新聞¨咸陽(yáng)更換橋梁支座找眾拓路橋(新聞中心)新聞¨咸陽(yáng)更換橋梁支座找眾拓路橋(新聞中心)3.2更換盆式支座的施工步驟及要點(diǎn)通過(guò)計(jì)算,通啟運(yùn)河特大橋橋臺(tái)及聯(lián)間墩柱的單個(gè)支座頂升力為1000kN,每個(gè)支座可配備一個(gè)100t的千斤頂;聯(lián)內(nèi)墩柱的單個(gè)支座頂升力為2160kN,每個(gè)支座可配備兩個(gè)100t的千斤頂。
本橋?yàn)槭仪f市東二環(huán)路上跨和平東路立交橋,于1996年底建成通車(chē),上部結(jié)構(gòu):全橋共7孔,跨徑為2×27m十(27m+36.5m+27m)+2×27m。上部結(jié)構(gòu)分為兩種結(jié)構(gòu)形式,中間三孔為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,兩側(cè)2×27m為預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T梁,橋面連續(xù)。
在墩頂部位設(shè)置位移傳感器(百分表),頂升中,設(shè)置專(zhuān)人對(duì)各個(gè)百分表數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,若發(fā)現(xiàn)任意一跨在兩墩處的位移差超過(guò)2?,立即停止頂升。實(shí)時(shí)檢測(cè)各墩頂處的豎向位移,根據(jù)各點(diǎn)處的位移對(duì)千斤行,以保證頂升的順利完成。同時(shí)利用同步頂升自帶的位移監(jiān)控功能,實(shí)時(shí)監(jiān)控各千斤頂間的頂升位移,各千斤頂間的位移差不能超過(guò)2mm。
a.?榱巳繁8?換后安裝的支座均勻受壓,在拆除病害支座的同時(shí)對(duì)加墊鋼板、嚴(yán)重破損砂漿墊層等(如有)也一并進(jìn)行拆除。在拆除病害支座后,應(yīng)首先檢測(cè)現(xiàn)有支座墊石有無(wú)損傷(如破損、缺角等),如果存在損傷,采用結(jié)構(gòu)膠進(jìn)行分層批嵌修補(bǔ)后按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行加高處理;頂升前對(duì)橋梁上部結(jié)構(gòu)存在的約束構(gòu)造進(jìn)行拆除,解除伸縮縫之間的橡膠條和連接構(gòu)件,使伸縮縫完全斷開(kāi),對(duì)梁體上的防撞護(hù)欄和扶手進(jìn)行解固作業(yè),切斷約束的梁體橫向連接構(gòu)造(比如鋼板、鋼筋等),保證梁體能夠頂升。需要采用梁體限位措施,以防止梁體在頂升中產(chǎn)生側(cè)向。橋縱向限位可以把與伸縮縫同樣厚度的橡膠塊放入伸縮縫內(nèi),在梁體兩側(cè)設(shè)置側(cè)向支撐,以防止梁體傾覆,側(cè)向支撐應(yīng)具有足夠的剛度和防側(cè)移頂推力。3、擺放好交通控制設(shè)施,封閉交通,橋上橋下通訊暢通,定崗定員,檢查。(5)千斤頂:每個(gè)主頂承載能力不小于250t,且有自鎖功能。a.梁體頂升前后,須測(cè)量各支座處梁底標(biāo)高,保證支座更換完畢梁底標(biāo)高與頂升前標(biāo)高一致;計(jì)算單個(gè)支座頂升力主要是為了配置千斤頂噸位及數(shù)量,應(yīng)根據(jù)下式計(jì)算支座的頂升力[3]。2.0―系數(shù)。表1橋墩高差表七、頂升
吳厚斌表示,出口的需求、國(guó)內(nèi)政策的變化以及技術(shù)的發(fā)展將會(huì)帶動(dòng)的登記。新修訂的《條例》及相關(guān)配套規(guī)章已于2017年相繼發(fā)布實(shí)施,其中登記產(chǎn)品化學(xué)資料和試驗(yàn)要求有較大變化,現(xiàn)梳理出部分關(guān)于登記產(chǎn)品化學(xué)資料的一些解讀。所有有效成分均屬于微毒或低毒,且生物品種的比例達(dá)到58.8%(10/17),超過(guò)了化學(xué)。境內(nèi)創(chuàng)制的品種共12個(gè),其中生物品種10個(gè),我國(guó)企業(yè)在生物方面取得了明顯成效。境外企業(yè)申請(qǐng)登記的新有效成分盡管不多,但多為機(jī)理新穎、低殘留、低風(fēng)險(xiǎn)的化合物,仍然主導(dǎo)著現(xiàn)代化學(xué)研發(fā)的方向。