新聞:大城起重機(jī)/行車。品牌企業(yè)
新聞:大城起重機(jī)/行車。品牌企業(yè)
產(chǎn)品價(jià)格:¥20000(人民幣)
  • 規(guī)格:SJY1.0-100T
  • 發(fā)貨地:本地至全國(guó)
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  • 最小起訂量:1臺(tái)
  • 誠(chéng)信商家
    會(huì)員級(jí)別:標(biāo)準(zhǔn)會(huì)員
    認(rèn)證類型:企業(yè)認(rèn)證
    企業(yè)證件:通過認(rèn)證

    商鋪名稱:青島力邦德機(jī)械有限公司

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    商品詳情

      新聞:大城起重機(jī)/行車。品牌企業(yè)15666680390王經(jīng)理  一般情況下,起重量在50t以下,跨度在35m以內(nèi),無特殊使用要求,宜選用單主梁式。如果要求門腿寬度大,工作速度較高,或經(jīng)常吊運(yùn)重件、長(zhǎng)大件,則宜選雙梁門式起重機(jī)。②起重機(jī)在架設(shè)前須按下述方法進(jìn)行予裝,如發(fā)現(xiàn)弊病及時(shí)消除,如用戶無法處理請(qǐng)立即與制造廠聯(lián)系,當(dāng)起重機(jī)架設(shè)上廠房以后,制造廠也無法處理這類問題。! ≡诮Y(jié)構(gòu)上由門架、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、起重小車和電氣部分等組成。有的門式起重機(jī)只在一側(cè)有支腿,另一側(cè)支撐在廠房或棧橋上運(yùn)行,稱作半門式起重機(jī)。門式起重機(jī)的門架上部橋架(含主梁和端梁)、支腿、下橫梁等部分構(gòu)成。為了擴(kuò)大起重機(jī)作業(yè)范圍,主梁可以向一側(cè)或兩側(cè)伸出支腿以外,形成懸臂。。
      法蘭泰克產(chǎn)品設(shè)計(jì)過程中,對(duì)起升、傳動(dòng)、制動(dòng)、運(yùn)行、電氣等關(guān)鍵機(jī)構(gòu)進(jìn)行,對(duì)鋼絲繩、滑輪組、制動(dòng)器等安全部件進(jìn)行嚴(yán)格計(jì)算,確保設(shè)備的領(lǐng)先設(shè)計(jì)和安全可靠
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      公司技術(shù)力量強(qiáng)大,設(shè)備先進(jìn)
      電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)由箱形橋架、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車、電氣設(shè)備四部分組成,采用固定式電動(dòng)葫蘆安裝在小車架上作起升機(jī)構(gòu),小車運(yùn)行采用LD型傳動(dòng),大車運(yùn)行分LD型傳動(dòng)和QD型傳動(dòng)兩種。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)便輕巧,具有整體高度小,自重輕等特點(diǎn),適用于中小起重量范圍內(nèi)的廠礦、車間及倉庫等工作場(chǎng)所。操作方式設(shè)有地面手柄、無線遙控和司機(jī)室三種操作形式。駕駛室有開式、閉式兩種
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      滑輪的材料采用灰鑄鐵、鑄鋼等
        用手輕輕推拉,便可達(dá)到作業(yè)區(qū)域的任一位置。曲臂吊適用于機(jī)械制造、鐵路、化工、輕工等行業(yè)的生產(chǎn)或維修場(chǎng)合,特別在設(shè)備稠密、短距離吊運(yùn)、作業(yè)頻繁的生產(chǎn)線上應(yīng)用本產(chǎn)品更能提高生產(chǎn)效率。起重量125KG到500KG。。
        如右圖MGhz1200,起重量1200噸,為國(guó)內(nèi)的門式起重機(jī),主梁采用了箱梁結(jié)構(gòu)。根據(jù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)GB/T14406規(guī)定,龍門吊主要由以下零部件構(gòu)成GB986埋弧焊焊縫坡口基本形式和尺寸2.雙梁橋式起重機(jī)操縱室平臺(tái)入口分側(cè)面、端面、頂面三種。。
        法蘭泰克產(chǎn)品設(shè)計(jì)過程中,對(duì)起升、傳動(dòng)、制動(dòng)、運(yùn)行、電氣等關(guān)鍵機(jī)構(gòu)進(jìn)行,對(duì)鋼絲繩、滑輪組、制動(dòng)器等安全部件進(jìn)行嚴(yán)格計(jì)算,確保設(shè)備的領(lǐng)先設(shè)計(jì)和安全可靠。在設(shè)計(jì)手段上,運(yùn)用SOLIDEDGE等三維開發(fā)設(shè)計(jì)軟件及有限元力學(xué)分析軟件,采用先進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化和輕量化的設(shè)計(jì)理念,對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行建模運(yùn)算,結(jié)合實(shí)際經(jīng)驗(yàn),確保產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和安全可靠。。
      雙主梁門式起重機(jī)其主要由門架、起重小車、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、司機(jī)室和電氣控制系統(tǒng)組成。門架分箱形結(jié)構(gòu)和桁架結(jié)構(gòu),主梁采用雙梁偏軌形式,支腿根據(jù)用戶要求分A形和U形兩種。操作方式采用閉式司機(jī)室,內(nèi)有可調(diào)式座椅,底板鋪設(shè)絕緣墊,窗玻璃采用鋼化玻璃,可根據(jù)用戶要求配置冷暖空調(diào)、訊響器、對(duì)講機(jī)等物品。供電方式有電纜卷筒和高空滑線兩種形式
      新聞:大城起重機(jī)/行車。品牌企業(yè)
      起重機(jī)是一種特種機(jī)械設(shè)備起重機(jī)的幾個(gè)細(xì)節(jié)的維修保養(yǎng)作用小編請(qǐng)教了幾位比較有經(jīng)驗(yàn)的業(yè)內(nèi)人士后使用起重機(jī)就不可避免的需要在油料方面花費(fèi)許多成本
        主要包含:橋式起重機(jī),門式起重機(jī),懸臂吊,柔性梁起重機(jī),防爆起重機(jī)等工業(yè)起重機(jī)歐洲橋式起重機(jī),具有自重輕,結(jié)構(gòu)小巧,能耗較低,在橋架上設(shè)置一臺(tái)小車及起升機(jī)構(gòu),小車可以前后運(yùn)行,大車運(yùn)行等機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)物料物體在立體空間搬運(yùn),歐式起重機(jī)采用獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念,具有尺寸小,重量輕,輪壓小的特點(diǎn)。。
        常見的減速機(jī)漏油原因有三點(diǎn):GB783起重機(jī)起重量系列h.不準(zhǔn)利用極限位置限制器停車,嚴(yán)禁在有負(fù)載的情況下調(diào)整起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器。取物裝置安全檢查4、重物捆扎不牢。2014年4月,上海振華為巴西BrasFELS船廠建造的世界2000噸龍門吊正式投入使用。。

      新聞:新河2噸起重機(jī)CTK行車生產(chǎn)定做:http://www.jdzj.com/jiage/4_52025198.html

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