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    (新聞咨詢)興安橋梁粘貼鋼板加固-橋梁碳纖維加固施工
    發(fā)布者:1  發(fā)布時(shí)間:2018-09-03 23:02:03  訪問次數(shù):

    (新聞)興安橋梁粘貼鋼板加固-橋梁碳纖維加固施工,(新聞)興安橋梁粘貼鋼板加固-橋梁碳纖維加固施工,工藝流程輔助結(jié)構(gòu)施工→鋼絞線下料→穿束→裝錨具夾片→張拉預(yù)應(yīng)力束→封錨→減振限位裝置安裝橋梁體外預(yù)應(yīng)力加固是針對預(yù)應(yīng)力而言的,即把預(yù)應(yīng)力筋布置在主體結(jié)構(gòu)之外,當(dāng)體外預(yù)應(yīng)力加固索用于混凝土結(jié)構(gòu)時(shí)就被稱為體外預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),體外預(yù)應(yīng)力技術(shù)用于橋梁加固稱之體外預(yù)應(yīng)力加固。橋梁體外預(yù)應(yīng)力索加固結(jié)構(gòu)的實(shí)質(zhì),是以粗鋼筋、鋼絞線或鋼絲等鋼材作為施力具,對橋梁上部結(jié)構(gòu)施加橋梁體外預(yù)應(yīng)力,以預(yù)加力產(chǎn)生的反彎矩部分抵消外荷載產(chǎn)生的內(nèi)力,從而達(dá)到舊橋使用性能差其極承載能力的目的。(一)工藝特點(diǎn)(1)能夠較大幅度地舊橋承載能力,加固后所能達(dá)到的荷載等級與原橋設(shè)計(jì)及儲備有關(guān),一般情況下可將原橋承載力30%-40%(2)橋梁體外預(yù)應(yīng)力加固索加固提交所需設(shè)備簡單,人力投入少,施工工期短,經(jīng)濟(jì)效益明顯(3)在加固中,可以實(shí)現(xiàn)不中斷交通或短時(shí)交通(4)對原橋損傷較小,可以做到不影響橋下凈空,且不路面高程用的體外預(yù)應(yīng)為加固包括橋梁體外預(yù)應(yīng)力加固鋼絲束加固法和下?lián)问筋A(yù)應(yīng)力拉桿(粗鋼筋)加固法(5)橋梁體外預(yù)應(yīng)力加固法與梁底增焊(或粘貼)鋼筋(或鋼板)的加固相比,不需清鑿混凝土保護(hù)層,且損傷梁體程度小,加固時(shí)不影響或少影響交通,能恢復(fù)或橋梁的荷載等級,經(jīng)濟(jì)效果較明顯控制1、鋼絞線進(jìn)場后要進(jìn)行抽檢,下料長度符合設(shè)計(jì)要求,安裝完成后要求所有鋼絞線松緊度基本一致,鋼絞線之間不能鉸在一塊,所有夾具要經(jīng)過檢查,合格后方可使用。2、張拉千斤頂要經(jīng)過校核后方可使用。3、預(yù)應(yīng)力張拉采用延伸量與張拉噸位雙控,延伸量誤差范圍為±6%,延伸量為鋼束上標(biāo)定平面位置距離錨墊板之間的距離變化值。植筋加固"橋梁植筋加固"技術(shù)是一項(xiàng)針對混凝土結(jié)構(gòu)較簡捷、有效的連接與錨固技術(shù);可植入普通鋼筋,也可植入螺栓式錨筋;現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于建筑物的加固改造工程,如:施工中漏埋鋼筋或鋼筋偏離設(shè)計(jì)位置的補(bǔ)救,構(gòu)件加大截面加固的補(bǔ)筋,上部結(jié)構(gòu)擴(kuò)跨、頂升對梁、柱的接長,房屋加層接柱和高層建筑增設(shè)剪力墻的橋梁植筋等。它是對工程中沒有預(yù)埋鋼筋的一種有效補(bǔ)救措施。(1)植入鋼筋(螺栓)與混凝土結(jié)構(gòu)結(jié)合牢固(2)對原有混凝土結(jié)構(gòu)物較小(3)操作簡單,可流水化施工

