我公司面向全國主要回收化工原料，染料，顏料，色粉，油漆，油墨，樹脂，助劑，橡膠，瀝青，香精，石油化工，丁基橡膠 丁苯橡膠 及各類橡膠 樹脂 塑料原料 聚異丁烯 107硅橡膠 偶聯(lián)劑 橡膠助劑 塑料助劑 各類化工原料。耐曬染料、金紅石鈦白、皮革染料、色漿、色粉、松香、樹脂。各類橡膠、聚異丁烯 松香、松香甘油酯 sbs/熱塑性彈性體 聚丙烯酰胺 石蠟 瓜兒膠 纖維素 各類膠粉 聚氨酯 抗氧劑、防老劑、促進劑、白炭黑、橡膠廠助劑、塑料廠助劑，色淀、色源、氧化鐵顏料等各種化工原料，化工產(chǎn)品等。“現(xiàn)在這種招標的“市場化”，實際是扭曲了這個產(chǎn)業(yè)，而且會使新能源汽車后市場管理陷入被動的狀態(tài)�！彼�指出，“現(xiàn)在好多人為了囤積電池而囤積車，導致了一些新能源汽車火燒連營的事故�！薄皥髲U動力電池如果散落到環(huán)境中，并且無法有效管控時，其污染是一個持續(xù)的過程，等到我們發(fā)現(xiàn)土壤、河流因為電池廢水廢氣廢物污染的時候，不可收拾的時候，投多少錢才能把環(huán)境恢復過來？”張樹全說，目前動力電池大規(guī)模的報廢還沒有來臨，還沒有對環(huán)境造成災難性的影響，但政策一定要及時跟上。導區(qū)域特許經(jīng)營模式“招標這種模式，我們堅定認為，必須改善，必須改正。否則，新能源汽車走不遠�！睆垬淙�說。他認為，動力電池回收，既有社會責任的特殊要求，也有商業(yè)化運行的要素。張樹全主張，一個地區(qū)的報廢新能源汽車，應當通過統(tǒng)一途徑去報廢，廢舊動力電池通過統(tǒng)一途徑回收�！按騻�比方：深圳乾泰就是報廢新能源汽車、報廢電池的火葬場。我們不能去市場上廣為宣傳地去收集“尸體”進行處理，而應承擔起具有公共利益屬性的社會責任。