今日最新資訊
熱門資訊
機(jī)電貿(mào)易
    新青區(qū)20KN側(cè)搖啟閉機(jī)
    發(fā)布者:xhzysgsbc  發(fā)布時(shí)間:2024-05-14 18:18:20  訪問次數(shù):

    主要鑄鐵件(如門框、門板和導(dǎo)軌)應(yīng)時(shí)效處理 4.1.4 鑄件不允許有裂縫、疏松和澆不足等缺陷。如有氣孔、縮孔和渣眼等缺陷時(shí)應(yīng)補(bǔ)焊與修整,但必須***鑄件質(zhì)量。 4.1.5 鑄件的鑄造偏差應(yīng)符合GB 6414規(guī)定。 鑄鐵閘門裝置與調(diào)試 1.裝置前,要首要查看豎框與橫框之間、閘板與閘板之間(指多塊閘板組合的閘口)的銜接螺絲,能否在運(yùn)送裝卸中惹起松動,它們的接茬處能否錯(cuò)牙,要調(diào)整成一個(gè)平面,然后上緊螺栓。 2.裝置時(shí),將閘口全體豎入閘槽,在兩頭立框的下面墊上調(diào)整墊塊(禁止墊下橫梁),兩立框用手動葫蘆和斜拉立穩(wěn),將閘口找直找平,各地腳孔內(nèi)串上地腳螺栓,支好盒子進(jìn)行一期澆注,注重混凝土不能埋上閘框,使閘框底平面貼在水泥墻上,當(dāng)混凝土凝結(jié)后,再對閘框進(jìn)行調(diào)整,擰緊地腳螺栓對閘口進(jìn)行調(diào)整時(shí),在閘口背面的閘板和閘框的封水處,用塞尺對四周進(jìn)行空隙丈量,如有大于0.3mm的當(dāng)?shù),在該處閘框與混凝土墻間強(qiáng)塞鐵片,消除空隙,然后調(diào)整至四周空隙都在0.3mm以下,再進(jìn)行二期澆注,混凝土將閘框埋入二分之一處為宜。 3.澆注混凝土?xí)r,流進(jìn)閘板、閘框、斜鐵、檔板間的灰漿應(yīng)***鏟除,以避免灰漿凝結(jié)后影響閘口啟閉。 4.鏟除加固物。閘口出廠前,為使閘板、閘框貼合緊湊,裝置后削減空隙,2m以上的閘口在上下橫框上裝置了4-6個(gè)勾板壓鐵,立框的檔板上增加了頂絲,注重在空隙調(diào)整后,將勾板壓鐵和頂絲撤除,以便閘口啟閉。 閘門主要由三部分組成: ①主體活動部分,用以封閉或開放孔口,通稱閘門,亦稱門葉; ②埋固部分; ③啟閉設(shè)備。 活動部分包括面板梁系等稱重結(jié)構(gòu)、支承行走部件、導(dǎo)向及止水裝置和吊耳等。埋件部分包括主軌、導(dǎo)軌、鉸座、門楣、底檻、止水座等,它們埋設(shè)在孔口周邊,用錨筋與水工建筑物的混凝土牢固連接,分別形成與門葉上支承行走部件及止水面,以便將門葉結(jié)構(gòu)所承受的水壓力等荷載傳遞給水工建筑物,并獲得良好的閘門止水性能。啟閉機(jī)械與門葉吊耳連接,以操作控制活動部分的位置,但也有少數(shù)閘門借助水力自動控制操作啟閉。 進(jìn)行閘門形式選擇時(shí),需要根據(jù)閘門工作性質(zhì)、設(shè)置位置、運(yùn)行條件閘孔跨度、啟閉力和工程造價(jià)等,結(jié)合閘門的特點(diǎn),參照已有的運(yùn)行實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),通過技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較確定。其中平面閘門和弧形閘門是***常采用的門形。大、中型露頂式和潛沒式的工作閘門大多采用弧形閘門,高水頭深孔工作閘門尤為常用弧形閘門。當(dāng)用作事故閘門和檢修閘門時(shí),大多采用平面閘門。工作閘門前常設(shè)置檢修閘門和事故閘門。對高水頭泄水工作閘門由于經(jīng)常作動水操作或局部開啟,應(yīng)設(shè)法減少閘門振動和空蝕現(xiàn)象,改善閘門水力條件,按不同的部件考慮動力的影響,并對門體的剛度和動力特征進(jìn)行分析研究。對門葉和埋件的制造、安裝精度都應(yīng)嚴(yán)格控制,當(dāng)門槽邊界流態(tài)復(fù)雜或體形特殊時(shí),除需參考已有運(yùn)行的成功試驗(yàn),還應(yīng)通過水工模型試驗(yàn)解決可能發(fā)生的振動、空蝕問題,以選定合適的門槽體形。

    免責(zé)聲明:線纜網(wǎng)轉(zhuǎn)載作品均注明出處,本網(wǎng)未注明出處和轉(zhuǎn)載的,是出于傳遞更多信息之目的,并不意味 著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性。如轉(zhuǎn)載作品侵犯作者署名權(quán),或有其他諸如版權(quán)、肖像權(quán)、知識產(chǎn)權(quán)等方面的傷害,并非本網(wǎng)故意為之,在接到相關(guān)權(quán)利人通知后將立即加以更正。聯(lián)系電話:0571-87774297。
0571-87774297