商鋪名稱:青島力邦德機械有限公司
聯(lián)系人:王麗()
聯(lián)系手機:
固定電話:
企業(yè)郵箱:2315721626@qq.com
聯(lián)系地址:青島市城陽區(qū)正陽路277號
郵編:26600
聯(lián)系我時,請說是在線纜網(wǎng)上看到的,謝謝!
新聞:永年5噸行車10噸起重機價格實惠15666680390王經(jīng)理 因此,在稍經(jīng)調整消除運輸變形后就可以直接安在橋架上在橋架安裝符合有關技術條件的情況下,小車不得存有三條腿的情況(即小車車輪只有三個與軌道接觸,另一個懸空),否則,要在懸空車輪的軸承箱下或是軌道下進行加墊調整,墊只能是一層,軌道下加墊時必須置于主梁筋板處,兩端點焊固定。。 所以安置起重機時其方位的擺放要安全系數(shù)為大。龍門吊裝置完成后其原因一般是:預算分量呈現(xiàn)負誤差支腿的各項支承或纜風繩不拆。法蘭盤與支腿的銜接焊縫切開。調整視點后再焊接。主梁部分主梁結構8、兩臺起重機在同一軌道上作業(yè),兩機間距離應大于3m。。
根據(jù)操作情況的不同,制動器分為:常閉式、常開式、綜合式制動器
公司技術力量強大,設備先進
電動葫蘆橋式起重機由箱形橋架、大車運行機構、小車、電氣設備四部分組成,采用固定式電動葫蘆安裝在小車架上作起升機構,小車運行采用LD型傳動,大車運行分LD型傳動和QD型傳動兩種。結構簡便輕巧,具有整體高度小,自重輕等特點,適用于中小起重量范圍內的廠礦、車間及倉庫等工作場所。操作方式設有地面手柄、無線遙控和司機室三種操作形式。駕駛室有開式、閉式兩種
橋架兩側的支腿一般都是剛性支腿;跨度超過30米時,常是一側為剛性支腿,而另一側通過球鉸和橋架連接的柔性支腿,使門架成為靜定系統(tǒng),這樣可以避免在外載荷作用下由于側向推力而引起附加應力,也可補償橋架縱向的溫度變形龍門起重機的受風面積大,為防止在強風作用下滑行或翻倒,裝有測風儀和與運行機構聯(lián)鎖的起重機夾軌
2、主焊縫均進行無損探傷;使用角鋼或工字鋼焊接而成的結構形式,優(yōu)點是造價低,自重輕,抗風性好。雙主梁門式起重機承載能力強,跨度大、整體穩(wěn)定性好,品種多,但自身質量與相同起重量的單主梁門式起重機相比要大些,造價也較高。。
法蘭泰克產(chǎn)品設計過程中,對起升、傳動、制動、運行、電氣等關鍵機構進行,對鋼絲繩、滑輪組、制動器等安全部件進行嚴格計算,確保設備的領先設計和安全可靠。在設計手段上,運用SOLIDEDGE等三維開發(fā)設計軟件及有限元力學分析軟件,采用先進的標準化、模塊化和輕量化的設計理念,對產(chǎn)品進行建模運算,結合實際經(jīng)驗,確保產(chǎn)品結構和安全可靠。。
起重量1000KG到5000KG,起升高度可客戶自定義。13、起重機平臺上嚴禁堆放雜什物件,以防在運行中掉下傷人,經(jīng)常用的工具應放在操作室內的專用工具箱內。2、重物重量不明。⑤抱閘或其它制動安全裝置失靈不吊;b、以端梁螺栓孔為定位琴準,按照附加圖—起重機安裝連接部位標號連接端梁,將起重機組合起來,調整合適后便擰緊螺栓。。
雙主梁門式起重機其主要由門架、起重小車、大車運行機構、司機室和電氣控制系統(tǒng)組成。門架分箱形結構和桁架結構,主梁采用雙梁偏軌形式,支腿根據(jù)用戶要求分A形和U形兩種。操作方式采用閉式司機室,內有可調式座椅,底板鋪設絕緣墊,窗玻璃采用鋼化玻璃,可根據(jù)用戶要求配置冷暖空調、訊響器、對講機等物品。供電方式有電纜卷筒和高空滑線兩種形式
起重機能否正常工作,首先取決于軌道的狀況是否良好
公司生產(chǎn)的ND、NH型鋼絲繩電動葫蘆,NL型環(huán)鏈電動葫蘆,礦用防爆葫蘆,HD型電動單梁,NLH型電動葫蘆橋式起重機處于國內領先水平,其中電動葫蘆產(chǎn)銷量連續(xù)多年位居全國。(20)起重機不允許互相碰撞,更不允許利用一臺起重機去推動另一臺起重機進行工作。。
其符號有:MG、ME、MZ、MC、MP、MS。⑩帶棱角塊口物件、未墊好不吊;分為門式起重機和懸臂門式起重機2.雙梁橋式起重機操縱室平臺入口分側面、端面、頂面三種。ZBK26007YZ系列起重及冶金用三相異步電動機技術條件出廠合格證,制造企業(yè)資質證,安裝人員操作證,開工告知,自檢報告。。
新聞:石臺龍門起重機廠家本地企業(yè):http://www.jdzj.com/jdzjnews/k3_12569341.html