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    (新聞咨詢)阿克蘇橋梁粘貼鋼板加固-橋梁裂縫修補(bǔ)
    發(fā)布者:1  發(fā)布時(shí)間:2018-09-03 22:27:37  訪問(wèn)次數(shù):

    (新聞)阿克蘇橋梁粘貼鋼板加固-橋梁裂縫修補(bǔ),(新聞)阿克蘇橋梁粘貼鋼板加固-橋梁裂縫修補(bǔ),工藝流程輔助結(jié)構(gòu)施工→鋼絞線下料→穿束→裝錨具夾片→張拉預(yù)應(yīng)力束→封錨→減振限位裝置安裝橋梁體外預(yù)應(yīng)力加固是針對(duì)預(yù)應(yīng)力而言的,即把預(yù)應(yīng)力筋布置在主體結(jié)構(gòu)之外,當(dāng)體外預(yù)應(yīng)力加固索用于混凝土結(jié)構(gòu)時(shí)就被稱為體外預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),體外預(yù)應(yīng)力技術(shù)用于橋梁加固稱之體外預(yù)應(yīng)力加固。橋梁體外預(yù)應(yīng)力索加固結(jié)構(gòu)的實(shí)質(zhì),是以粗鋼筋、鋼絞線或鋼絲等鋼材作為施力具,對(duì)橋梁上部結(jié)構(gòu)施加橋梁體外預(yù)應(yīng)力,以預(yù)加力產(chǎn)生的反彎矩部分抵消外荷載產(chǎn)生的內(nèi)力,從而達(dá)到舊橋使用性能差其極承載能力的目的。(一)工藝特點(diǎn)(1)能夠較大幅度地舊橋承載能力,加固后所能達(dá)到的荷載等級(jí)與原橋設(shè)計(jì)及儲(chǔ)備有關(guān),一般情況下可將原橋承載力30%-40%(2)橋梁體外預(yù)應(yīng)力加固索加固提交所需設(shè)備簡(jiǎn)單,人力投入少,施工工期短,經(jīng)濟(jì)效益明顯(3)在加固中,可以實(shí)現(xiàn)不中斷交通或短時(shí)交通(4)對(duì)原橋損傷較小,可以做到不影響橋下凈空,且不路面高程用的體外預(yù)應(yīng)為加固包括橋梁體外預(yù)應(yīng)力加固鋼絲束加固法和下?lián)问筋A(yù)應(yīng)力拉桿(粗鋼筋)加固法(5)橋梁體外預(yù)應(yīng)力加固法與梁底增焊(或粘貼)鋼筋(或鋼板)的加固相比,不需清鑿混凝土保護(hù)層,且損傷梁體程度小,加固時(shí)不影響或少影響交通,能恢復(fù)或橋梁的荷載等級(jí),經(jīng)濟(jì)效果較明顯控制1、鋼絞線進(jìn)場(chǎng)后要進(jìn)行抽檢,下料長(zhǎng)度符合設(shè)計(jì)要求,安裝完成后要求所有鋼絞線松緊度基本一致,鋼絞線之間不能鉸在一塊,所有夾具要經(jīng)過(guò)檢查,合格后方可使用。2、張拉千斤頂要經(jīng)過(guò)校核后方可使用。3、預(yù)應(yīng)力張拉采用延伸量與張拉噸位雙控,延伸量誤差范圍為±6%,延伸量為鋼束上標(biāo)定平面位置距離錨墊板之間的距離變化值。植筋加固"橋梁植筋加固"技術(shù)是一項(xiàng)針對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)捷、有效的連接與錨固技術(shù);可植入普通鋼筋,也可植入螺栓式錨筋;現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于建筑物的加固改造工程,如:施工中漏埋鋼筋或鋼筋偏離設(shè)計(jì)位置的補(bǔ)救,構(gòu)件加大截面加固的補(bǔ)筋,上部結(jié)構(gòu)擴(kuò)跨、頂升對(duì)梁、柱的接長(zhǎng),房屋加層接柱和高層建筑增設(shè)剪力墻的橋梁植筋等。它是對(duì)工程中沒有預(yù)埋鋼筋的一種有效補(bǔ)救措施。(1)植入鋼筋(螺栓)與混凝土結(jié)構(gòu)結(jié)合牢固(2)對(duì)原有混凝土結(jié)構(gòu)物較小(3)操作簡(jiǎn)單,可流水化施工

    (新聞)阿克蘇橋梁粘貼鋼板加固-橋梁裂縫修補(bǔ)

    橋梁粘貼鋼板加固是指用膠粘劑將鋼板貼在構(gòu)件外部的一種橋梁加固。常用的膠粘材料是采用高性能的環(huán)氧類粘接劑粘結(jié)于混凝土構(gòu)件的表面,再加入適量的固化劑配制而成的所謂“結(jié)構(gòu)膠”使鋼板與混凝土形成統(tǒng)一的整體,利用鋼板良好的搞拉強(qiáng)度達(dá)到增強(qiáng)構(gòu)件承載能力及剛度的目的。(一)施工特點(diǎn)(1)工藝簡(jiǎn).單,施工快捷方便,可以不動(dòng)明火,對(duì)防火要求高的工作特別適用。(2)結(jié)構(gòu)膠硬化時(shí)間快,施工周期短,粘貼鋼板的橋梁加固施工時(shí)不必停產(chǎn)或少停產(chǎn),這對(duì)業(yè)主有特別的吸引力。(3)粘結(jié)劑的強(qiáng)度高于混凝土本體強(qiáng)度,可以使橋梁加固體與原構(gòu)件形成一個(gè)整體,受力較均勻,不會(huì)在棍凝土中產(chǎn)生應(yīng)力集中現(xiàn)象(4)粘貼鋼板所占的空間小,幾乎不被橋梁加固構(gòu)件的斷面尺寸和重量,不影響房屋的使用凈空,不改變構(gòu)件的外形(1)伸縮縫病害加固篇——粘鋼(灌膠法)鋼板打磨、鉆孔a、如鋼板未生銹或輕微銹蝕,可用噴砂或角磨機(jī)打磨,至出現(xiàn)金屬光澤,打磨粗糟度越大越好,打磨紋路與受力方向垂直,再用干棉布拭凈表面,保持干燥備用。b、如鋼板銹蝕嚴(yán)重,須先用適度浸泡20分鐘,使銹層脫落,再用石灰水沖洗,中和酸離子,后用平砂輪打磨出紋道,用脫脂棉沾干凈。c、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)植螺栓的實(shí)際情況,對(duì)要粘貼的鋼板進(jìn)行配套打孔。注膠孔根據(jù)實(shí)際施工情況設(shè)置,間距一般為40cm,大小應(yīng)與壓膠嘴相匹配,并保證注膠孔周邊密封。加固-安裝錨栓(新聞)阿克蘇橋梁粘貼鋼板加固-橋梁裂縫修補(bǔ)

    (新聞)阿克蘇橋梁粘貼鋼板加固-橋梁裂縫修補(bǔ)  為體現(xiàn)資源節(jié)約,適當(dāng)了補(bǔ)貼車輛使用年限,將城市公交、農(nóng)村客運(yùn)、重型載貨汽車等補(bǔ)貼車輛的使用年限分別由7至9年、4至8年、7至9年為8年以上(含8年)、6年以上(含6年)、10年以上(含10年)且不到15年。

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