新聞¨鷹潭更換橡膠支座找眾拓路橋（新資訊）新聞¨鷹潭更換橡膠支座找眾拓路橋（新資訊）①支座墊石、加高或重澆九、支承墊石的預(yù)制和安裝

(2）檢查頂升系，合格后進(jìn)行第二步階頂升。第二步階與步階頂升相同。

（1）同步頂升梁體

預(yù)頂完畢后，作好梁面各方向測(cè)量及測(cè)點(diǎn)布置工作，讀取液壓表、限位器、千分表的數(shù)據(jù)，并以此時(shí)的數(shù)據(jù)作為初始的“零”狀態(tài)數(shù)據(jù)，并將限位器、千分表的數(shù)據(jù)重新調(diào)零。啟動(dòng)PLC液壓控制按照每分鐘0.1-1mm的上升速度開始頂升，頂起高度達(dá)到1mm時(shí)，停止頂升，由專業(yè)人員觀察梁體微小變化及頂升設(shè)備的運(yùn)行情況，如有異常情況及時(shí)恢復(fù)；經(jīng)技術(shù)人員檢查無誤后，繼續(xù)頂升，當(dāng)頂起高度達(dá)到3mm時(shí)，停止頂升，加墊臨時(shí)支撐，由技術(shù)人員對(duì)頂升設(shè)備進(jìn)行檢查，并采集位移數(shù)據(jù)，與理論計(jì)算數(shù)據(jù)復(fù)核，如果實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)與理論計(jì)算數(shù)據(jù)吻合繼續(xù)上升，否則應(yīng)立即查找和分析原因。以每級(jí)3mm的頂升行程為一個(gè)單位，每頂升一級(jí)單位，對(duì)頂升設(shè)備采取單點(diǎn)鎖定壓力的進(jìn)行保壓，并由技術(shù)人員進(jìn)行檢查，對(duì)采集數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)核。當(dāng)頂升高度達(dá)到取出安裝支座的施工要求時(shí)（大頂升高度不得超過10mm），必須馬上停止頂升，采集各項(xiàng)數(shù)據(jù)，關(guān)閉油壓閥門將各分點(diǎn)油壓鎖死，加墊、穩(wěn)固臨時(shí)支撐。支座取出中如出現(xiàn)墊石局部的情況，可用聚合物砂漿進(jìn)行修補(bǔ)找平。對(duì)于需要調(diào)節(jié)墊石高度的，計(jì)算出所需高度，用厚度的鋼板來調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)完畢后安裝新支座。如果原支座存在抗震錨栓，應(yīng)采用冷切割的處理，對(duì)突出于梁和墩臺(tái)混凝土表面的錨拴頭，要進(jìn)行打磨與混凝土面找平，處理中不能損傷混凝土。一、引言進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)先進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查，持荷中也應(yīng)進(jìn)行檢查。現(xiàn)場(chǎng)檢查主要通過目測(cè)針對(duì)梁體進(jìn)行。針對(duì)各跨梁，檢查梁體是否有存在裂縫病害，對(duì)既害詳細(xì)記錄、標(biāo)記，并對(duì)裂縫成因進(jìn)行分析，在持荷中對(duì)裂縫寬度變化進(jìn)行監(jiān)測(cè)，以確保結(jié)構(gòu)受力。本橋?yàn)槭�家莊市東二環(huán)路上跨和平東路立交橋，于1996年底建成通車，上部結(jié)構(gòu)：全橋共7孔，跨徑為2×27m十（27m+36.5m+27m）+2×27m。上部結(jié)構(gòu)分為兩種結(jié)構(gòu)形式，中間三孔為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，兩側(cè)2×27m為預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T梁，橋面連續(xù)。2.鋼梁合龍段施工（2）施工前做好全部材料的工作。（6）頂升中應(yīng)嚴(yán)格控制交通，做好施工工作。

 　　拜耳收購孟山都種業(yè)重塑新格局國(guó)科現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新研究院院長(zhǎng)田冰川拜耳收購孟山都，是在全球行業(yè)演進(jìn)大背景下，內(nèi)因與外因疊加作用下，種業(yè)格局發(fā)生的一次巨變，堪稱巨頭之間“硬實(shí)力的重組、跨領(lǐng)域的聚合、黑科技的、大平臺(tái)的再造”。