新聞：鄂州懸臂吊行車起重機精品貨源15666680390王經(jīng)理　　要注意車架是否變形，嚴(yán)格控制車輪的平行度，直線性和車輪對角線偏差，平時要經(jīng)常對軌道進行外觀檢查，發(fā)現(xiàn)鋼軌有裂紋，腐蝕或螺栓，夾板松動等現(xiàn)象，要及時處理。然后再更換相應(yīng)的零部件。如果是因為設(shè)計選型選小了，就要考慮更換其他承載能力高的產(chǎn)品型號，例如把球軸承改成滾子軸承。�！　》罁u擺技術(shù)特點：JB2299礦山、工程、起重運輸機械產(chǎn)品涂漆顏色和安全標(biāo)志2.雙主梁壁行式懸臂起重機GB8923涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級當(dāng)物料在行走的過程中，由于移動方向的操作錯誤、移動方向的快速改變、起重機的突然啟動或者停止以及在運行過程中的加速或減速，會造成起升吊具的大幅度擺動，在很大程。。
起重機啃軌嚴(yán)重時，車輪可能爬于軌頂，造成脫軌事故

　　15、開車時，操作人員的手不得離開控制器，運行中突然發(fā)生故障時，應(yīng)采取措施將重物安全降落，然后切斷電源，進行修理
電動葫蘆橋式起重機由箱形橋架、大車運行機構(gòu)、小車、電氣設(shè)備四部分組成，采用固定式電動葫蘆安裝在小車架上作起升機構(gòu)，小車運行采用LD型傳動，大車運行分LD型傳動和QD型傳動兩種。結(jié)構(gòu)簡便輕巧，具有整體高度小，自重輕等特點，適用于中小起重量范圍內(nèi)的廠礦、車間及倉庫等工作場所。操作方式設(shè)有地面手柄、無線遙控和司機室三種操作形式。駕駛室有開式、閉式兩種

[1]主梁形式1.單主梁單主梁門式起重機結(jié)構(gòu)簡單，制造安裝方便，自身質(zhì)量小，主梁多為偏軌箱形架結(jié)構(gòu)
　　[2]GB4628橋式起重機圓柱車輪以起重噸位50t、跨度28.5m、起升高度12m、工作級別A5歐式電動葫蘆雙梁橋式起重機為例，EW歐式起重機與傳統(tǒng)的QD型橋式起重機各部件及整機重量上和輪壓上的差異如下：3、鋼板材料為國內(nèi)通用鋼材（Q235B）；⑩帶棱角塊口物件、未墊好不吊；⑥行車吊掛重物直接進行。。
　　設(shè)計優(yōu)點編輯2.箱梁編輯1.桁架梁（23）橋式起重機所有的電氣設(shè)備外殼均應(yīng)接地。如小車軌道不是焊接在主梁上時，應(yīng)采取焊接地線措施。接地線可用截面積大于75mm2的鍍鋅扁鐵或10mm2的裸銅線或大于30mm2的鍍鋅圓鋼。。
　　大家知道在卷筒組上比如卷筒組一定要注意鋼絲繩的固定情況才行。那么要怎么固定呢。便于開展維護保養(yǎng)設(shè)備的紅旗競賽，提高設(shè)備的完好率，保持設(shè)備的良好狀態(tài)，專人操作，便于操作者了解設(shè)備的特殊性和缺陷。加強操作者對設(shè)備的正確使用和精心維護的責(zé)任感便于加強操作人員的責(zé)任心從而可充分發(fā)揮設(shè)備的使用潛力辦理變更手續(xù)后方可操作。。
雙主梁門式起重機其主要由門架、起重小車、大車運行機構(gòu)、司機室和電氣控制系統(tǒng)組成。門架分箱形結(jié)構(gòu)和桁架結(jié)構(gòu)，主梁采用雙梁偏軌形式，支腿根據(jù)用戶要求分A形和U形兩種。操作方式采用閉式司機室，內(nèi)有可調(diào)式座椅，底板鋪設(shè)絕緣墊，窗玻璃采用鋼化玻璃，可根據(jù)用戶要求配置冷暖空調(diào)、訊響器、對講機等物品。供電方式有電纜卷筒和高空滑線兩種形式

因此，當(dāng)起重量Q≤50t、跨度S≤35m時,可采用這種形式
　　司機室或起重機體的接地位置應(yīng)多于兩處。起重機上任何一點到電源中性點間的接地電阻，均應(yīng)小于4Ω。6、智能化設(shè)備、預(yù)留多種功能接口讓功能拓展更輕松：1.啃軌的不良后果2.啃軌的原因雙臂式懸臂起重機4、防搖功能可以控制搖擺的角度在正負(fù)0.25度。。
　　公司通過了ISO9001:2000質(zhì)量體系認(rèn)證具備50T及以下噸位橋式起重機、32T及以下噸位門式起重機特種設(shè)備制造許可證．80T及以下起重機的特種設(shè)備安裝改造維修許可證。④吊物上有人或有其它浮放物品不吊；本公司專業(yè)銷售、安裝、改造、維修保養(yǎng)各種單、雙梁起重機、電動葫蘆等起重設(shè)備，并配備各種型號起重配件，以優(yōu)惠的價格提供質(zhì)的服務(wù)。。

新聞：武平5噸行車10噸起重機歡迎訂購：http://www.jdzj.com/jiage/4_48859749.html