關(guān)鍵詞：一坡三擋防跑車(chē)裝置,  斜井跑車(chē)防護(hù)裝置,

斜巷防跑車(chē)裝置產(chǎn)品組成，斜巷防跑車(chē)大廠家：

ZDC30-2.2型斜巷跑車(chē)防護(hù)裝置（由電控箱、提升機(jī)構(gòu)、擋車(chē)欄、位置傳感元件、狀態(tài)報(bào)顯示器、安裝附件等幾大部件組成。

1、 電控箱

電控系統(tǒng)根據(jù)用戶實(shí)際使用需求的不同，分PLC控制和繼電器控制兩種不同的控制方式。

2、 提升機(jī)構(gòu)

提升機(jī)構(gòu)根據(jù)所采用動(dòng)力的不同，分電動(dòng)型（即電動(dòng)收放絞車(chē)）、氣動(dòng)型（即氣動(dòng)收放器）兩種。

3、 擋車(chē)欄

擋車(chē)欄一般采用鋼絲繩編網(wǎng)式，并與緩沖吸能器配套使用，緩沖吸能器分航空緩沖吸能器和壓板緩沖吸能器兩種。對(duì)于一些非標(biāo)準(zhǔn)巷道，普通鋼絲繩編網(wǎng)擋車(chē)欄無(wú)法安裝，針對(duì)這種情況，我公司可根據(jù)用戶現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，為用戶定制一些非標(biāo)準(zhǔn)擋車(chē)欄，如龍門(mén)式擋車(chē)欄、水平擺式擋車(chē)欄、往復(fù)起落式擋車(chē)欄等。

4、 位置傳感元件

位置傳感元件分位置傳感器、軸編碼傳感器、霍爾傳感器等幾種，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況來(lái)選配。

5、 狀態(tài)報(bào)顯示器

狀態(tài)報(bào)顯示器分柜式結(jié)構(gòu)型和箱式結(jié)構(gòu)兩種。柜式結(jié)構(gòu)型與PLC控制的跑車(chē)防護(hù)裝置配套使用，采用液晶屏數(shù)字顯示；箱式結(jié)構(gòu)型與繼電器控制的跑車(chē)防護(hù)裝置配套使用，采用LED數(shù)碼管顯示。

6、 安裝附件

問(wèn):防跑車(chē)裝置工作原理是什么?
 答:底升式跑車(chē)防護(hù)裝置采用旋轉(zhuǎn)編碼器作為測(cè)距傳感器，PLC作為控制核心。在絞車(chē)啟動(dòng)時(shí)，絞車(chē)房主控PLC對(duì)編碼器發(fā)出的脈沖進(jìn)行計(jì)數(shù)，PLC根據(jù)計(jì)數(shù)的結(jié)果轉(zhuǎn)換為絞車(chē)的旋轉(zhuǎn)角度和旋轉(zhuǎn)方向，從而判斷出礦車(chē)現(xiàn)在的位置和運(yùn)行方向。當(dāng)檢測(cè)出下行時(shí)礦車(chē)的位置在某一道擋車(chē)欄預(yù)定復(fù)位點(diǎn)時(shí)，主控PLC發(fā)出指令給該擋車(chē)信號(hào)控制箱，控制電機(jī)開(kāi)始旋轉(zhuǎn)軌道使軌道復(fù)位；當(dāng)檢測(cè)出上行的礦車(chē)離開(kāi)擋車(chē)欄到達(dá)復(fù)位點(diǎn)時(shí)，軌道升起。
    當(dāng)?shù)V車(chē)溜車(chē)或斷繩后，只要絞車(chē)的運(yùn)行位置不在軌道的復(fù)位設(shè)定值，擋車(chē)欄始終處于“起”狀態(tài)； 礦車(chē)撞擊擋車(chē)欄（軌道、鋼絲繩），報(bào)裝置導(dǎo)通，主控PLC接收到信號(hào)，發(fā)出報(bào)保護(hù)命令，絞車(chē)安全回路斷開(kāi)，有效的防止了礦車(chē)沖出斜巷，避免造成更大的事故。

生產(chǎn)廠家及電話

山東中煤    18553715729（同是微信）QQ:1574066521