新聞¨株洲更換橋梁支座找眾拓路橋（新聞）新聞¨株洲更換橋梁支座找眾拓路橋（新聞）在梁體頂升、支座更換的整個中，梁的標高在發(fā)生變化，為了保證支座更換后梁能夠準確回復(fù)至更換前的標高（誤差不超過0.2mm），進場后的現(xiàn)場檢查與測量非常重要。①頂升中結(jié)構(gòu)受力控制

計算單個支座頂升力主要是為了配置千斤頂噸位及數(shù)量，應(yīng)根據(jù)下式計算支座的頂升力[3]。2.0―系數(shù)。

施工安裝中的問題主要有：1支座墊石高度不符合要求，墊石與梁底支承面之間偏差過大，造成有的支座脫空有支座受壓過大2上支座墊石表面，梁底支承面不平整，造成支座偏壓3支座墊石，梁底支承面位置，尺寸施工偏差過大4支座安裝的位置偏差過大

3選擇和設(shè)置頂升設(shè)備11、落梁時，注意避免碰撞支座，以保證支座位置準確；落梁采用與相逆的工藝法，亦按頂舉時同一步長、步階降落同一幅的每片箱梁，有利于主梁就位準確且與支座密貼；若主梁與支座密貼不好，應(yīng)查明原因，采取有效措施予以糾正或重來。千斤頂安裝前需要進行試運行調(diào)試，使提供一定頂升力時其速率大致相同，誤差控制在1毫米內(nèi)。安裝前檢查千斤頂及其密封情況，保證千斤頂密封良好，油液品種及油量符合要求。檢查完成后，人工安裝千斤頂就位，并千斤頂預(yù)行程，保證千斤頂與墊塊間密貼。墊塊一般采用鋼板制作，平面尺寸不宜小于總高度的三分之二，以確保萬一起作用時整個墊塊不會失穩(wěn)。1、施工在墩頂部位設(shè)置位移傳感器（百分表），頂升中，設(shè)置專人對各個百分表數(shù)據(jù)進行實時監(jiān)控，若發(fā)現(xiàn)任意一跨在兩墩處的位移差超過2?，立即停止頂升。實時檢測各墩頂處的豎向位移，根據(jù)各點處的位移對千斤行，以保證頂升的順利完成。同時利用同步頂升自帶的位移監(jiān)控功能，實時監(jiān)控各千斤頂間的頂升位移，各千斤頂間的位移差不能超過2mm。③外露鋼板防銹處理（6）安裝橫向、縱向限位裝置；解除橋面伸縮縫及其它聯(lián)系。3.1.1支座加工

 　　從歷年豆粕庫存數(shù)據(jù)對比圖來看，三、四季度進入逐漸去庫存周期，四季度因油脂需求旺季，以及養(yǎng)殖催肥對飼料需求的帶動，豆粕庫存位于年度低點，如果四季度國內(nèi)豆粕庫存下降至去年同期水平60萬噸左右，那么豆粕高庫存壓力會有所緩解。