吉安萬(wàn)安縣濟(jì)柴發(fā)電機(jī)修理   中新網(wǎng)南京1月17日電(曹佳雯 朱曉穎)江蘇省交通運(yùn)輸廳17日公布，2017年，江蘇省中歐班列發(fā)送量突破880列，同比增長(zhǎng)51.2%，發(fā)展形勢(shì)向好。目前，江蘇主要開行的中歐班列線路有“蘇滿歐”、“寧滿俄”、“連新亞”、“寧新亞”、徐州至塔什干等5條，涉及連云港(3.520, 0.00, 0.00%)、蘇州、南京、徐州4市(南通線路停開)，其中“連新亞”、“蘇滿歐”、“寧新亞”在全國(guó)已形成較強(qiáng)影響力。

    吉安萬(wàn)安縣濟(jì)柴發(fā)電機(jī)修理   記者27日從中國(guó)海洋石油集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中國(guó)海油”）獲悉，該公司所屬深水起重鋪管船“海洋石油201”日前完成南海東方13-2氣田海域195公里的海底管線鋪設(shè)，為中國(guó)迄今為止自主鋪設(shè)的最長(zhǎng)海底管線。據(jù)了解，此次鋪設(shè)的海管是中國(guó)海油東方13-2氣田的配套工程，鋪設(shè)距離相當(dāng)于北京到天津距離的2倍，它的完工不僅填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)長(zhǎng)距離海管作業(yè)空白，也標(biāo)志著中國(guó)海底管線鋪設(shè)能力躋身世界前列。
    吉安萬(wàn)安縣濟(jì)柴發(fā)電機(jī)修理   柴油發(fā)電機(jī)組顧名思義就是通過(guò)柴油燃燒來(lái)取得發(fā)電機(jī)發(fā)電動(dòng)能，從而產(chǎn)生電能滿足正常對(duì)電源的需求。所以柴油發(fā)電機(jī)組的性能跟柴油燃燒息息相關(guān)。如果將柴油發(fā)電機(jī)組的柴油燃燒消耗率達(dá)到最高來(lái)幫助使用柴油發(fā)電機(jī)組的單位或者企業(yè)來(lái)降低發(fā)電成本，成為了廣發(fā)客戶最大的一位和最關(guān)心的問(wèn)題。
提高方法

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    吉安萬(wàn)安縣濟(jì)柴發(fā)電機(jī)修理   柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)人員總結(jié)出來(lái)提高燃油消耗率的最好方法就是對(duì)機(jī)組供油系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整。也就是在柴油發(fā)電機(jī)組正常工作夠400小時(shí)后或噴油泵一調(diào)速器總成.經(jīng)校正重新裝配時(shí)對(duì)供油提前角進(jìn)行校正。供油提前角的調(diào)整方法如下：
1、拆下噴油泵一調(diào)速器總成第一缸的高壓油管，把調(diào)速器上的手柄鎖定在柴油發(fā)電機(jī)組最大供油量位置上。
2、按柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)方向扳動(dòng)飛輪，在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中觀察噴油泵第一缸的供油情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)第一缸的油面剛剛波動(dòng)時(shí)停止轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸。

3、若飛輪殼上的指針?biāo)鶎?duì)應(yīng)飛輪上的供油度數(shù)與該型號(hào)柴油機(jī)規(guī)定的供油角度不符時(shí)，可松開噴油泵結(jié)合盤上的兩個(gè)鎖緊螺釘，然后轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，使指針對(duì)準(zhǔn)規(guī)定范圍內(nèi)的角度，緊固兩個(gè)固定螺釘即可。
按照上述方法對(duì)自己的柴油發(fā)電機(jī)組供油系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整后可以保證柴油燃燒消耗率最大化，這樣不僅提高了柴油發(fā)電機(jī)組的性能而且可以為客戶節(jié)約成本。
14電氣檢修
要進(jìn)行柴油發(fā)電機(jī)組的電氣安全檢修，首先所有可以鎖定的屏，在柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)應(yīng)鎖定，鑰匙要由專人掌管，不要將鑰匙留在鎖孔中。
緊急情況下，全體人員必須能夠運(yùn)用正確的治療電擊的方法。從事此項(xiàng)工作人員最好是經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并被認(rèn)可的。
無(wú)論誰(shuí)在工作時(shí)連接或斷開電路的任何一部分都必須使用絕緣工具。
接通或斷開電路前，必須保證電路安全。

