新聞¨孝感更換橋梁支座找眾拓路橋（新聞）新聞¨孝感更換橋梁支座找眾拓路橋（新聞）動力直接采用歐維姆B105A型液壓泵站。根據(jù)頂升用千斤頂規(guī)格、頂升速度、結(jié)構(gòu)受力特點配置。B105A型泵站具有良好的受力平衡性能，可避免拱肋吊點間的不平衡受力。本工程每片鋼梁采用1臺B105A型泵站驅(qū)動4臺100-200型頂升千斤頂，設計頂升速度達15m/h。落梁時由現(xiàn)場技術員統(tǒng)一指揮，以5mm為一級，逐級回落，逐級退出枕木和木楔，使梁體均勻徐徐落下。同時為防止梁與支座發(fā)生縱橫向滑移，采用木制三角墊塊在梁體兩側(cè)加以定位，待落梁工作全部完畢后拆除。每片梁落下后，不要急于拆除槽鋼凳子，應仔細檢查板式橡膠支座是否有初始剪切現(xiàn)象和有無懸空現(xiàn)象，如果發(fā)生懸空，則重新將梁體同步頂起，在懸空支座下加墊不銹鋼板。發(fā)現(xiàn)有剪切變形現(xiàn)象，則應稍微起高一側(cè)梁端，讓橡膠支座在自身彈性作用下自動復位，避免橡膠支座在落梁的時候產(chǎn)生初始剪切變形。支座安裝符合要求后，回收千斤頂，拆除臨時支撐，讓梁回到原來位置，完成支座更換工作。

（1）節(jié)段安裝

4.2梁體同步頂升

4、落實施工荷載，選配施工設備。整體頂升更換橋梁支座對頂升中千斤頂操作的同步性要求較高。一殷要求千斤頂頂升高度差≤2mm，否則會由于千斤頂反力不均在梁體控制截面產(chǎn)生較大應力而梁體結(jié)構(gòu)受到損傷。采用位移和壓力雙控的自動同步頂升，位移傳感器采集位移，壓力傳感器采集壓力，結(jié)合數(shù)據(jù)分析處理等控制可保證工程精度和。4、橋梁頂升加固施工之防撞護欄本次設計拆除原橋防撞護欄，新建與其他橋統(tǒng)一的防撞護欄。2、用鋼絲刷或?qū)ε_帽或蓋梁頂面進行清潔，保證支座更換時作業(yè)干凈整潔。當頂升到110～后應及時以臨時墊塊替換鋼板。頂升中，千斤頂須加力。一（l）進行步階頂升。頂升中，注意監(jiān)控梁底及巡視橋面，如果出現(xiàn)裂縫，率立”p停止頂升，待分析原因并會做出妥善處理后才可以繼續(xù)。頂升中采取以下監(jiān)控措施：在橋下搭設腳手架，便于施工人員和監(jiān)控人員通行，以及頂升設備安置，同時便于對梁體及墩帽進行檢查。4.1施工工作3選擇和設置頂升設備

 　　頭頂前剛毛每側(cè)3根。肛腹板無刺毛列，只有鉤狀毛70～80根，散亂排列。(4)蛹。體長21～23毫米，初期白色，裸蛹，后期變黃褐色至紅褐色，后為黑褐色。二、發(fā)生規(guī)律大黑鰓金龜甲在華南地區(qū)一年發(fā)生1代。以成蟲在土壤中越冬。