電源車:
底盤優(yōu)點(diǎn):應(yīng)急發(fā)電車擁有同級(jí)別馬力的發(fā)動(dòng)機(jī),駕駛室可前翻,方便及。適用于20kW~500kW發(fā)電機(jī)組。發(fā)電機(jī)組可選原裝進(jìn)口、合資或國產(chǎn)品牌。性能強(qiáng),抗雨、雪,電源車可連續(xù)使用超過10小時(shí)。 適用于電力、油田、礦山、、通信、等部門作為應(yīng)急、保障電源或生產(chǎn)電源。油剎帶真空助力泵,配置原廠冷暖空調(diào),帶U音箱及收音機(jī),駕乘舒適。
5、輔助電氣設(shè)備操作:機(jī)箱內(nèi)部安裝有交、直流兩用的熒光燈,其直流燈的電源由機(jī)組蓄電池提供,可作為開機(jī)前的短時(shí)照明,同樣要注意不能長時(shí)間打開直流燈,避免大量消耗蓄電池電能。熒光燈的交流電取自機(jī)組運(yùn)行后提供的電能。交、直流燈的開關(guān)位于側(cè)門的內(nèi)側(cè),用戶可根據(jù)需要操作。在側(cè)門的內(nèi)上方安裝有可移動(dòng)的應(yīng)急燈,機(jī)組運(yùn)行時(shí)處于充電狀態(tài),使用時(shí)可移動(dòng)照明。
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改裝配置:
1、減震:廂體與汽車底盤采用隔震連接。發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)與底座油箱間設(shè)有減震裝置,該減震為專利產(chǎn)品,保證在任何角度下,減震處于減震作用下,不會(huì)產(chǎn)生剪切力,保證良好的減震效果。該可吸收機(jī)組95%以上的震動(dòng),確保機(jī)組運(yùn)行時(shí)單振幅度小于0.3mm,同時(shí),該也可有效隔絕汽車運(yùn)行時(shí)對(duì)機(jī)組的影響。
2、防音、隔熱的處理:柴油發(fā)電機(jī)組噪聲來源于各機(jī)械部件的運(yùn)行噪聲、風(fēng)扇的排風(fēng)噪聲、進(jìn)排氣的噪聲,從噪聲的頻譜分析看分為低、中、高頻三種,對(duì)于其本身來說均是不可的,機(jī)組裸機(jī)噪聲約103-105dB(A),的辦法是將其噪聲進(jìn)行隔斷、衰減,以達(dá)到在廂體外噪聲能符合相應(yīng)的要求。廂體的降噪在不機(jī)組功率的前提下,中航奧龍公司在多年的實(shí)踐中形成了一格的低噪聲處理及工藝,如下:
3、廂壁的處理:廂體板為專車車廂電解鋼板,夾層為50mm厚對(duì)人體無害的耐火巖棉及阻燃金屬布,為高密度穿孔鍍鋅鋼板,美觀大方,微孔結(jié)構(gòu)形成效應(yīng),機(jī)組本體發(fā)出的噪聲能量經(jīng)廂的效應(yīng)有效衰減,機(jī)組自身的噪聲約10-15dB(A)。3. 面積3千畝 (隨州武漢共4個(gè)生產(chǎn)基地)。。機(jī)組在運(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的熱量,需要通過機(jī)組自帶的風(fēng)扇冷卻并向外,同時(shí)也需要新鮮空氣提供給柴油機(jī)而不能產(chǎn)生負(fù)壓,
程力電源熱能專業(yè)廠生產(chǎn)的救險(xiǎn)車,是公司針對(duì),公路,供水,熱力,燃?xì),石油,化工等行業(yè)的管網(wǎng),管道,路面的快速搶險(xiǎn)作業(yè)的作業(yè)車,可分為熱力管網(wǎng)搶險(xiǎn)車,自來水管網(wǎng)搶險(xiǎn)車,燃?xì)夤芫W(wǎng)搶險(xiǎn)車,市政工程搶險(xiǎn)車,道面搶險(xiǎn)車,公路道面搶險(xiǎn)車,該車可以根據(jù)需要選裝行李架,爬梯,車頂工作臺(tái),不同形狀的警示燈,頂置升降照明燈,備胎架。在初只是為們的通行銷量,但是在很多時(shí)候卻得不到明顯的效果。
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電源車根據(jù)需求選擇中隔斷(可選擇開門),加裝設(shè)備工具柜,配電箱,發(fā)動(dòng)機(jī)組,空壓機(jī),等離子切割機(jī),污水泵,電焊機(jī),特種動(dòng)力柜,發(fā)電機(jī)組,外接電源,馬路切割機(jī),車載照明,高桿照明燈,車身兩側(cè)開卷簾門,外觀根據(jù)需要在車身制作圖案或標(biāo)識(shí),可根據(jù)客戶不同需要加裝不同的搶修設(shè)備。機(jī)組在運(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的熱量,需要通過機(jī)組自帶的風(fēng)扇冷卻并向外,同時(shí)也需要新鮮空氣提供給柴油機(jī)而不能產(chǎn)生負(fù)壓,
該車用途廣泛可根據(jù)客戶的不同需求來進(jìn)行改造,完成各類工程搶險(xiǎn)搶修等作業(yè),車廂尾部可選裝2T徐工折臂吊,車廂內(nèi)大件設(shè)備可以從箱體頂蓋進(jìn)出,同時(shí)救援現(xiàn)場設(shè)備和重物吊裝。這給們無疑是帶來了很大便利,著開車行駛高速出行帶來的便利。在廂體的兩側(cè)門邊各設(shè)有一支干粉滅火器,在廂及廂體下均可方便取用。還可以配置自動(dòng)滅火器,增強(qiáng)消防的及時(shí)性。
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東風(fēng)天龍后雙橋電源車,可以配備300kw-500KW發(fā)電機(jī)組(根據(jù)用戶需求選擇或者更大些的),同樣要注意不能長時(shí)間打開直流燈,避免大量消耗蓄電池電能。熒光燈的交流電取自機(jī)組運(yùn)行后提供的電能。費(fèi)用:銳界車型3年10萬公里整車質(zhì)保。常規(guī)周期為每5000公里更換一次機(jī)油、機(jī)濾,費(fèi)用在600元左右。
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改裝配置:1、車廂長度長達(dá)7.6米(同級(jí)別長),發(fā)電機(jī)功率的可選擇性更大,單橋車通過性能好,是同等車型中性價(jià)比的一款產(chǎn)品。2、奧龍汽車采用了具有的ldquo;內(nèi)裝式電動(dòng)絞盤rdquo;,電纜絞盤可根據(jù)不同規(guī)格電纜收放的要求選用不同的變速比,達(dá)到的工作效果,操作十分簡便,收放自如。