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    經(jīng)濟(jì)形勢開局良好 但仍存下行壓力
    發(fā)布者:sanjuyuan  發(fā)布時(shí)間:2019-04-22 16:51:29  訪問次數(shù):

    經(jīng)濟(jì)運(yùn)行好于預(yù)期

      會議認(rèn)為, 今年以來,適時(shí)適度實(shí)施宏觀政策逆周期調(diào)節(jié),主要宏觀經(jīng)濟(jì)指標(biāo)保持在合理區(qū)間,市場信心明顯提升,新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換加快實(shí)施,改革開放繼續(xù)有力推進(jìn),一季度經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體平穩(wěn)、好于預(yù)期,開局良好。

      21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者了解到,今年一季度經(jīng)濟(jì)增速為6.4%,和去年第四季度持平。而2018年第一、第二、第三季度經(jīng)濟(jì)同比增速分別為6.8%、6.7%、6.5%。因此,今年一季度經(jīng)濟(jì)增速得以企穩(wěn)。

      其中一季度很多指標(biāo)遠(yuǎn)超市場預(yù)期。比如一季度社會消費(fèi)品零售總額97790億元,同比增長8.3%,增速比1-2月份加快0.1個(gè)百分點(diǎn)。從環(huán)比看,3月社會消費(fèi)品零售總額增速為0.91%。

      對此國家統(tǒng)計(jì)局國民經(jīng)濟(jì)核算司司長趙同錄撰文指出,2019年一季度,經(jīng)濟(jì)開局平穩(wěn),保持在合理區(qū)間,為完成全年經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展目標(biāo)任務(wù)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

      他認(rèn)為,一季度我國國內(nèi)生產(chǎn)總值為213433億元,超過2005年全年GDP總量。在外部環(huán)境更加復(fù)雜嚴(yán)峻的情況下,經(jīng)濟(jì)展現(xiàn)更強(qiáng)韌性,GDP增速連續(xù)14個(gè)季度保持在6.4%—6.8%區(qū)間,延續(xù)了近年來平穩(wěn)增長的態(tài)勢。

      不過,盡管中央政治局認(rèn)為一季度經(jīng)濟(jì)開局良好,但是也沒有給出非常樂觀的估計(jì)。

      會議認(rèn)為, 在充分肯定成績的同時(shí),要清醒看到,經(jīng)濟(jì)運(yùn)行仍然存在不少困難和問題,外部經(jīng)濟(jì)環(huán)境總體趨緊,國內(nèi)經(jīng)濟(jì)存在下行壓力,這其中既有周期性因素,但更多是結(jié)構(gòu)性、體制性的,必須保持定力、增強(qiáng)耐力,勇于攻堅(jiān)克難。

      “盡管3月外需表現(xiàn)良好,實(shí)際上不確定性在增加!敝袊缈圃贺(cái)經(jīng)戰(zhàn)略研究院副研究員付敏杰告訴記者,“近期一些國際組織下調(diào)了今年全球經(jīng)濟(jì)增長預(yù)期,這表明外需增長仍存很大的不確定性。因此,雖然中國今年一季度經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)良好,但下一步走勢仍不明朗,今年已經(jīng)確定的政策要盡快落實(shí)!彼f。

      華夏新供給經(jīng)濟(jì)學(xué)研究院首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家賈康在近期的一次經(jīng)濟(jì)形勢分析會上指出,在未來,仍然要努力實(shí)現(xiàn)經(jīng)過一定調(diào)整以后“L”型轉(zhuǎn)換的確認(rèn),爭取在復(fù)雜局面下能夠使經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)優(yōu)化。

      需激發(fā)市場活力

      21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者了解到,盡管今年一季度經(jīng)濟(jì)增速和去年四季度持平,部分指標(biāo)表現(xiàn)良好,但是仍有很多指標(biāo)待提振。比如汽車、住房消費(fèi)增速并不是很高。

      國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,一季度汽車類零售總額為9160億元,同比下降3.4%。同期,商品房銷售面積29829萬平方米,同比下降0.9%,降幅比1-2月份收窄2.7個(gè)百分點(diǎn),但是仍是負(fù)增長。

      沈坤榮認(rèn)為,像汽車、住房等消費(fèi)要持續(xù)增長,還是要有一些制度安排來解決,比如住房方面要建立長效機(jī)制。

      付敏杰表示,中國需要提高國家和城市治理水平,比如汽車不能采取限制存量的政策,限購會使得汽車行業(yè)受到發(fā)展,最好是限制汽車使用,但是不要限制購買。

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