新聞：東昌府龍門(mén)吊/懸臂吊品牌企業(yè)15666680390王經(jīng)理　　山東雙梁起重機(jī)生產(chǎn)廠(chǎng)家就為您講解下雙梁橋式起重機(jī)小車(chē)車(chē)輪損壞的原因和處理方法。自重輕，輪壓小等優(yōu)點(diǎn)。型號(hào)：電動(dòng)單梁主要型號(hào)有LDA型電動(dòng)單梁起重機(jī)，LD型電動(dòng)單梁起重機(jī)，HD型電動(dòng)單梁起重機(jī)，LX型電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)。�！　》乐管�(chē)輪啃軌的發(fā)生，關(guān)鍵是加強(qiáng)對(duì)車(chē)輪和軌道的安全檢查。以上方法都是山東長(zhǎng)城起重配件廠(chǎng)家在長(zhǎng)期的生產(chǎn)過(guò)程中總結(jié)出來(lái)的經(jīng)驗(yàn)，相信會(huì)對(duì)大家有所幫助山東起重機(jī)廠(chǎng)家。應(yīng)該設(shè)法矯正軌道或調(diào)整車(chē)輪。單梁起重機(jī)操作規(guī)程：不允許吊著物品在空中長(zhǎng)時(shí)間停留，吊著物品時(shí)，工作人員不得離開(kāi)工作崗位。。
　　一般來(lái)說(shuō),若軌道變形或磨損不是十分嚴(yán)重的時(shí)候,可以通過(guò)對(duì)軌道進(jìn)行局部調(diào)整的方法來(lái)消除車(chē)輪啃軌現(xiàn)象

　　如：MDN—單主梁?jiǎn)涡≤?chē)抓斗吊鉤門(mén)式起重機(jī)；MDS—單主梁小車(chē)三用門(mén)式起重機(jī)
電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)由箱形橋架、大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車(chē)、電氣設(shè)備四部分組成，采用固定式電動(dòng)葫蘆安裝在小車(chē)架上作起升機(jī)構(gòu)，小車(chē)運(yùn)行采用LD型傳動(dòng)，大車(chē)運(yùn)行分LD型傳動(dòng)和QD型傳動(dòng)兩種。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)便輕巧，具有整體高度小，自重輕等特點(diǎn)，適用于中小起重量范圍內(nèi)的廠(chǎng)礦、車(chē)間及倉(cāng)庫(kù)等工作場(chǎng)所。操作方式設(shè)有地面手柄、無(wú)線(xiàn)遙控和司機(jī)室三種操作形式。駕駛室有開(kāi)式、閉式兩種

操作時(shí)，按動(dòng)電鈕將載重物吊起，利用橫梁的彎曲和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，在控制工作區(qū)域內(nèi)避讓物體，使工作區(qū)域化
　　橋式起重機(jī)的特點(diǎn)是可以使掛在吊鉤或其他取物裝置上的重物在空間實(shí)現(xiàn)垂直升降或水平運(yùn)移。橋式起重機(jī)包括：起升機(jī)構(gòu)，大、小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)。依靠這些機(jī)構(gòu)的配合動(dòng)作，可使重物在一定的立方形空間內(nèi)起升和搬運(yùn)。橋式起重機(jī)、龍門(mén)起重機(jī)、裝卸橋、冶金橋式起重機(jī)、纜索起重機(jī)等都屬此類(lèi)。。
　　法蘭泰克產(chǎn)品設(shè)計(jì)過(guò)程中，對(duì)起升、傳動(dòng)、制動(dòng)、運(yùn)行、電氣等關(guān)鍵機(jī)構(gòu)進(jìn)行，對(duì)鋼絲繩、滑輪組、制動(dòng)器等安全部件進(jìn)行嚴(yán)格計(jì)算，確保設(shè)備的領(lǐng)先設(shè)計(jì)和安全可靠。在設(shè)計(jì)手段上，運(yùn)用SOLIDEDGE等三維開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)軟件及有限元力學(xué)分析軟件，采用先進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化和輕量化的設(shè)計(jì)理念，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行建模運(yùn)算，結(jié)合實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，確保產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和安全可靠。。
　　工作環(huán)境溫度-10℃~60℃，在40℃的溫度下，相對(duì)濕度不超過(guò)50％。起重機(jī)設(shè)計(jì)、制造滿(mǎn)足質(zhì)量檢驗(yàn)檢疫總局所發(fā)的質(zhì)檢辦特函【2007】375號(hào)文件。⑦歪拉斜掛不吊；GB6334直流電磁鐵塊式制動(dòng)器定柱式懸臂起重機(jī)這就增加了與基礎(chǔ)的接觸面。。
雙主梁門(mén)式起重機(jī)其主要由門(mén)架、起重小車(chē)、大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)、司機(jī)室和電氣控制系統(tǒng)組成。門(mén)架分箱形結(jié)構(gòu)和桁架結(jié)構(gòu)，主梁采用雙梁偏軌形式，支腿根據(jù)用戶(hù)要求分A形和U形兩種。操作方式采用閉式司機(jī)室，內(nèi)有可調(diào)式座椅，底板鋪設(shè)絕緣墊，窗玻璃采用鋼化玻璃，可根據(jù)用戶(hù)要求配置冷暖空調(diào)、訊響器、對(duì)講機(jī)等物品。供電方式有電纜卷筒和高空滑線(xiàn)兩種形式

如：吊鉤、吊環(huán)、扎具、夾鉗、托爪、承梁、電磁吸盤(pán)、真空吸盤(pán)、抓斗、集裝箱吊具等
　　該機(jī)更具靈活機(jī)動(dòng)、適應(yīng)性廣等特點(diǎn)，是高效自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)上必備的單獨(dú)應(yīng)急吊裝設(shè)備，有了它能確保生產(chǎn)線(xiàn)暢通無(wú)阻。凱力起重生產(chǎn)的EBZ型移動(dòng)式電動(dòng)旋臂吊，該產(chǎn)品具有靈活機(jī)動(dòng)、適應(yīng)性廣等特點(diǎn)，是高效自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)上必備的單獨(dú)應(yīng)急吊裝設(shè)備，有了它能確保生產(chǎn)線(xiàn)暢通無(wú)阻。。
　　嚴(yán)禁酒后操作，工作時(shí)嚴(yán)禁閑聊。工作級(jí)別的劃分是由起重機(jī)的利用等級(jí)U和載荷狀態(tài)Q決定的。它們分為A1～A8八個(gè)級(jí)別。起重機(jī)工作級(jí)別，2、防搖功能可以實(shí)現(xiàn)起升高度全程范圍內(nèi)的防搖。一、行走故障及解決2.單懸臂門(mén)式起重機(jī)：這種結(jié)構(gòu)形式往往是因場(chǎng)地的限制而被選用。。

新聞：宜昌5噸行車(chē)10噸起重機(jī)專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)家：http://www.jdzj.com/jiage/4_50546171.html