不允許有金屬物體擱在柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)馬達(dá)電池上或留在接線端子上。
當(dāng)強(qiáng)電流流向電池終端時(shí)，不正確的連接會(huì)引起金屬熔流。任何從電池正極的引出線，必須經(jīng)過(guò)保險(xiǎn)(柴油發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)馬達(dá)的接線除外)，再引向控制設(shè)備，否則一旦短路將引起嚴(yán)重的后果。
  柴油發(fā)電機(jī)組
    吉安萬(wàn)安縣濟(jì)柴發(fā)電機(jī)修理   15系統(tǒng)美國(guó)海軍現(xiàn)役的探險(xiǎn)者級(jí)海洋調(diào)查船隸屬于軍事海運(yùn)司令部，主要在全球范圍內(nèi)執(zhí)行水聲、海洋物理、海洋化學(xué)、海洋生物、海洋地質(zhì)、水文測(cè)量等任務(wù)，可以為反潛戰(zhàn)、登陸戰(zhàn)、水雷戰(zhàn)、水面作戰(zhàn)提供環(huán)境預(yù)報(bào)；為潛艇、水面艦艇的安全航行和兩棲登陸作戰(zhàn)提供各種海圖資料；為海軍武器裝備的研制提供各種海洋環(huán)境參數(shù)等。依靠現(xiàn)役海洋調(diào)查船等船只，美國(guó)海軍宣稱其繪制了全球四分之三的海岸帶海圖（言外之意是遠(yuǎn)洋海域已經(jīng)全部掌握），可保證其水面艦艇在陌生海域的航行能力。探險(xiǎn)者級(jí)調(diào)查船長(zhǎng)期在我國(guó)周邊海域活動(dòng)，以測(cè)量海洋資料。
你知道柴油發(fā)電機(jī)組的密封油系統(tǒng)嗎？柴油發(fā)電機(jī)組的密封油系統(tǒng)的工作原理是這樣的：柴油發(fā)電機(jī)組密封瓦所需用的油（其實(shí)就是汽輪機(jī)軸承潤(rùn)滑油），人們習(xí)慣上按其用途稱之為密封油。密封油系統(tǒng)專用于向發(fā)電機(jī)密封瓦供油，其作用主要有是向發(fā)電機(jī)密封瓦供油，且使油壓要高于發(fā)電機(jī)內(nèi)氫壓（氣壓）一定數(shù)量值，以防止發(fā)電機(jī)內(nèi)氫氣沿轉(zhuǎn)軸與密封瓦之間的間隙向外泄漏，同時(shí)也防止油壓過(guò)高而導(dǎo)致發(fā)電機(jī)內(nèi)大量進(jìn)油。

