn)行檢查，電解液過少可能會(huì)電瓶的損壞;檢查玻璃水的多少等。
??3.3. 每月內(nèi)容
??每月的檢查內(nèi)容包括如下：車輛各燈泡的檢查;倒車鏡測(cè)檢測(cè);車輪輪胎的磨損情況，如果磨損嚴(yán)重，應(yīng)高及時(shí)更換;檢車車內(nèi)外是否有輕微的、碰撞處，如果情況不嚴(yán)重需要清潔打蠟;對(duì)空氣濾芯和空調(diào)濾芯進(jìn)行清理;底盤的是否漏油，如果有上述情況應(yīng)及時(shí)修理。
??3.4. 每年內(nèi)容
??每年內(nèi)容如下所述：檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火正時(shí)，如果出現(xiàn)偏差應(yīng)及時(shí)進(jìn)行;如果是柴油機(jī)應(yīng)該及時(shí)檢查其供油正式，其修理需要到專業(yè)店中。對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)中的氣門間隙進(jìn)行檢查，如果間隙過大，需要及時(shí)或者更換相關(guān)零部件。
??3.5 .每兩年內(nèi)容
??每兩年的內(nèi)容包括：檢查防凍液的使用時(shí)間，如果達(dá)到兩年時(shí)間，需要進(jìn)行徹底更換，同時(shí)，利用這些防凍液對(duì)整個(gè)冷卻進(jìn)行清洗工作。制動(dòng)液的更換時(shí)間一般是兩年，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行更換，利用專業(yè)設(shè)備進(jìn)行更換。
???4.1. 夏天的注意事項(xiàng)
??4.1.1 .避免機(jī)體過熱
??由于夏季溫度高，伊思坦納的發(fā)動(dòng)機(jī)比較容易出現(xiàn)過熱現(xiàn)象。防止發(fā)動(dòng)機(jī)過熱的主要措施就是發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻，因此，必須要加強(qiáng)冷卻的、檢修等工作，保證冷卻的正常運(yùn)行。如果發(fā)現(xiàn)冷卻液過少，要及時(shí)的進(jìn)行添加以及更換。確保散熱器的正常運(yùn)行，通風(fēng)正常。夏季停車盡量停陰涼處，如果發(fā)動(dòng)機(jī)過熱就要及時(shí)的打動(dòng)機(jī)的機(jī)罩進(jìn)行散熱。
??4.1.2 .避免燃油氣阻
??如果發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高，會(huì)造成燃油的蒸發(fā)過快，從而油路中氣阻的發(fā)生。燃油中有燃油濾清器，出現(xiàn)氣阻現(xiàn)象主要是因?yàn)槿加蜑V清器的阻塞，因此，特別是在夏天，必須要對(duì)燃油濾清器進(jìn)行及時(shí)清洗，避免出現(xiàn)堵塞問題。燃油的溫度也是解決上述問題的主要措施，在燃油泵上蓋一塊濕布，從而講題燃油溫度。如果出現(xiàn)氣阻現(xiàn)象，應(yīng)該及時(shí)的停車降溫等。
??4.2. 冬天的注意事項(xiàng)
??4.2.1 .避免暖風(fēng)故障
??在炎熱的夏季車輛不會(huì)使用暖氣，由于長時(shí)間的擱置，會(huì)暖氣問題。由于冬天的來臨，在使用暖氣需要注意，并進(jìn)行檢查。
??4.2.2. 防凍液的檢查
??根據(jù)車輛規(guī)范的規(guī)定，車輛防凍液的更換時(shí)間為兩年，如果夏天添加過水的防凍液，在冬季中，必須要進(jìn)行及時(shí)檢查，避免由于天氣過冷，而防凍液在冷卻中冷卻。
