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    V50A3RX-20RC
    發(fā)布者:whythp  發(fā)布時(shí)間:2018-07-16 11:29:55  訪問(wèn)次數(shù):

     V50A3RX-20RC

    V50A3RX-20RC

    武漢耀泰機(jī)電設(shè)備有限公司
    聯(lián)系人:韓先生  
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    武漢耀泰供應(yīng)力士樂(lè),萬(wàn)福樂(lè),ASCO,ATOS,SMC,威格士等進(jìn)口品牌液壓泵、液壓閥、氣動(dòng)閥、液壓缸等全系列產(chǎn)品

          交易方式:德邦代收、淘寶鏈接(支付寶擔(dān)保交易)、預(yù)付款交易等等。
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    ,增加機(jī)器的腐蝕。
    2.防止固體雜質(zhì)混入的方法
    (1)使用前必須過(guò)濾,一個(gè)液壓系統(tǒng)要同時(shí)設(shè)

    有粗濾油器和精濾油器。
    (2)要勤換濾油系統(tǒng)中的濾芯,定期監(jiān)視液壓

    油的變化情況。
    農(nóng)業(yè)機(jī)械液壓系統(tǒng)使用中的五個(gè)預(yù)防
     農(nóng)業(yè)機(jī)械液壓系統(tǒng)使用中的五個(gè)預(yù)防須知:
      1、防止雜質(zhì)污物進(jìn)入系統(tǒng)。液壓系統(tǒng)是靠

    液壓油傳遞動(dòng)力的,其泵、閥、缸和馬達(dá)等液壓

    元件運(yùn)動(dòng)副間有很好的配合表面,加工精度高、

    表面粗糙度小,另外液壓元件中有許多小孔道、

    節(jié)流縫隙、阻尼小孔等,因此在使用中要保持液

    壓油清潔,防止混入雜質(zhì)污物,否則就會(huì)損傷系

    統(tǒng)元件,降低使用壽命,產(chǎn)生各種故障。如劃傷

    液壓元件運(yùn)動(dòng)副表面,加快相對(duì)運(yùn)動(dòng)零件的磨損

    ,使泄漏增加;雜質(zhì)將閥芯卡住,使閥芯動(dòng)作失

    靈;雜質(zhì)將安全閥或回油閥墊起而泄油,導(dǎo)致提

    升農(nóng)具緩慢;可件不能正常工作;使油箱濾風(fēng)堵

    塞,造成油泵吸空或系統(tǒng)超載;污物還會(huì)使油液

    變質(zhì)快,失去良好的性能。據(jù)調(diào)查,液壓系統(tǒng)的

    故障至少有75%是由于油液中的雜質(zhì)污物造成的

    。
      防止油液污染的主要措施有以下幾點(diǎn):
      1)安裝前除管道必須清洗干凈外,鑄件都

    要經(jīng)過(guò)徹底的清潔,包括機(jī)械清理和化學(xué)清洗(

    如在三氯乙烯中清洗,然后用壓縮空氣吹干);

    各元件裝配前可用煤油洗刷,但禁止用帶纖維的

    織物(如棉紗)擦拭。
      2)液壓系統(tǒng)在完成總裝后應(yīng)進(jìn)行空循環(huán)的

    臟物所污染,清洗完畢后再?gòu)?fù)原。
      3)油箱要合理密封,通大氣處要設(shè)空氣濾

    清器,密封處必須可靠,禁止使用不耐油的密封

    件及軟管。
      4)定期更換液壓油,使用的液壓油應(yīng)清潔

    ;按時(shí)清洗濾清器,清洗時(shí)各濾片和銅墊不得損

    壞。
      2、防止空氣進(jìn)入系統(tǒng)。空氣進(jìn)入低壓管道

    中時(shí),會(huì)產(chǎn)生空穴現(xiàn)象,使油液不連續(xù),影響正

    常工作?諝膺M(jìn)入高壓管道中時(shí),在壓力油的沖

    擊下,急劇受到壓縮,使液壓系統(tǒng)產(chǎn)生噪聲;而

    且氣體突然受到壓縮時(shí)會(huì)放出大量熱量,引起局

    部過(guò)熱,加速油液升溫,使液壓元件損壞或油液

    很快變質(zhì),降低油液使用壽命;另外由于空氣壓

    縮性很大,使油液不連續(xù),液壓系統(tǒng)工作不穩(wěn)定

    ,油缸提升緩慢,或者提升時(shí)發(fā)生抖動(dòng),甚至不

    能提升農(nóng)具。
      防止空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)的主要措施有以下幾

