新聞：江干門式起重機(jī)誠信公司15666680390王經(jīng)理　�、艿跷锷嫌腥嘶蛴衅渌�浮放物品不吊；軌道門式起重機(jī)i．嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的制度：GB/T14007通用橋式和門式起重機(jī)司機(jī)室技術(shù)條件用于船臺拼裝船體，常備有兩臺起重小車：一臺有兩個主鉤，在橋架上翼緣的軌道上運行；另一臺有一個主鉤和一個副鉤，在橋架下翼緣的軌道上運行，以便翻轉(zhuǎn)和吊裝大型的船體分段。�！　�[2]經(jīng)過二十多年的發(fā)展，我們開放的引進(jìn)、消化、吸收、創(chuàng)新自己的品牌產(chǎn)品,永不知足、永遠(yuǎn)前進(jìn)。單梁起重機(jī)制動墊片嚴(yán)重或大片脫落，或長行程電磁鐵被卡住，主彈簧失效，或制動器的主要部件損壞。檢查螺栓的緊固情況，應(yīng)半年檢查一次，車輪啃軌多發(fā)生在軌道某一固定的區(qū)段上，必要時應(yīng)及時更換軌道。。
　　如：MDN—單主梁單小車抓斗吊鉤門式起重機(jī)；MDS—單主梁小車三用門式起重機(jī)

所以單梁橋式起重機(jī)在室內(nèi)外工礦企業(yè)、鋼鐵化工、鐵路交通、港口碼頭以及物流周轉(zhuǎn)等部門和場所均得到廣泛的運用[1]
電動葫蘆橋式起重機(jī)由箱形橋架、大車運行機(jī)構(gòu)、小車、電氣設(shè)備四部分組成，采用固定式電動葫蘆安裝在小車架上作起升機(jī)構(gòu)，小車運行采用LD型傳動，大車運行分LD型傳動和QD型傳動兩種。結(jié)構(gòu)簡便輕巧，具有整體高度小，自重輕等特點，適用于中小起重量范圍內(nèi)的廠礦、車間及倉庫等工作場所。操作方式設(shè)有地面手柄、無線遙控和司機(jī)室三種操作形式。駕駛室有開式、閉式兩種

如右圖MGhz1200，起重量1200噸，為國內(nèi)的門式起重機(jī)，主梁采用了箱梁結(jié)構(gòu)
　　主要用來吊運和啟閉閘門，也可進(jìn)行安裝作業(yè)。使用角鋼或工字鋼焊接而成的結(jié)構(gòu)形式，優(yōu)點是造價低，自重輕，抗風(fēng)性好。但是由于焊接點多和桁架自身的缺陷，桁架梁也具有撓度大，剛度小，可靠性相對較低，需要頻繁檢測焊點等缺點。。
　　以往的傳統(tǒng)工業(yè)起重機(jī)都無自動防搖擺功能，都是靠操作人員的操作來控制搖擺的擺角的大小，無法滿足用戶對高效生產(chǎn)和安全的需求。歐式起重機(jī)防搖技術(shù)的現(xiàn)實意義[2]一、潤滑歡迎新老客戶和各界朋友光臨合作或來電來涵垂詢。。
　　[4]①普通龍門起重機(jī)：這種起重機(jī)用途最廣泛，可以搬運各種成件物品和散狀物料，起重量在100噸以下，跨度為4～35米。（15）不允許用碰限位開關(guān)作為停車的辦法。4、主梁和端梁采用高強度螺栓連接，確保整機(jī)精度和運行平穩(wěn)；[1]當(dāng)踏面上兩主動輪直徑相差超過D/600，或踏面上出現(xiàn)嚴(yán)重的傷痕時應(yīng)重新車光。。
雙主梁門式起重機(jī)其主要由門架、起重小車、大車運行機(jī)構(gòu)、司機(jī)室和電氣控制系統(tǒng)組成。門架分箱形結(jié)構(gòu)和桁架結(jié)構(gòu)，主梁采用雙梁偏軌形式，支腿根據(jù)用戶要求分A形和U形兩種。操作方式采用閉式司機(jī)室，內(nèi)有可調(diào)式座椅，底板鋪設(shè)絕緣墊，窗玻璃采用鋼化玻璃，可根據(jù)用戶要求配置冷暖空調(diào)、訊響器、對講機(jī)等物品。供電方式有電纜卷筒和高空滑線兩種形式

安裝防搖擺功能的EW歐式起重機(jī)可以很好的解決這個問題
　　1.起重量：5～10噸，16/3.2～50/10噸，75/20～100/20噸，100/32噸125/30～250/50噸，300/40噸，350/75噸，400/80噸，600/150噸（4）操作中必須精神集中、不許談話、吸煙或做無關(guān)的事情。。
　　該機(jī)更具靈活機(jī)動、適應(yīng)性廣等特點，是高效自動生產(chǎn)線上必備的單獨應(yīng)急吊裝設(shè)備，有了它能確保生產(chǎn)線暢通無阻。凱力起重生產(chǎn)的EBZ型移動式電動旋臂吊，該產(chǎn)品具有靈活機(jī)動、適應(yīng)性廣等特點，是高效自動生產(chǎn)線上必備的單獨應(yīng)急吊裝設(shè)備，有了它能確保生產(chǎn)線暢通無阻。。

新聞：怒江天車航吊起重機(jī)本地企業(yè)：http://www.jdzj.com/jiage/4_50816358.html