1.客戶的需求與潘東興的發(fā)展策略:
2008年,德國(guó)寶馬公司向潘東興就其不同的產(chǎn)品的關(guān)聯(lián)性進(jìn)行提問(wèn)。產(chǎn)生這一提問(wèn)的背景是寶馬希望了解其正在使用的與其他潘東興變速箱油的兼容性。同時(shí),寶馬公司也希望進(jìn)一步了解通過(guò)調(diào)整配方這款油在性能上有怎樣的改進(jìn)。這一提問(wèn)的另外一方面則是為了理解油品的性能達(dá)到了怎樣的一個(gè)層面。如果想繼續(xù)提高其性能,是否僅需要對(duì)配方進(jìn)行微調(diào)還是需要大量投入?寶馬公司同樣想要減少其用油的種類,因此想要找到一種通過(guò)引入少量在性能上能夠覆蓋所有必要領(lǐng)域的潤(rùn)滑油,并且這些潤(rùn)滑油能夠與其他已投入使用的油品兼容。
2.寶馬公司對(duì)潘東興產(chǎn)品發(fā)展的一覽:
... ...
3.潘東興DCTF發(fā)展史:
... ...
4.潘東興DCTF發(fā)展策略:
與添加劑公司向反,潘東興的新型油品例如MTFs,ATFs,和DCTFs等很少全部使用新技術(shù),而是使用通過(guò)實(shí)地檢驗(yàn)認(rèn)可的完全可靠的油品的改良版本。當(dāng)潘東興面臨來(lái)自主機(jī)廠極高的挑戰(zhàn)時(shí),潘東興首先嘗試改善、調(diào)整和適應(yīng)現(xiàn)有的、已通過(guò)認(rèn)可的成熟技術(shù)。潘東興密切關(guān)注添加劑公司的動(dòng)向,對(duì)其 zui xin ji shu 進(jìn)行進(jìn)行檢驗(yàn),并將其與潘東興獨(dú)有的內(nèi)部研發(fā)技術(shù)進(jìn)行比對(duì)。大多情況下,潘東興將其獨(dú)有的技術(shù)與添加劑公司的核心技術(shù)相結(jié)合,其結(jié)果比添加劑公司的 zui xin ji shu 更為優(yōu)越。潘東興避免引進(jìn)完全新的技術(shù),主要是為了避免多年來(lái)通過(guò)實(shí)踐檢驗(yàn)的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)的流失。潘東興的客戶也同樣更喜歡使用現(xiàn)有的通過(guò)檢驗(yàn)的成熟技術(shù),這讓他們感到更加舒服和放心。
優(yōu)勢(shì):具備強(qiáng)大的技術(shù)基礎(chǔ),確保以穩(wěn)固的技術(shù)根基為出發(fā)點(diǎn),完全新的技術(shù)始終要承擔(dān)一定的位置風(fēng)險(xiǎn)。
5.潘東興DCTFs的由來(lái):
雅富頓的添加劑Hitec 403是調(diào)配ESSO ATF LT 71141的基礎(chǔ)技術(shù),這埃索的這款A(yù)TF是世界范圍內(nèi)第一款用于配備電控離合器的自動(dòng)變速箱的ATF。這款A(yù)TF當(dāng)時(shí)是為奧迪、寶馬、大眾、采埃孚等主機(jī)廠設(shè)計(jì)研發(fā)的。
潘東興FFL-2是世界上 shou kuan 作為商用的雙離合變速箱油(DCTF)。這款油當(dāng)時(shí)是為大眾公司研發(fā)的,并且自2003年起就一直用于大眾生產(chǎn)車間的 shou ci 灌裝。這款潤(rùn)滑油以ATF LT 71141為基礎(chǔ),同時(shí)可以被看作是源于ATF LT 71141技術(shù)的第一代DCTF產(chǎn)品。
潘東興FFL-3是世界范圍內(nèi)第一款官方的壽命油,是專門為寶馬和采埃孚設(shè)計(jì)研發(fā)的。這款DCTF以FFL-2為基礎(chǔ)并可以被認(rèn)為是源于ATF LT 71141技術(shù)的第二代DCTF產(chǎn)品。
到目前為止,潘東興的FFL-3并非這條研發(fā)主線的終端產(chǎn)品。2012年潘東興的研發(fā)進(jìn)程已經(jīng)進(jìn)入了更新的階段,改進(jìn)后配方能夠滿足主機(jī)廠對(duì)DCTF的絕大部分要求。因此,潘東興的FFL-5可以被看作是源于71141技術(shù)的杰出的第四代DCTF產(chǎn)品。