（新聞）海西路橋養(yǎng)護有限公司（專業(yè)）施工隊，（新聞）海西路橋養(yǎng)護有限公司（專業(yè)）施工隊，碳纖維布作為用碳纖維原絲編織而成的新型加固材料，擁有著度、高彈性模量、耐腐蝕、耐老化、重量輕的特點，在加固領域中取得了廣泛的應用。很多廠家都在宣傳它們的生產設備先進，生產工藝優(yōu)良等特點，但是除了這些特點外，碳纖維布就再沒有其它技術含量了嗎？粘貼碳纖維布加固淋水柱我們都知道碳纖維布在施工中是需要和配套的結構膠共同使用，將碳纖維布粘貼在需要加固的混凝土構件上，從而達到加固補強的目的，否則碳纖維布的任何有點都將無從談起。從這里可以得出碳纖維布使用的技術難點一：如何確保碳纖維布與結構膠的適配性？首先從結構膠方面來說，結構膠在使用是必須能與碳纖維布充分，使碳纖維布的每條絲束都能與結構膠成為一體，保證其整體性，這一對結構膠就有這苛刻的要求，一方面結構膠需要有的流動性，另一方面還需要有高滲透性和高抗拉強度，否則將不能達到其使用目的。對于碳纖維布來說，為了使結構膠能充分，碳纖維布須保證布面平整，絲束順滑，因為規(guī)范對碳纖維布有著明確的要求，對于其有效粘接面積不應小于95%，如果碳纖維布本身就沒有一定的平整度，將會給施工帶來極大的麻煩。除此之外，對于結構加固補強材料來說，其重要的還是材料的力學性能是否能結構加固補強的需要，卡本碳纖維布以及其配套使用的卡本浸漬膠不僅僅擁有加固材料性鑒定報告，同時通過了檢測，為結構加固補強與生命健康保駕護航。在結構加固中，粘貼碳纖維布與粘貼鋼板是混凝土結構中較為常用的兩種，在加固方案的選擇中，兩種也常常同時出現。單從作用機理來看，兩種加固都是通過結構膠粘劑與混凝土基材形成整體，共同受力，而在施工工藝上二者也較為相近，往往會法的選擇造成一定的。事實上，加固機理相似，并非意味著二者可以任意選擇。碳纖維布與鋼板，在力學性能上存在的差異，致使在加固中二者的也不同。其中主要的差別，我們以梁底加固，進行對比分析。裂縫開展的對比無論是粘貼碳纖維布還是粘貼鋼板，在荷載不斷增大的中，梁底受拉區(qū)混凝土均會發(fā)生開裂，且當基材存在舊裂縫時，開裂易在舊裂縫處首先發(fā)生。由于碳纖維布層數存在，厚度不會超過0.7mm，而手工涂膠施工的鋼板可達5mm厚，相同寬幅情況下鋼板截面積遠大于碳纖維布截面積，因此，裂縫出現時經粘鋼加固的梁所承受荷載要遠高于碳布加固的梁。結構加固作為朝陽行業(yè)，已歷經幾十年的發(fā)展。如今，隨著建筑老齡化的日益嚴重，結構受到了越來越高度地，新技術、新工藝的不斷應用也在為結構加固帶來越來越大的便利。碳纖維布在各種新工藝中已經有了較成熟的運用，但在使用中也會存在質疑，質軟輕薄的碳纖維布，真能起到加固的效果嗎？

橋梁粘貼鋼板加固是指用膠粘劑將鋼板貼在構件外部的一種橋梁加固。常用的膠粘材料是采用高性能的環(huán)氧類粘接劑粘結于混凝土構件的表面，再加入適量的固化劑配制而成的所謂“結構膠”使鋼板與混凝土形成統(tǒng)一的整體，利用鋼板良好的搞拉強度達到增強構件承載能力及剛度的目的。（一）施工特點（1）工藝簡.單，施工快捷方便，可以不動明火，對防火要求高的工作特別適用。（2）結構膠硬化時間快，施工周期短，粘貼鋼板的橋梁加固施工時不必停產或少停產，這對業(yè)主有特別的吸引力。（3）粘結劑的強度高于混凝土本體強度，可以使橋梁加固體與原構件形成一個整體，受力較均勻，不會在棍凝土中產生應力集中現象（4）粘貼鋼板所占的空間小，幾乎不被橋梁加固構件的斷面尺寸和重量，不影響房屋的使用凈空，不改變構件的外形（1）伸縮縫病害加固篇——粘鋼（灌膠法）鋼板打磨、鉆孔a、如鋼板未生銹或輕微銹蝕，可用噴砂或角磨機打磨，至出現金屬光澤，打磨粗糟度越大越好，打磨紋路與受力方向垂直，再用干棉布拭凈表面，保持干燥備用。b、如鋼板銹蝕嚴重，須先用適度浸泡20分鐘，使銹層脫落，再用石灰水沖洗，中和酸離子，后用平砂輪打磨出紋道，用脫脂棉沾干凈。c、根據現場植螺栓的實際情況，對要粘貼的鋼板進行配套打孔。注膠孔根據實際施工情況設置，間距一般為40cm，大小應與壓膠嘴相匹配，并保證注膠孔周邊密封。加固-安裝錨栓

（新聞）海西路橋養(yǎng)護有限公司（專業(yè)）施工隊　　城市傳輸通道區(qū)域及重點縣（市、區(qū)）轄區(qū)內企業(yè)，實際限產比例在原核定基礎上再上浮5%，主城區(qū)760平方公里范圍內的鋼鐵、電力企業(yè)，實際限產比例在原核定基礎上再上浮10%，焦化企業(yè)結焦時間在原基礎上再4小時。

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