車體結(jié)構(gòu)

長19米；寬3.25米；高3.8米；駕駛室根據(jù)復興號動車的外形1：1仿真制作，

1套

駕駛艙

前端設(shè)置模擬駕駛艙，外形1:1仿真復興號高鐵，駕駛室內(nèi)部設(shè)施均為3d模擬件。駕駛員座椅1個。

屏蔽門

在一等座后面設(shè)置屏蔽門，手動開啟功能

在二等座前面設(shè)置屏蔽門，手動開啟功能

一等座乘客座椅

一等座旅客座位；模擬真實高鐵一等座椅樣式。
1、座椅長度約（mm）1300±10； 
2、座椅寬度約（mm）560±10；
3、座椅高度約（mm）1247±10； 
4、坐墊離地高度約（mm）430±10； 
5、180座椅靠背角度調(diào)節(jié)（o）90-115。

6、配備隱藏小桌板，座椅不旋轉(zhuǎn)

6座

二等座乘客座椅

1、模擬真實高鐵8排3+2布置，不旋轉(zhuǎn)，靠背帶有LOGO枕巾，椅背可調(diào)裝置、、座椅帶餐桌板、座椅靠背后面設(shè)有網(wǎng)袋。
2、座椅長度約（mm）980±10；
3、座椅整體寬度約（mm）560±10；
4、座椅高度約（mm）1173±10； 
5、坐墊離地高度約（mm）430±10； 
6、坐墊寬度約（mm）435±10； 
7、座椅扶手離地高度約（mm）610±10；
8、座椅靠背寬度約（mm）430±10； 
9、座椅靠背角度調(diào)節(jié)（o）90-115。

10、配備小桌板調(diào)整

40座

旅客行李架

二等旅客座椅上方設(shè)置左右行李架，沿艙體兩側(cè)布置，具備使用功能。行李架上部利用掛鉤，掛在側(cè)面上，下部用螺釘固定在側(cè)面上。安裝簡便快捷；不銹鋼材基座，玻璃板插入其中，起到定位和固定作用；玻璃板:為磨砂有機玻璃，既美觀時尚，又保證了安全；拉桿:為受力承托部件，因行李架懸臂較長，拉桿的設(shè)置改善了行李架的受力條件。

2套