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《東營地磅》調(diào)價(jià)信息186-6188-1131(梁經(jīng)理)《東營地磅》調(diào)價(jià)信息當(dāng)車輛進(jìn)入稱臺(tái)時(shí),紅外線防控制啟動(dòng),檢測車輛是否到位,如未到位不能進(jìn)行稱重操作
4.可底腳,配備了四只高精度剪切梁式稱重傳感器和智能化稱重顯示儀表組成稱重5.秤量/感量:1T/0.2kg2T/0.5kg3T/0.5kg5T/1kg10T/2kg(其他規(guī)格和要求請(qǐng)致電供應(yīng)商)6.地秤臺(tái)面尺寸:1m*1m,1.2m*1.2m,1.2m*1.5m,1.5m*1.5m,1.5m*2m,。。
公司在發(fā)展中尤其注重產(chǎn)品與工藝水平。產(chǎn)品通過ISO9001體系認(rèn)證。工廠有8條標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)線,工藝,生產(chǎn)量充足,保證,交貨及時(shí).我們秉承只提供客戶的產(chǎn)品。每件產(chǎn)品都要經(jīng)過專業(yè)技術(shù)人員的悉心、調(diào)試。一切符合產(chǎn)品性能標(biāo)準(zhǔn)后才能發(fā)送到客戶手中。 2 傳感器,查找傳感器故障如下:其阻值大約為400Ω/傳感器數(shù),《東營地磅》調(diào)價(jià)信息用萬用表測量總輸出端的正輸出和負(fù)輸出之間電阻,其阻值大約為250Ω/載面數(shù)。 整個(gè)地磅有安穩(wěn)牢靠的高精度傳感器和智能化表面閃現(xiàn),表面有高靈敏度、高分辨率、安穩(wěn)牢靠、便于打印的長處,如果與核算機(jī)、稱重組成稱重辦理,還可以完結(jié)稱重的遠(yuǎn)距離傳輸、集中自動(dòng)化辦理。
車輛上磅應(yīng)勻速行駛,緩剎車,車身停在地磅衡器生產(chǎn)的汽車衡稱臺(tái)中部,短車停在秤體中間并距識(shí)別器4米以內(nèi)
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地磅的安裝位置應(yīng)有良好的排水通道,不會(huì)因暴雨或山洪而淹沒地磅,對(duì)于淺基坑,更應(yīng)設(shè)置排水通道。另外,地磅兩端必須有足夠長度的平直路供汽車上下秤臺(tái),兩端直道要至少等于秤臺(tái)長度。廠家為您講解如何正確的選擇大地磅的安裝地方: 影響衡器安裝位置的另一個(gè)因素是您每天要稱量的車數(shù)。如果每天只稱量二十車左右,一臺(tái)地磅應(yīng)夠用了,要設(shè)雙相道路過磅;如果每天要過衡50車左右,《東營地磅》調(diào)價(jià)信息需要停車的地方,一臺(tái)地磅也應(yīng)該夠用,再一條旁道;如果每天遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過100車,應(yīng)考慮兩臺(tái)地磅同時(shí)使用,每臺(tái)衡器在兩個(gè)方向均能稱量重車或空車,并用有旁道。 地磅是如何分配傳感器的量程: 一般來說,地磅的傳感器的量程越接近分配到每個(gè)傳感器的載荷,其稱量的準(zhǔn)確度越高。
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然而,近年來,在很多地區(qū)出現(xiàn)了利用電子汽車衡在計(jì)量中進(jìn)行稱重的現(xiàn)象,采用各種在車輛計(jì)量毛重,皮重時(shí)做手腳,少則幾百公斤,多則幾噸的計(jì)量偏差,從中牟取暴利,不僅給相關(guān)企業(yè)造成了的經(jīng)濟(jì)損失,還擾亂了市場秩序和社會(huì)經(jīng)濟(jì)秩序
但在實(shí)際使用時(shí),由于加在傳感器上的載荷除被稱物體外,還存在秤體自重、皮重、偏載及振動(dòng)沖擊等載荷,因此選用地磅傳感器量程時(shí),要考慮諸多方面的因素,保證地磅傳感器的壽命。 地磅是一種改變過磅重量的裝置,被稱物或載重汽車置于承載器臺(tái)面上,在重力作用下,通過承載器將重力傳遞至稱重傳感器,使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生變形,貼附于彈性體上的應(yīng)變計(jì)橋路失去平衡,《東營地磅》調(diào)價(jià)信息輸出與重量數(shù)值成比例的電,經(jīng)線性放大器將放大。短路器法。將水利樞紐放正在短路器上。當(dāng)線圈或者換向片有短路時(shí),放正在水利樞紐槽口上的薄鐵片即振動(dòng),并收回"吱吱"聲。若為疊繞組時(shí),薄鐵片正在兩個(gè)槽口振動(dòng);若為波繞組時(shí),薄鐵片正在2P個(gè)槽上振動(dòng)。并確保接地電阻<4歐,了工作效率和經(jīng)濟(jì)效益。,,考查和驗(yàn)證的辦法就是對(duì)其檢定,如果使用一段時(shí)間之后,因工藝原因稱重儀表量程上限需修改,需重新進(jìn)行標(biāo)定?匆幌率悄膫(gè)稱重傳感器所到損壞
2,在保修期內(nèi),以下情況將實(shí)行人為或不可抗拒的自然現(xiàn)象而發(fā)生的損壞,人為操作不當(dāng)而造成的故障或損壞,人為對(duì)產(chǎn)品的改造,分解,組裝而發(fā)生的故障或損壞
(1)要根據(jù)不同地區(qū),不同情況施工,各承重點(diǎn)承載力必須大于計(jì)量中可能出現(xiàn)的較大超載荷量
《煙臺(tái)地磅》市場走向:http://www.jdzj.com/jdzjnews/k3_14648215.html