鹽城16米地磅@價(jià)格一覽表#點(diǎn)擊查詢
上海衡力稱重設(shè)備有限公司,成立于2011年。公司主營數(shù)字式汽車衡(地磅) ,無人值守系統(tǒng),電子平臺(tái)秤,電子吊秤,電子皮帶秤,液體灌裝秤,定量包裝秤,稱重傳感器,稱重儀表,電子地上衡,稱重模塊,電子臺(tái)秤,電子天 平,電子桌秤,電子配料系統(tǒng)等系列衡器產(chǎn)品。
產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)
工作環(huán)境溫度:-30℃~+70℃
準(zhǔn)確度:Ⅲ級
極限過載:300%F·S
電源:AC180~240V,49HZ~51HZ
相對濕度≤90%RH
與此同時(shí),近紅外光譜分析技術(shù)在除農(nóng)業(yè)以外的其他領(lǐng)域(如紡織業(yè)、化工業(yè)、制藥業(yè)、造紙業(yè)等)也進(jìn)入了實(shí)際應(yīng)用階段,尤其是在工業(yè)現(xiàn)場分析、在線質(zhì)量監(jiān)控等方面該技術(shù)顯示了其獨(dú)有的優(yōu)勢。進(jìn)入九十年代,許多基于不同分光原理的新型近紅外分析儀器如二極管列陣型、聲光調(diào)制型、成像光譜型等出現(xiàn)了,這些儀器在快速現(xiàn)場實(shí)時(shí)測量方面有很好的發(fā)展?jié)摿,是?dāng)代近紅外光譜分析儀器發(fā)展的典型代表。在食用油脂分析領(lǐng)域,研究人員利用NIR技術(shù)進(jìn)行了多方面的研究,主要包含食用油脂種類鑒別與摻偽分析、理化指標(biāo)的定量分析及多組分同時(shí)測定等幾個(gè)方面。
功能特點(diǎn)
功能:具有防水,開機(jī)自動(dòng)零點(diǎn)跟蹤、全量去皮、預(yù)置皮重、數(shù)據(jù)貯存、檢查、清除等;
貯存量高:可貯存一千多個(gè)車號和皮重、一千多組稱重記錄;
數(shù)據(jù)遠(yuǎn)傳、計(jì)算機(jī)通信;
多種打印方式:聯(lián)單式、記錄式、填充式、日報(bào)式、總報(bào)表;
高精度傳感器、長期穩(wěn)定性好、工作溫度范圍寬;
智能化儀表、稱重快速準(zhǔn)確、數(shù)字顯示直觀易讀。
地磅尺寸
「SCS-30噸地磅」(2.5m×5m和2.5m×7m):適用于三輪車、農(nóng)用車、單橋車,可用于稱量:賣煤、收糧、毛竹、柴火、木屑、稻草、糧食、花生等。
「SCS-60噸電子磅」(3m×7m和3m×8m):適用于自卸車、單橋車、雙橋車、后八輪,可用于稱量:煤、煤矸石、碎石、砂、糧食等。
「SCS-80噸地秤」(3m×9m和3m×10m):適用于混凝土攪拌車、后八輪、前四后八(車箱長度為9米6的也行)可用于稱量:煤、煤矸石、碎石、砂、糧食、礦、化工、對外過磅等。
「SCS-100噸地磅」(3m×12m和3m×14m):適用于后八輪、前四后八(車箱長度為9米6的也行)、半掛車、水泥罐車,可用于稱量:打隧道用秤、修高速用秤、攪拌站用秤、煤、煤矸石、碎石、砂、糧食、礦、化工、對外過磅等。
「SCS-120噸地上衡」(3m×16m和3m×18m):適用于后八輪、前四后八(車箱長度為9米6的也行)、半掛車、拖掛車,可用于稱量:礦、煤、煤矸石、碎石、砂、糧食、化工、對外過磅等任何場合。
「SCS-200噸」(3m×20m-24m):可用于對外過磅及特殊場合。
地基選址建議:地磅的安裝位置應(yīng)有良好的排水通道,會(huì)因暴雨淹沒地磅,對于淺基坑更應(yīng)設(shè)置排水通道。另外兩端必須有足夠長度的平直路供汽車上下秤臺(tái),兩端直道要至少等于秤臺(tái)長度。如場地夠用,我公司建議您采用地上衡。
地磅基礎(chǔ):必須澆筑混凝土基礎(chǔ),此基礎(chǔ)必須開挖到當(dāng)?shù)貎鐾辆以下,在施工中應(yīng)保證混凝土標(biāo)號,澆預(yù)埋件是要保證水平度、位置度等幾何尺寸,在澆灌混凝土?xí)r還要保證預(yù)埋件不移位;A(chǔ)澆筑完工后,應(yīng)按土建規(guī)范養(yǎng)護(hù),混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度指標(biāo)方可安裝地磅。
我們的產(chǎn)品覆蓋國內(nèi)近三十個(gè)省市、 自治區(qū),設(shè)立了數(shù)百家服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)、分支 機(jī)構(gòu),我們擁有獨(dú)立的科研、生產(chǎn)及人才培訓(xùn)基地,匯聚了各領(lǐng)域的人才。 使您買的稱心,用的放心。
鹽城16米地磅@價(jià)格一覽表#點(diǎn)擊查詢
從安全方面考慮,三個(gè)機(jī)柜都必須接大地,強(qiáng)電線路與信號線分開避免干擾這些都是要遵循的基本原則。實(shí)際機(jī)柜間位置較遠(yuǎn),接地對于高頻干擾改善不多,只作為安全措施。解決這種問題一般考慮是從干擾源、傳播路徑、敏感設(shè)備三方面著手。驅(qū)動(dòng)器和PA是成型的設(shè)備,不便于改動(dòng),考慮從傳播路徑入手,使用多芯屏蔽電纜連接扭矩傳感器到測控柜,傳感器端屏蔽層連接到傳感器外殼,也與電機(jī)平臺(tái)連通,另一側(cè)屏蔽層接到測控柜機(jī)殼。初的時(shí)候屏蔽層通過一根較長的線連接到測控柜,發(fā)現(xiàn)并沒有改善,后使用銅片將整根線壓到機(jī)柜,干擾得到很大衰減。