    (新聞)興安橋梁粘貼鋼板加固-橋梁碳纖維加固施工

    2:1;2、配制浸漬膠應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé),并用秤進(jìn)行控制各種材料的數(shù)量,偏差在±5%范圍;3、調(diào)膠使用低速攪拌器攪拌,攪拌時(shí)間約2~3分鐘,攪拌均勻,無氣泡產(chǎn)生,并防止灰塵雜質(zhì)混入。六、粘貼碳纖維布1、在粘貼碳素纖維布之前,要有計(jì)劃的計(jì)算出粘貼范圍的大小、表面的形狀、施工、施工時(shí)間、施工人員等。2、必須調(diào)配適當(dāng)量的浸漬膠,以避免超出可使用的時(shí)間之外,配制好浸漬膠后,立即用滾筒刷均勻的涂刷,底層用量為400-500g/m2。3、涂刷浸漬膠后馬上粘貼預(yù)先剪好的碳素纖維布于施工處,用橡皮或塑料的刮析輕刮數(shù)次。粘完后,在順著碳素纖維布方向來回?cái)?shù)次讓浸漬膠浸透且擠出氣泡。4、在30分鐘后、3小時(shí)之內(nèi),檢查底層的浸漬膠是否浸透后,再按著碳纖維布的方向,然后按上層涂量的涂刷。上層涂量為300-400g/m25、多層粘貼時(shí)逐層重復(fù)上述步驟,但應(yīng)在碳纖維布表面指觸干燥后立即進(jìn)行下一層的粘貼,如超過60分鐘則應(yīng)等12小時(shí)后再進(jìn)行涂浸碳纖維粘貼下一層。6、后的一層碳纖維物表面應(yīng)均勻涂抹一道粘結(jié)劑。七、固化養(yǎng)護(hù)施工完成后24小時(shí)內(nèi)防止雨淋或受潮,并注意保護(hù),防止碰傷施工表面。平均氣溫為20~25℃時(shí),固化養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于3天;平均氣溫為10℃時(shí),固化養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于7天。八、檢驗(yàn)1、碳纖維布的實(shí)際粘貼面積不應(yīng)少于設(shè)計(jì)面積,位置偏差不應(yīng)大于10mm。2、碳纖維布與混凝土之間的粘接,可用小錘輕輕敲擊或手壓碳纖維布表面的檢查,總有效粘接面積不應(yīng)低于95%。3、當(dāng)碳纖維布的空鼓面積不大于2500px?2;時(shí),可采用針管注膠的進(jìn)行修補(bǔ)。當(dāng)空鼓面積大于2500px?2;時(shí),宜將空鼓部位的碳纖維布切除,重新搭接粘貼等量的碳纖維片材,搭接長度不應(yīng)小于100mm。必要時(shí),可采用正拉試驗(yàn)對施工進(jìn)行現(xiàn)場抽樣檢驗(yàn)。碳纖維布施工注意事項(xiàng)1、加固部位基層混凝土抗壓強(qiáng)度不低于C15。2、碳纖維布應(yīng)通長布置,如需搭接時(shí)應(yīng)沿纖維方向搭接,搭接不得少于100mm。3、施工溫度以5℃~35℃為宜。4、碳纖維布為導(dǎo)電材料,施工時(shí)應(yīng)盡量遠(yuǎn)離電氣設(shè)備及電源,或采取可靠的防護(hù)措施。5、施工中應(yīng)避免碳纖維的彎折。6、碳纖維片材及配套碳膠的原料應(yīng)密封儲存,遠(yuǎn)離火源,避免陽光直接照射。7、施工場地必須保持良好的通風(fēng)。8、現(xiàn)場施工人員應(yīng)佩戴必要的防護(hù)措施,如佩戴護(hù)目鏡、口罩和手套。9、施工現(xiàn)場嚴(yán)禁吸煙。(新聞)興安橋梁粘貼鋼板加固-橋梁碳纖維加固施工

    (新聞)興安橋梁粘貼鋼板加固-橋梁碳纖維加固施工  徐文立是在“2015鐵礦石市場研討會”作上述表示的。節(jié)能減排是當(dāng)前鋼鐵等重工業(yè)面臨的重要問題,據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)測算,與使用鐵礦石相比,用廢鋼煉鋼可節(jié)約能源60%、節(jié)水40%,排放廢水76%、廢氣86%、廢渣72%。

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    來源:眾拓路橋
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