吉安橋梁支座更換@多少錢（新聞快報）吉安橋梁支座更換@多少錢（新聞快報）7、四氟滑板橡膠支座剪切變形，開裂。造成此現(xiàn)象的主要原因是安裝過程中方法不正確，比如：支座各部位沒有清理干凈，四氟滑板與不銹鋼板接觸面間進(jìn)入泥沙，不銹鋼板表面保護(hù)膜未清除，四氟滑板上未注入硅脂油或用潤滑油代替硅脂油，支座安裝偏位過大，甚至有的四氟板支座安裝顛倒，將不銹鋼板設(shè)置在墊石上。支座墊石處理完畢且達(dá)到要求后，在各支座墊石上放置相應(yīng)類型的新支座，相關(guān)注意要點如下：

本橋單幅每孔由5片T梁組成。每片梁重量包括整體化層、橋面鋪裝和防撞欄的自重。其中梁的自重合計43噸，邊梁自重合計46噸。折合每個支座承受自重荷載為中梁211千牛，邊梁225千牛。采用150噸千斤頂，每片梁底布置1個，相對于恒載中梁有約7倍的安全系數(shù)，邊梁有約6.5倍的安全系數(shù)，其承載能力是足夠的。實際頂梁施工時測得油泵壓力約為40兆帕。

1、頂升過程中以每頂升為2mm為一步，分級頂升，各項高差嚴(yán)格控制在0.5mm范圍內(nèi)，全程采用位移傳感器檢測梁體頂升位移情況。實時監(jiān)測整個千斤頂間位移傳感器升量高差，若高差超過控制值時，必須進(jìn)行適時調(diào)整后才進(jìn)入下一個調(diào)整周期，達(dá)到同步頂升的目的。

在梁體整聯(lián)頂升時，由于頂升速度不一致而產(chǎn)生的梁體間內(nèi)部應(yīng)力的相互作用十分復(fù)雜。根據(jù)以往經(jīng)驗，頂升時每片梁間的最大提升高差控制在平均提升高度的1毫米以內(nèi)時，可以保證梁體及橋面連續(xù)的結(jié)構(gòu)安全。施工步驟：搭建工作平臺及承重平臺→布置頂升系統(tǒng)→調(diào)試及試頂→整體同步頂升→取出病害支座→清理松散混凝土→安裝就位支座→澆注支座灌漿料→卸壓還原→觀察測量→撤頂并清理現(xiàn)場。(4)、GPZ(Ⅱ）25DX支座高度270mm位移量150mm施工過程控制措施5更換支座頂升系統(tǒng)調(diào)試：施工安裝中的問題主要有：1支座墊石高度不符合要求，墊石與梁底支承面之間偏差過大，造成有的支座脫空有支座受壓過大2上支座墊石表面，梁底支承面不平整，造成支座偏壓3支座墊石，梁底支承面位置，尺寸施工偏差過大4支座安裝的位置偏差過大2、對于橋墩支座的更換，采用特制鋼掛架固定于墩身或橋梁上作為施工平臺。

 　　卵為橢圓形，長徑0.3mm。初呈淡粉紅色，漸變淡黃褐色，卵化前為杏黃色。初孵若蟲淡黃褐色，扁卵圓形，雄蟲與雌蟲相似。1.2生活史及習(xí)性桑白蚧在拜城1年發(fā)生2代。越冬代雌成蟲每頭平均產(chǎn)卵120粒，最多180粒以上，最少50粒。