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    吉安萬(wàn)安縣濟(jì)柴發(fā)電機(jī)修理   電機(jī)廠QFSN－300－2－20B型柴油發(fā)電機(jī)密封油系統(tǒng)采用單流環(huán)式，設(shè)備為集裝供貨，但分為幾個(gè)單元，即：密封油供油控制裝置（含真空油箱和真空泵）；擴(kuò)大槽和浮子油箱（用于氫側(cè)回油）；柴油發(fā)電機(jī)軸承潤(rùn)滑油回油管路中裝設(shè)的空氣抽出槽及其排煙風(fēng)機(jī)；另外還配有軸承回油管路上的觀察窗和測(cè)溫元件等附件。
16常見故障分析及更換
故障原因處理方法：
1、電瓶電量不足——檢查電瓶充電量。
2、電瓶線及插頭松動(dòng)——檢查和緊固電瓶線及插頭。
3、中間繼電器失效——檢查中間繼電器動(dòng)作是否正常。
4、起動(dòng)機(jī)故障——檢修起動(dòng)機(jī)。
5、供油系統(tǒng)供油不暢；不供油——排盡燃油系統(tǒng)中的空氣，疏通管道使燃油暢通檢修油泵，清洗初濾網(wǎng)。
6、啟動(dòng)按鈕、啟動(dòng)回路接觸不良——更換按鈕，檢查啟動(dòng)回路。
7、噴油咀無(wú)油噴出（供油不暢）——檢查從油箱到輸油泵之間的油路有無(wú)漏氣、堵塞。
8、燃油系統(tǒng)滲入了空氣——打開排氣螺釘檢查出油情況。
9、噴油泵噴油時(shí)間不準(zhǔn)確或噴油泵故障——重調(diào)噴油泵時(shí)間。
10、調(diào)速器操作手柄位置不對(duì)——啟動(dòng)時(shí)，將調(diào)速器手柄置于空載位置。
11、電調(diào)板、執(zhí)行器、速度傳感器等回路故障——分別檢查相應(yīng)設(shè)備及回路。

     吉安萬(wàn)安縣濟(jì)柴發(fā)電機(jī)修理    柴油發(fā)電機(jī)組
更換常識(shí)
如何正確更換柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油？這個(gè)問(wèn)題可能困惑很多用戶，華全動(dòng)力機(jī)械有限公司技術(shù)部來(lái)給你正確指導(dǎo)。
1、將發(fā)電機(jī)組放置在一個(gè)平面內(nèi)，并啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)分鐘，用以提高其機(jī)油溫度然后停止發(fā)動(dòng)機(jī)。
2、降注油螺栓（即機(jī)油標(biāo)尺）取下。
3、在發(fā)動(dòng)機(jī)的下面放置一個(gè)油盆，取下放油螺絲，機(jī)油即可由曲軸油箱中排出。
4、檢查放油螺絲，密封圈及橡皮圈，如有損壞，請(qǐng)立即更換。
5、重新裝回放油螺絲并緊固。
6、降機(jī)油加至機(jī)油標(biāo)尺網(wǎng)狀格的偏上位置。
注意：
1、發(fā)電機(jī)組在初次使用20小時(shí)（或一個(gè)月）后，應(yīng)立即更換機(jī)油
2、每使用1000小時(shí)（或者6個(gè)月）后，必須更換機(jī)油。（惡劣環(huán)境下需增加次數(shù)采用粘度為SAE10W30，API等級(jí)為SG，SH,SJ或者更高的清潔機(jī)油）
存放
    吉安萬(wàn)安縣濟(jì)柴發(fā)電機(jī)修理   濰坊柴油發(fā)電機(jī)組短期不使用的時(shí)候如何存放呢？
1、放凈燃油
2、將發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞轉(zhuǎn)至壓縮上止點(diǎn)
3、移入室內(nèi)存放，并用罩布蓋好，不能放置潮濕的地方，不要與易燃、易爆及腐蝕性物品放在一起定期轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸。
17進(jìn)口與國(guó)產(chǎn)比較

國(guó)民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，導(dǎo)致的國(guó)家電力的嚴(yán)重不足。自備柴油發(fā)電機(jī)組是對(duì)缺電企業(yè)電力的一個(gè)很好的補(bǔ)沖。對(duì)于急于購(gòu)買柴油發(fā)電機(jī)組的企業(yè)來(lái)說(shuō)，進(jìn)口還是國(guó)產(chǎn)，這是個(gè)矛盾，而且是個(gè)越來(lái)越讓人頭疼的問(wèn)題。購(gòu)買時(shí)應(yīng)該先客觀理性的分析各個(gè)方面：
1、質(zhì)量：很多消費(fèi)者認(rèn)為國(guó)產(chǎn)機(jī)質(zhì)量不是很好，其實(shí)不然。國(guó)產(chǎn)柴油機(jī)其實(shí)質(zhì)量已經(jīng)非常過(guò)硬了，關(guān)鍵是你買的是不是原裝正宗貨。如果買到假貨，那質(zhì)量的確是非常差。進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組的假貨情況也非常嚴(yán)重，質(zhì)量也非常不好。

