高溫合金葉片氣膜孔加工主要有激光、電火花、電解等特種加工工藝
激光：采用大脈寬激光加工效率高、成本低，材料適用范圍廣，但加工的孔深受到限制，孔內(nèi)表面粗糙度不均勻且形成較厚的重熔層，旋切法激光加工的重熔層厚一般在50μm左右；超短脈沖激光（如皮秒、飛秒激光）加工氣膜冷卻孔，重熔層一般小于5μm，但由于超短脈沖激光器功率的限制，工件的加工深度受限且出入口有明顯錐度。
電火花：電火花加工高溫合金葉片氣膜孔是采用旋轉(zhuǎn)的中空管狀電極，電極管施加高壓工作液，沖走加工屑，提高加工效率，孔壁表面粗糙度較均勻，但也存在一定厚度的重熔層，其厚度約為激光加工重熔層厚度的一半，可控制在20μm 以下。
電解：電解加工可實(shí)現(xiàn)無(wú)重熔層和微裂紋，無(wú)熱影響區(qū)且表面精度高，但高溫合金葉片氣膜孔的加工速度較低， 一般在1.8～2.5 mm/min。
以上可選擇的加工方法中，電火花加工葉片氣膜孔不僅效率較高，且與激光加工相比，重熔層厚度較薄。兼顧葉片氣膜冷卻孔加工效率和加工表面質(zhì)量，國(guó)內(nèi)外大多數(shù)航空發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠家廣泛采用電火花加工工藝。
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