臺(tái)灣精銳APEX減速機(jī)具有多項(xiàng)優(yōu)點(diǎn)：在伺服控制的應(yīng)用上，發(fā)揮了良好的剛性效應(yīng)，準(zhǔn)確的精密定位控制；在運(yùn)轉(zhuǎn)平臺(tái)上具備了低背隙、高效率、高輸入轉(zhuǎn)速、高輸出扭矩、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、低噪音等特性；此外，在結(jié)構(gòu)及外觀上也力求優(yōu)化設(shè)計(jì)、朝著緊湊并輕量化的方向發(fā)展，它讓伺服馬達(dá)能在高轉(zhuǎn)速、高效率的情形下運(yùn)轉(zhuǎn)，并降低其回轉(zhuǎn)的負(fù)載慣量、提高控制的響應(yīng)速度、增加輸出的扭矩。

　APEX減速機(jī)，斜齒輪減速機(jī)，硬齒面，同軸式布局，臥式或立式安裝，用于減速機(jī)，產(chǎn)品主要型號為AB/ABR、AD\ADR、AE\AER、AL\ALR、AF\AFR、AN\ANR、經(jīng)濟(jì)型P系列。

APEX減速機(jī)具體應(yīng)用

　　1、APEX減速機(jī)AB系列在印刷行業(yè)的應(yīng)用

　　APEX伺服用行星減速機(jī)因其定位精度高，性能穩(wěn)定，免保養(yǎng)，壽命長等特點(diǎn)，而被廣泛應(yīng)用到印刷行業(yè)。

　　傳統(tǒng)商標(biāo)印刷機(jī)的印刷拉紙滾筒目前已廣泛被伺服系統(tǒng)控制的數(shù)控商標(biāo)印刷機(jī)取代，使得APEX伺服用高精密行星減速機(jī)在商標(biāo)印刷機(jī)行業(yè)得到廣泛的應(yīng)用。

　　2、APEX減速機(jī)AE系列減速機(jī)的應(yīng)用

　　AE系列的減速機(jī)的精度要AB系列的減速機(jī)的要低一些，主要應(yīng)用于中低端行業(yè)領(lǐng)域，所應(yīng)用的領(lǐng)域也是很廣闊的。主要應(yīng)用在數(shù)控壓力設(shè)備，食品包裝設(shè)備，數(shù)控聲像設(shè)備上的應(yīng)用等方面都有應(yīng)用。

　　3、APEX減速機(jī)在數(shù)控彎管機(jī)行業(yè)的應(yīng)用

　　APEX伺服用行星減速機(jī)不僅在國內(nèi)數(shù)控機(jī)床廠和商標(biāo)印刷機(jī)等行業(yè)全面推廣使用,并且現(xiàn)在也已在國內(nèi)數(shù)控彎管機(jī)行業(yè)得到全面應(yīng)用.因APEX減速機(jī)體積小,扭矩大,在壽命期間背隙精度穩(wěn)定,高性價(jià)比等而被廣泛采用.

　　4、APEX減速機(jī)P系列在數(shù)控焊割行業(yè)的應(yīng)用

　　APEX減速機(jī)P系列減速機(jī)行星輪雙邊支撐、行星輪的傳動(dòng)接口采用不含保持器之滿針滾針軸承、齒輪表面作離子氮化處理、齒輪箱內(nèi)齒和箱體的一體式結(jié)構(gòu)、大齒寬齒輪、CASTROLLMX潤滑油脂、前后連接板進(jìn)行黑色陽極處理、單級6～8分和雙級8～10分的超低反向間隙、大力矩輸出和高徑向承載能力的性能，在國內(nèi)數(shù)控焊割行業(yè)得到全面應(yīng)用。

　　5、AT系列減速機(jī)采用的是蝸線傘齒輪，它可以一端輸入兩端輸出，輸出可以是同向也可以是反向，它的輸出方式有軸輸出，中空帶鍵和中空不帶鍵。齒輪箱整體都是不銹鋼的，確保了最大的剛性與耐蝕性。

　　6、APEX減速機(jī)AM減速機(jī)的應(yīng)用

　　AM系列減速機(jī)為微型行星減速機(jī)，由于其體積小，精度高，主要應(yīng)用在機(jī)器人，醫(yī)療接卸，工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備，電子半導(dǎo)體設(shè)備，電動(dòng)工具，安防技術(shù)，儀器儀表，航空航天上面等。