    吉安萬(wàn)安縣濟(jì)柴發(fā)電機(jī)修理   翻新的進(jìn)口柴油機(jī)在沒實(shí)際使用時(shí)很多行內(nèi)人士都不太可能通過(guò)外觀來(lái)分辨出，但國(guó)產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組假貨可以隨便請(qǐng)到內(nèi)行人鑒別。就是避開假貨不談，進(jìn)口機(jī)的大部分品牌質(zhì)量也并不比國(guó)產(chǎn)機(jī)好，甚至某些品牌不如國(guó)產(chǎn)機(jī)的部分名牌質(zhì)量好。國(guó)產(chǎn)機(jī)的特點(diǎn)是耐用、能適應(yīng)惡力環(huán)境的使用，而進(jìn)口柴油機(jī)對(duì)工作條件要求比較高，一般作為消防備用等使用環(huán)境較好，使用次數(shù)較少的情況下購(gòu)買較為適合。
2、噪音：進(jìn)口機(jī)的分貝標(biāo)稱值是按"≥"計(jì)算,而國(guó)產(chǎn)發(fā)電機(jī)組的分貝標(biāo)稱值是按"≤"計(jì)算,這就是我們?cè)诳醇夹g(shù)參數(shù)時(shí)進(jìn)口機(jī)比國(guó)產(chǎn)機(jī)噪音低很多的原因.其實(shí)進(jìn)口機(jī)的分貝比國(guó)產(chǎn)機(jī)只是略微低一點(diǎn)。不管是進(jìn)口機(jī)還是國(guó)產(chǎn)機(jī)，只要是加裝正規(guī)成套廠配套的消音器，發(fā)出的噪音是可以達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的，況且，機(jī)房還可以隔離掉一部分噪音。人在室外是基本感覺不到有多大的噪音了。
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    吉安萬(wàn)安縣濟(jì)柴發(fā)電機(jī)修理   3、維修及配件：發(fā)電機(jī)組質(zhì)量再好也不可能沒有故障，有了問(wèn)題就涉及到維修和配件了。國(guó)產(chǎn)機(jī)維修比較方便，特別是配件，很多柴油機(jī)的配件在國(guó)內(nèi)縣級(jí)城市都可以買到。進(jìn)口柴油機(jī)的特點(diǎn)是相對(duì)小問(wèn)題較少，但萬(wàn)一出一點(diǎn)故障要更換零部件，且價(jià)格較高。如：國(guó)產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組的油泵買一臺(tái)新的僅是進(jìn)口柴油機(jī)校一次油泵費(fèi)用的1/4到1/3，這對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)還不是是災(zāi)難性的，如果要換零部件只能向總部要貨，這一折騰可能要幾個(gè)月時(shí)間，而在這段時(shí)間里柴油發(fā)電機(jī)就純粹是角落里的一堆廢鐵，企業(yè)的許多工作就有可能要停下來(lái)。
    吉安萬(wàn)安縣濟(jì)柴發(fā)電機(jī)修理   4、油耗：同噪音一樣:進(jìn)口機(jī)是按"≥"計(jì)算,而國(guó)產(chǎn)機(jī)是按"≤"計(jì)算,一般國(guó)產(chǎn)機(jī)耗油是全負(fù)荷使用的情況下每千瓦每小時(shí)≤209克至230克左右，而進(jìn)口機(jī)在全負(fù)荷使用的情況下每千瓦每小時(shí)≥201克至220克左右。用戶在選購(gòu)時(shí)可以從進(jìn)口機(jī)與國(guó)產(chǎn)機(jī)的差價(jià)結(jié)合自己實(shí)際需要的使用時(shí)間來(lái)計(jì)算合理的選購(gòu)方案。
     吉安萬(wàn)安縣濟(jì)柴發(fā)電機(jī)修理   5、價(jià)格：實(shí)際上進(jìn)口機(jī)在含關(guān)稅的情況下比國(guó)產(chǎn)機(jī)的成本并高不了多少，或者等同于國(guó)內(nèi)同型號(hào)的價(jià)格，但銷售價(jià)格遠(yuǎn)高于國(guó)產(chǎn)發(fā)電機(jī)組。這也是進(jìn)口柴油機(jī)成套廠家充分利用了國(guó)人崇洋媚外的心理來(lái)賺取高額的利潤(rùn)，但某些品牌的進(jìn)口柴油機(jī)價(jià)格已經(jīng)遠(yuǎn)低于同功率國(guó)產(chǎn)柴油機(jī)的價(jià)格，個(gè)中原因就不方便“揣測(cè)”了。
6、底座帶油箱：有的進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組油箱配在底部，整體感較好、結(jié)構(gòu)緊湊、外形美觀。但也有缺點(diǎn)：底部油箱通常用有機(jī)合成塑料制成，容易與柴油相似相溶，國(guó)產(chǎn)柴油中含有機(jī)雜物和水分較多，更催化了這種膠合，這種柴油與油箱的膠合形成的混合物會(huì)堵塞進(jìn)油管，導(dǎo)致油路不通暢而造成發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)困難、啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、無(wú)故停機(jī)等故障。

