新聞:新泰行車起重機(jī)精品貨源
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產(chǎn)品價(jià)格:¥20000(人民幣)
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    商品詳情

      新聞:新泰行車起重機(jī)精品貨源15666680390王經(jīng)理  常見的減速機(jī)漏油原因有三點(diǎn):GB783起重機(jī)起重量系列h.不準(zhǔn)利用極限位置限制器停車,嚴(yán)禁在有負(fù)載的情況下調(diào)整起升機(jī)構(gòu)制動器。取物裝置安全檢查4、重物捆扎不牢。2014年4月,上海振華為巴西BrasFELS船廠建造的世界2000噸龍門吊正式投入使用。。  起重量一般為100~1500噸;跨度達(dá)185米;起升速度為2~15米/分,還有0.1~0.5米/分的微動速度。防搖投入時(shí):起動、停止、加速、減速晃動輕微,擺動距離為±1.5cm,可按原要求的工藝流程進(jìn)吊運(yùn)。。
      如果是因?yàn)樵O(shè)計(jì)選型選小了,就要考慮更換其他承載能力高的產(chǎn)品型號,例如把球軸承改成滾子軸承
      新聞:新泰行車起重機(jī)精品貨源
      [3]歷年紀(jì)錄編輯2014年4月,上海振華為巴西BrasFELS船廠建造的世界2000噸龍門吊正式投入使用
      電動葫蘆橋式起重機(jī)由箱形橋架、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車、電氣設(shè)備四部分組成,采用固定式電動葫蘆安裝在小車架上作起升機(jī)構(gòu),小車運(yùn)行采用LD型傳動,大車運(yùn)行分LD型傳動和QD型傳動兩種。結(jié)構(gòu)簡便輕巧,具有整體高度小,自重輕等特點(diǎn),適用于中小起重量范圍內(nèi)的廠礦、車間及倉庫等工作場所。操作方式設(shè)有地面手柄、無線遙控和司機(jī)室三種操作形式。駕駛室有開式、閉式兩種
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      4、提升或降下重物時(shí),速度要均勻平穩(wěn),避免速度急劇變化,造成重物在空中擺動,發(fā)生危險(xiǎn)
        橋式起重機(jī)的特點(diǎn)是可以使掛在吊鉤或其他取物裝置上的重物在空間實(shí)現(xiàn)垂直升降或水平運(yùn)移。橋式起重機(jī)包括:起升機(jī)構(gòu),大、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)。依靠這些機(jī)構(gòu)的配合動作,可使重物在一定的立方形空間內(nèi)起升和搬運(yùn)。橋式起重機(jī)、龍門起重機(jī)、裝卸橋、冶金橋式起重機(jī)、纜索起重機(jī)等都屬此類。。
        編輯一是降低車輪的使用壽命。一般中級工作級別起重機(jī),在正常工作環(huán)境下,車輪可以使用10年或更長的時(shí)間。但啃軌現(xiàn)象會不同程度縮短起重機(jī)車輪的使用壽命,嚴(yán)重的只能用一兩年,甚至幾個(gè)月就需更換。二是磨損軌道。。
        符合通用門式起重機(jī)GB/T14406—1993以及GB的有關(guān)規(guī)定。2.水電站龍門起重機(jī)EW歐式起重機(jī)可集成智能監(jiān)控器、電子防搖擺、遠(yuǎn)程監(jiān)控等選項(xiàng)要求,可以確保設(shè)備的使用性能和監(jiān)控維護(hù)。同時(shí)設(shè)備提供多種功能接口的預(yù)留,客戶可以根據(jù)需要,通過預(yù)留接口增加各項(xiàng)功能,方便快捷滿足工況需求。。
      雙主梁門式起重機(jī)其主要由門架、起重小車、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、司機(jī)室和電氣控制系統(tǒng)組成。門架分箱形結(jié)構(gòu)和桁架結(jié)構(gòu),主梁采用雙梁偏軌形式,支腿根據(jù)用戶要求分A形和U形兩種。操作方式采用閉式司機(jī)室,內(nèi)有可調(diào)式座椅,底板鋪設(shè)絕緣墊,窗玻璃采用鋼化玻璃,可根據(jù)用戶要求配置冷暖空調(diào)、訊響器、對講機(jī)等物品。供電方式有電纜卷筒和高空滑線兩種形式
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      軌道在調(diào)整之前應(yīng)當(dāng)對其進(jìn)行詳細(xì)的檢查與測量,并記錄相關(guān)的數(shù)據(jù)
        以EW系列歐式起重機(jī)為例,同國內(nèi)傳統(tǒng)起重小車相比較,EW歐式起重機(jī)小車自重降低30%以上,設(shè)備凈高度大幅降低,可有效的降低用戶廠房的綜合建設(shè)成本,并且具有明顯的節(jié)能降耗優(yōu)勢。c.做好交接班工作。定期檢查輪緣和踏面,當(dāng)輪緣部分的磨損或崩裂達(dá)到10%厚度時(shí)應(yīng)更換新輪。。
        但在實(shí)際工作過程中,為了保證機(jī)械傳動系統(tǒng)的同軸度以及盡可能地減少修理工作量,原則上應(yīng)先調(diào)整被動輪,除非萬不得已時(shí),才采取調(diào)整主動輪的方案。實(shí)際應(yīng)用中具有包括動作可靠性、結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、適用范圍廣在內(nèi)的多種性能優(yōu)勢。。

      新聞:寧晉天車航吊起重機(jī)生產(chǎn)定做:http://www.jdzj.com/chanpin/ku1_3440332.html

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