課間傳來消息：四川的汶川發(fā)生8.0級(jí)大地震。我們都驚呆了。聽說：溫當(dāng)天即前往指揮抗震救災(zāi)工作。他對(duì)當(dāng)?shù)馗刹亢拓?fù)責(zé)救援的負(fù)責(zé)人說，四川汶川大地震是新成立以來強(qiáng)度大、損失慘重、波及范圍廣，而且援救困難的一次地震，現(xiàn)在，擺在我們面前重要的任務(wù)，就是要做好受災(zāi)群眾的安置工作：一是解決居住的問題；二是解決衛(wèi)生防疫問題，要堅(jiān)決做到災(zāi)后無大疫；三是防范次生災(zāi)害，特別是防范堰塞湖可能潰堤所造成的新?lián)p失。他和難民在一起，深情地安慰難民說：“我們要把生命位，房屋塌了可以再修，但生命沒了，就意味著什么都沒了�！彼麑�(duì)戰(zhàn)士們叮囑：只要生命有一點(diǎn)點(diǎn)希望，我們都要做100﹪的努力，絕不放松。有“千歲軍”之稱的空十五軍空降兵，早前被派往四川救災(zāi)時(shí)，由于工作危險(xiǎn)重重，有的隊(duì)員出發(fā)前，寫下了遺書。近日在網(wǎng)上流傳，而該隊(duì)員的女友，因久久收不到男友的消息，非常擔(dān)心。其后，收到男友的：“我去了，別為我擔(dān)心，雖然我可以不去，但看到那么多人被災(zāi)情折磨著，作為軍人，我義不容辭。家里人都不知道我去了，我只告訴你，那里情況不容樂觀，搶險(xiǎn)救災(zāi)有一定危險(xiǎn)。記住，如果我留在那里了，別哭，你失去的只是一個(gè)情人，那里有很多人失去的，不止一個(gè)親人�！睆�5月12日至15日，這3天，對(duì)支隊(duì)的張秋紅來說，像是熬過了一個(gè)世紀(jì)。他虎目噙淚，十指掘土，戰(zhàn)友幫他把和從廢墟中刨出時(shí)，他看著沒有落淚，而是依舊著繼續(xù)指揮……，因?yàn)�，廢墟里還有別人的，別人的。這些事跡太感人啦！真是不勝枚舉。愿的人們，盡早地戰(zhàn)勝困難，走出苦難，天災(zāi)無情人有情，的都心系著你們，我們?cè)谶@里為你們祈禱：希望你們盡快地從悲痛中走出，重建你們的家園。為輝煌的明天奮斗！夜深了，獨(dú)剩我還在陽臺(tái)上，端著一杯早已涼的咖啡已不覺得自身的存在，與黑暗融為一體，聽著夜......只那么一滑，便與你的心情有了共鳴未來，一個(gè)充滿希望的時(shí)代；未來，同時(shí)又是一個(gè)讓我們大顯身手的舞臺(tái)，讓我們好好把握住這一切吧！仿佛前世已有，如此這般一彎昏月，幾點(diǎn)殘星和一個(gè)不眠人夜開的百合承住了一顆流螢般的晚露夜的寒氣如涼水般劃過肌膚，彌漫開去，襲著夜的清香這是一首描寫夜的呼吸的小詩，語言生動(dòng)，如“夜開的百合承住了一顆流螢般的晚露，這夜里該有大的聲音，可是沒有，它只在我凝眸的深處毫不夸張的說，我們將是二十一世紀(jì)科技建設(shè)的中堅(jiān)力量。知識(shí)、年齡和人生修養(yǎng)諸方面我們都具有突出的優(yōu)勢(shì)；與上同齡人相比，在科學(xué)基礎(chǔ)和鉆研精神方面，我們也不落下風(fēng)；祖國辛辛苦苦地了我們，民族感情和血濃于水的親情將我們緊緊的聯(lián)系在一起……這一切的一切，是否都在暗示：的科技振興就在我們手中！憂傷時(shí)瞬逝的動(dòng)容------也許還有眼角微微的魚紋與指間隱隱的煙草香我的演講完了，謝謝大家！咖啡早已涼了，端著它仿佛是觸著生命冷卻后的永恒記得2008年5月12日 14點(diǎn)28分，我正坐在教室里，等待上課鈴響，忽然，教學(xué)樓搖了起來，這不是地震嗎？大家都逃命。可是，地震之魔又好像溜走了。我們開始上課……明天！新世紀(jì)！那晚露如小提上滑落的淚珠，盛下了一個(gè)夜聽者的感傷有人說：二十一世紀(jì)是的世紀(jì)。的確，當(dāng)一個(gè)全新的世紀(jì)橫亙?cè)谖覀兠媲皶r(shí)，我們發(fā)現(xiàn)，一個(gè)空前的機(jī)遇正等待我們?nèi)�。二十一世紀(jì)是科技發(fā)展戰(zhàn)略中關(guān)鍵的時(shí)期，如果把握得好，一個(gè)科技強(qiáng)國將在這時(shí)誕生�？萍嫉陌l(fā)展在于人才，只有大量科技人才的通力合作，科技的振興才有希望。由此再想想我們自己，我們就能明白自己擔(dān)負(fù)著一個(gè)怎樣的重任了。