    吉安萬(wàn)安縣濟(jì)柴發(fā)電機(jī)修理   而機(jī)底油箱又不易于排污和維護(hù)，從而使油污形成沉積。另外，底部油箱作為機(jī)組選配件隨機(jī)組進(jìn)口，其價(jià)格較高。因此，用戶最好還是使用外接油箱，便于維護(hù)和保養(yǎng)，而且也能增加進(jìn)油壓力。若已經(jīng)配備了底部油箱，最好將機(jī)組墊高或設(shè)置排污管道，便于清潔和維修。
18用途及一般要求
    吉安萬(wàn)安縣濟(jì)柴發(fā)電機(jī)修理   柴油發(fā)電機(jī)組是一種小型發(fā)電設(shè)備，系指以柴油等為燃料，以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。整體可以固定在基礎(chǔ)上，定位使用，亦可裝在拖車上，供移動(dòng)使用。柴油發(fā)電機(jī)組屬非連續(xù)運(yùn)行發(fā)電設(shè)備，若連續(xù)運(yùn)行超過(guò)12h，其輸出功率將低于額定功率約90%。盡管柴油發(fā)電機(jī)組的功率較低，但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全，便于操作和維護(hù)，所以廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護(hù)、以及工廠、企業(yè)、醫(yī)院等部門，作為備用電源或臨時(shí)電源。

    吉安萬(wàn)安縣濟(jì)柴發(fā)電機(jī)修理   空軍則表示，依戰(zhàn)管紀(jì)錄，這架花蓮基地起飛的F-16單座機(jī)航跡雷達(dá)光點(diǎn)，今日下午1時(shí)43分在北部山區(qū)空域消失，空軍當(dāng)時(shí)即派遣S-70C搜救前往搜尋。

     吉安萬(wàn)安縣濟(jì)柴發(fā)電機(jī)修理    　　眾所周知，山西國(guó)企改革面臨補(bǔ)考、趕考等多重任務(wù)，在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、主輔分離、剝離企業(yè)辦社會(huì)職能等方面，需求巨大。　　對(duì)此，中信建投管理公司副董事長(zhǎng)李聚合表示，上述主要投資山西國(guó)企發(fā)行的各類債券，為國(guó)企債券構(gòu)建長(zhǎng)效機(jī)制，改善國(guó)企環(huán)境，并借助的普惠效應(yīng)和市場(chǎng)影響，打造山西金融名片。