    點(diǎn):
      1)除外泄油管外,吸油管及回油管都應(yīng)插

    入油面以下,且保持足夠的濃度以免系統(tǒng)停止工

    作時(shí)空氣進(jìn)入。2)經(jīng)常保持油箱內(nèi)油面的高度

    ,以保證油泵吸油管全部侵入油中。系統(tǒng)各部分

    也應(yīng)保持油液的充滿度,可在油泵,可在油泵的

    出口裝一單向閥并在回油路上設(shè)置背壓閥。3)

    應(yīng)保持管接頭的良好密封,特別是吸油管路。若

    密封不好,油壓低于大氣壓時(shí),空氣便從密封不

    良處進(jìn)入液壓系統(tǒng)。4)油箱出油口處濾網(wǎng)或?yàn)V

    清器應(yīng)保持清潔,不能堵塞。否則在油泵的吸油

    作用下,濾清器及管路中會(huì)形成真空,因而從濾

    清器處及管路接頭處吸入大量空氣。5)液壓系

    統(tǒng)工作前或更換油液后,應(yīng)進(jìn)行排氣
      3、防止液壓油溫度過(guò)高。在工作過(guò)程中,

    如果發(fā)現(xiàn)液壓沒(méi)溫度過(guò)高,必須及時(shí)查找原因加

    以排除,否則將產(chǎn)生如下不良影響和后果:1)

    油溫過(guò)高,油液粘度降低,油缸或油馬達(dá)運(yùn)動(dòng)速

    度變慢,使農(nóng)具提升緩慢,回油機(jī)構(gòu)漢有工作;

    此外,會(huì)使油液的潤(rùn)滑性能變壞,增加元件的磨

    操作。2)油溫過(guò)高,將使油液氧化加快,導(dǎo)致

    油液變質(zhì);此外,油液中析出的瀝青等沉淀物還

    會(huì)堵塞小孔或狹脹,配合間隙變小,影響閥芯移

    動(dòng),有被卡住的可能;此外,不覺(jué)會(huì)使密封裝置

    的橡膠件等迅速老化變質(zhì),喪失密封性能。在使

    用為防止油溫過(guò)高應(yīng)做到:1)工人之前要檢查

    油箱油面高度,不足時(shí)要及時(shí)加油。2)正確選

    用液壓油的粘度。3)經(jīng)常清洗濾清器,防止堵

    塞。4)分配器手柄不應(yīng)長(zhǎng)時(shí)間處于“提升”或

    “壓降”位置。
      4、防止液壓油溫度過(guò)低。液壓油溫度過(guò)低

    時(shí),由于液粘度增加,將可能引起一些故障,如

    吸油管路油液流動(dòng)緩慢形成真空,吸入空氣;油

    泵吸油不足,流入油缸的液壓油量不足,致使農(nóng)

    具提升緩慢;油液流動(dòng)阻力增加,液壓損失大,

    易形成油塞現(xiàn)象;回位機(jī)構(gòu)油路壓力降低,不能

    自動(dòng)回位;閥門動(dòng)作失靈等。為此應(yīng)注意:1)

    根據(jù)氣溫選用粘度合適的液壓油。2)工作前要

    預(yù)溫,使油溫超過(guò)20攝氏度后再開始工作。但不

    得用明火燒烤液壓系統(tǒng),否則易產(chǎn)生一系列的不

    良后果,例如使橡膠密封件損壞等。
      5、防止系統(tǒng)超負(fù)荷。雖然液壓系統(tǒng)有安全

    閥起過(guò)載保護(hù)作用,但是超負(fù)荷工作時(shí),安全閥

    經(jīng)常處于卸載工作狀態(tài),易使油溫升高,產(chǎn)生不

    良后果;若安全閥作用失靈,則將破壞系統(tǒng)。為

    保障系統(tǒng)安全,應(yīng)盡量防止系統(tǒng)工作于超負(fù)荷狀

    態(tài)。

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