月光下映襯的是恬然，隱藏的是激揚(yáng)處的淺笑淡淡的夜霧如淡淡的心情，朦朧了路燈也朦朧了眼睛不是嗎？生命在倒下的那一瞬間，顯得更加寶貴，在突如其來的災(zāi)難面前，生命顯得那樣的脆弱，那樣的無助和渺小。人為什么有這么多的苦難？有來自于人為的，也有來自病魔的，更可怕的是，來自于天災(zāi)的。周說：地震是墳?zāi)梗质菗u籃。我仔細(xì)想想，一片片廢墟，掩埋著成千上萬的人，這真是墳?zāi)��？墒撬謸u出，全的關(guān)愛，他們都伸出援助之手，積極向難民捐錢捐物，真像搖籃。獨(dú)自佇立的夜，只覺得這些都很熟悉咖啡依舊端著，眉頭已冰涼不能落后。沒有強(qiáng)大的科技實(shí)力做后盾，只能重蹈歷史的覆轍。二十年前，一位巨人說：“科學(xué)技術(shù)是生產(chǎn)力。”為之一震。二十年來，用無聲的行動(dòng)在詮釋著這句話的內(nèi)涵。秦山、大亞灣兩座核電站的建立，“長征”系列火箭的發(fā)射成功乃至工程的勝利截流，無一不表明追趕的決心和勇氣。來了！隨著快遞服務(wù)數(shù)量的，營業(yè)收入也大幅。根據(jù)公告，順豐速運(yùn)11月份累計(jì)交付3.42億輛，同比增長19.16％;營業(yè)收入達(dá)76.18億元，同比增長27.67％; STO 11月份出貨量為4.67億臺(tái)，同比增長19.79％，營業(yè)收入為15.15美元。億元，同比增長29.52億元，11月份云達(dá)的業(yè)務(wù)量實(shí)現(xiàn)5.53億元，同比增長43.26億元，營業(yè)收入11.03億元，同比增長33.21億元，上-Y ???亼？P 10陸??┶??┵??漀??? P 50艠？嘸???????獈？晐？袸？詮???中青旅物流總裁徐云波在去年的合作中表示，中青旅在整個(gè)高峰期的持股是中青旅創(chuàng)建聯(lián)合物流，打造快遞業(yè)巨頭航母的重要戰(zhàn)略舉措。泉峰是快遞行業(yè)的企業(yè)。擁有一支高素質(zhì)，率的服務(wù)隊(duì)伍，一支的社會(huì)化物流隊(duì)伍，良好的企業(yè)文化，著名的物流品牌效應(yīng)，以及性的快遞和快遞網(wǎng)絡(luò)。它有一個(gè)很好的市場(chǎng)。前景看好，從而不斷資金的青睞。從目前的情況來看，直接電子商務(wù)或快遞公司直接解決公司后一公里問題的結(jié)果是什么？以上公司都可以。終端銷售點(diǎn)或基于站點(diǎn)的堆疊的構(gòu)建不是上游產(chǎn)品交付和用戶的簡(jiǎn)單延伸，并且其包含非常豐富的內(nèi)涵。換句話說，物流行業(yè)可以有多種信息共享平臺(tái)，蛋糕分享經(jīng)濟(jì)規(guī)模很大。企業(yè)家和風(fēng)險(xiǎn)投資家可以看待物流業(yè)，并利用市場(chǎng)的力量來促進(jìn)物流業(yè)的成本和效率。當(dāng)然，為了使物流行業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)數(shù)據(jù)共享和信息共享，還必須防止極端事件發(fā)生。例如，有必要防止不久前順豐速運(yùn)與菜鳥之間的數(shù)據(jù)斷開。顯然，物流成本不僅在某些方面高，而且在許多方面也不合理。例如報(bào)告指出，不統(tǒng)一，大量不必要的搬遷;信息不，車找貨物和貨物同時(shí)找車;不合理的計(jì)劃，迂回的成本和閑置的成本造成了很大的浪費(fèi);政策不協(xié)調(diào)，一些地方使物流公司陷入虧損。這提醒有關(guān)各方在統(tǒng)一，信息度，合理規(guī)劃，政策協(xié)調(diào)等方面下功夫。當(dāng)然，這也是一個(gè)大規(guī)模的工程。要完成這個(gè)項(xiàng)目，我認(rèn)為關(guān)鍵要從兩個(gè)方面入手，一個(gè)是法律法規(guī)，二是信息共享。換句話說，法律法規(guī)需要澄清有關(guān)的，計(jì)劃，政策等，而且通過共同思考來物流成本。