     吉安萬(wàn)安縣濟(jì)柴發(fā)電機(jī)修理    據(jù)韓國(guó)《亞洲經(jīng)濟(jì)》報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月4日，韓進(jìn)集團(tuán)會(huì)長(zhǎng)趙亮鎬的夫人、一宇會(huì)理事長(zhǎng)李明姬，因涉嫌毆打謾罵員工到接受調(diào)查。與此同時(shí)，涉嫌逃稅、的前大韓航空副社長(zhǎng)趙顯娥，前往仁川本部海關(guān)接受調(diào)查。近日，全國(guó)牌王爭(zhēng)霸賽(KPT)校園菁英賽落下帷幕，重慶電子工程職業(yè)學(xué)院的甘沅鑫和哈爾濱理工大學(xué)金分獲兩站比賽冠軍�！　≈貞c冠軍： 殺出的　　來(lái)自重慶電子工程職業(yè)學(xué)院大二的甘沅鑫很害羞，采訪的時(shí)候，他一般只是笑笑，回答幾個(gè)字便頻頻點(diǎn)頭。進(jìn)入前3之后，他就“消失”了。主持人急得拿話筒喊：“還有一位選手在哪？請(qǐng)馬上和工作人員聯(lián)系�！眴�(wèn)了幾遍之后，只見他在角落慢慢舉起手：“我綜合媒體報(bào)道，空軍花蓮基地一架F-16戰(zhàn)機(jī)于今天下午1時(shí)43分執(zhí)行“漢光演習(xí)”任務(wù)，飛往東北部基隆附近空域途中失聯(lián)，疑似撞山失事。正在基隆暖暖山區(qū)一帶展開搜救。點(diǎn)擊進(jìn)入下一頁(yè)空軍花蓮基地一架F-16戰(zhàn)機(jī)于今天下午1時(shí)43分執(zhí)行“漢光演習(xí)”任務(wù)，飛往東北部基隆附近空域途中失聯(lián)。來(lái)源：《聯(lián)合報(bào)》系資料圖片。

     吉安萬(wàn)安縣濟(jì)柴發(fā)電機(jī)修理    中新網(wǎng)南京1月17日電(曹佳雯 朱曉穎)江蘇省交通運(yùn)輸廳17日公布，2017年，江蘇省中歐班列發(fā)送量突破880列，同比增長(zhǎng)51.2%，發(fā)展形勢(shì)向好。目前，江蘇主要開行的中歐班列線路有“蘇滿歐”、“寧滿俄”、“連新亞”、“寧新亞”、徐州至塔什干等5條，涉及連云港(3.520, 0.00, 0.00%)、蘇州、南京、徐州4市(南通線路停開)，其中“連新亞”、“蘇滿歐”、“寧新亞”在全國(guó)已形成較強(qiáng)影響力。

     吉安萬(wàn)安縣濟(jì)柴發(fā)電機(jī)修理    中國(guó)夢(mèng)?大國(guó)工匠篇”大型主題宣傳活動(dòng)由國(guó)家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室和中華全國(guó)總工會(huì)聯(lián)合開展，中央新聞網(wǎng)站、地方重點(diǎn)新聞網(wǎng)站及主要商業(yè)網(wǎng)站共同參與�；顒�(dòng)旨在深入學(xué)習(xí)宣傳貫徹新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想和黨的精神，通過(guò)采訪報(bào)道基層工匠典型，弘揚(yáng)勞模精神和工匠精神，在全網(wǎng)全社會(huì)營(yíng)造勞動(dòng)光榮的社會(huì)風(fēng)尚和精益求精的敬業(yè)風(fēng)氣