一類是由于機(jī)器體積較大，設(shè)備檢修頻繁又需進(jìn)行手工操作，此時(shí)只能采用一個(gè)大的房間把機(jī)器圍護(hù)起來(lái)，并設(shè)置門(mén)、窗和通風(fēng)管道。此類隔聲間類似一個(gè)大的隔聲罩，只是人能進(jìn)入其間。另一類隔聲間則是在高噪聲環(huán)境中隔出一個(gè)安靜的環(huán)境，以供工人觀察控制機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)或是休息用，按實(shí)際需要也要設(shè)置門(mén)、窗和通風(fēng)管道。二類隔音房(靜音室)是用于檢測(cè)設(shè)備的工作間，可為活動(dòng)靜音房。靜音房采用四面及頂面吸聲，底層隔聲的方式使室內(nèi)達(dá)到低噪聲環(huán)境。其在隔音房?jī)?nèi)本底噪聲值小于35-40dB(A)。隔音房除設(shè)置吸聲系統(tǒng)外，按實(shí)際還需要設(shè)置隔聲門(mén)、窗和通風(fēng)系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等。
隔聲間（sound insulation room）是為了防止外界噪聲入侵，形成局部空間安靜的小室或房間。在噪聲強(qiáng)烈的車間內(nèi)建造的有良好隔聲性能的小房間，以供工作人員在其中操作或觀察、控制車間內(nèi)各部分工作之用。隔聲間的位置，應(yīng)該能使其中的工作人員看到整個(gè)車間的生產(chǎn)情況。為此，可將隔聲間設(shè)置在車間的角落或緊靠車間的一面墻，也可以安排在車間的中部，但須顧及隔聲間內(nèi)的人員出入方便，不影響車間內(nèi)加工材料的流通，以及便于供電和通風(fēng)。
復(fù)雜的隔聲構(gòu)件由一些單層構(gòu)件組成，它在隔聲機(jī)理上有單層構(gòu)件的特性，同時(shí)又有各種單層構(gòu)件綜合的特性。兩個(gè)互不連接的單層構(gòu)件之間有空氣層的構(gòu)件。空氣層起著緩沖的彈性作用，但也能引起兩層構(gòu)件的共振。因此，雙層構(gòu)件的隔聲量并非兩層構(gòu)件隔聲量的疊加。如在空氣層中加填多孔性吸聲材料，則可減少共振而提高構(gòu)件的隔聲量。因空氣層而增加的隔聲量在一定范圍內(nèi)同空氣層厚度成正比。通常，雙層墻比同樣重量的單層墻可增加隔聲量5分貝左右
