新聞：石鼓雙梁單梁起重機(jī)精品貨源15666680390王經(jīng)理　�、诔�過額定起重量時(shí)不吊；三、吊具公司是生產(chǎn)制造各種起重設(shè)備的專業(yè)單位，主要從事電動葫蘆，單雙梁，龍門式，橋式，抓斗式起重機(jī)、防爆、絕緣、電磁變頻、遙控、冶金鑄造、造船起重機(jī)、礦用設(shè)備鏈條及其他非標(biāo)準(zhǔn)起重機(jī)的設(shè)計(jì)、制造、銷售、安裝、改造維修等業(yè)務(wù)。�！　�為確保順利提升，振華重工交機(jī)小組在現(xiàn)場16個(gè)攬風(fēng)點(diǎn)和滑移小車處安排人員實(shí)時(shí)監(jiān)控，并設(shè)立提升指揮部整體協(xié)調(diào)。該龍門吊經(jīng)過兩周的功能試驗(yàn)和載荷試驗(yàn)后，獲得美國船級社發(fā)放的使用許可證，并在吊裝任務(wù)中表現(xiàn)出色。。
EW歐式起重機(jī)防搖擺控制的原理工業(yè)起重機(jī)下懸掛的物體會隨車小車(或大車)的運(yùn)行而擺動，只有非常有經(jīng)驗(yàn)的操作人員才能在無起重機(jī)防搖擺系統(tǒng)的情況下將負(fù)責(zé)控制到幾乎無擺動的停止

單梁橋式起重機(jī)廣泛應(yīng)用于機(jī)械制造車間、冶金車間、石油、石化、港口、鐵路、民航、電站、造紙、建材、電子等行業(yè)的車間、倉庫、料場等
電動葫蘆橋式起重機(jī)由箱形橋架、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車、電氣設(shè)備四部分組成，采用固定式電動葫蘆安裝在小車架上作起升機(jī)構(gòu)，小車運(yùn)行采用LD型傳動，大車運(yùn)行分LD型傳動和QD型傳動兩種。結(jié)構(gòu)簡便輕巧，具有整體高度小，自重輕等特點(diǎn)，適用于中小起重量范圍內(nèi)的廠礦、車間及倉庫等工作場所。操作方式設(shè)有地面手柄、無線遙控和司機(jī)室三種操作形式。駕駛室有開式、閉式兩種

如果是因?yàn)樵O(shè)計(jì)選型選小了，就要考慮更換其他承載能力高的產(chǎn)品型號，例如把球軸承改成滾子軸承
　　公司通過了ISO9001:2000質(zhì)量體系認(rèn)證具備50T及以下噸位橋式起重機(jī)、32T及以下噸位門式起重機(jī)特種設(shè)備制造許可證．80T及以下起重機(jī)的特種設(shè)備安裝改造維修許可證。④吊物上有人或有其它浮放物品不吊；本公司專業(yè)銷售、安裝、改造、維修保養(yǎng)各種單、雙梁起重機(jī)、電動葫蘆等起重設(shè)備，并配備各種型號起重配件，以優(yōu)惠的價(jià)格提供質(zhì)的服務(wù)。。
　　一、雙梁橋式起重機(jī)操作規(guī)程本公司一貫以誠信為宗旨，重合同守信譽(yù)，以竭誠為客戶服務(wù)，滿足客戶所提出的一切合理要求為目標(biāo)。GB1591低合金結(jié)構(gòu)鋼4.雙梁橋式起重機(jī)分室內(nèi)、室內(nèi)兩種。b．地面操縱的單梁橋式起重機(jī)，每班應(yīng)有專人負(fù)責(zé)按點(diǎn)檢卡片的要求進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)予以排除。。
　　ZBJ80006起重機(jī)用鑄造滑輪廣泛用于等不同場合吊運(yùn)貨物，禁止在易燃、易爆腐蝕性介質(zhì)環(huán)境中使用。15、開車時(shí)，操作人員的手不得離開控制器，運(yùn)行中突然發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)采取措施將重物安全降落，然后切斷電源，進(jìn)行修理。。
雙主梁門式起重機(jī)其主要由門架、起重小車、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、司機(jī)室和電氣控制系統(tǒng)組成。門架分箱形結(jié)構(gòu)和桁架結(jié)構(gòu)，主梁采用雙梁偏軌形式，支腿根據(jù)用戶要求分A形和U形兩種。操作方式采用閉式司機(jī)室，內(nèi)有可調(diào)式座椅，底板鋪設(shè)絕緣墊，窗玻璃采用鋼化玻璃，可根據(jù)用戶要求配置冷暖空調(diào)、訊響器、對講機(jī)等物品。供電方式有電纜卷筒和高空滑線兩種形式

　　雙梁橋式起重機(jī)操縱室平臺入口分側(cè)面、端面、頂面三種
　　編輯六、制動器（c）注意使輪距B與跨度S成一定比例關(guān)系，一般取輪距B=（1/4—1/6）S。由于龍門式起重機(jī)的應(yīng)用價(jià)值相當(dāng)突出，工作狀態(tài)切換比較頻繁，故而導(dǎo)致其實(shí)際應(yīng)用中可能受多個(gè)方面因素的影響，發(fā)生不同類型的故障問題，需要及時(shí)進(jìn)行維修，以解決故障，達(dá)到提高其運(yùn)行安全性的目的。。
　　但在實(shí)際工作過程中,為了保證機(jī)械傳動系統(tǒng)的同軸度以及盡可能地減少修理工作量,原則上應(yīng)先調(diào)整被動輪,除非萬不得已時(shí),才采取調(diào)整主動輪的方案。實(shí)際應(yīng)用中具有包括動作可靠性、結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、適用范圍廣在內(nèi)的多種性能優(yōu)勢。。

新聞：績溪5噸起重機(jī)SJG行車規(guī)格齊全：http://www.jdzj.com/jdzjnews/k3_12717861.html