1QJM32-1.6液壓馬達(dá) 1QJM32-1.6鋼廠鍛造機(jī)用液壓馬達(dá) 1QJM32-1.6Z3鋼球馬達(dá) 325馬達(dá) 323馬達(dá) 1QJM32-1.6S帶剎車馬達(dá) 徑向球塞馬達(dá)

普雷斯QJM型液壓馬達(dá)與各種油泵、閥及液壓件組成液壓傳動裝置，由于它在設(shè)計(jì)上采取了一定措施，故可適應(yīng)各種機(jī)器工況。該型馬達(dá)具有重量輕、體積小、調(diào)速范圍大，可有級變量、工作可靠、壽命長等優(yōu)點(diǎn)，目前已應(yīng)用于礦山工程、起重運(yùn)輸，冶金、船舶、機(jī)床、塑料加工、地質(zhì)勘探等領(lǐng)域。主要用在履帶行走、軌道輪子驅(qū)動、各種回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、勘探鉆機(jī)、絞車提升、皮帶動輸傳動、物料攪拌、路面切割、船舶推進(jìn)、塑料注射等部位。 

型號	排量(L/r)	壓力(Mpa)		轉(zhuǎn)速范圍(r/min)	額定輸出扭矩	最大功率(Kw)
		額定	尖峰
1QJM32-0.63	0.635	20	31.5	1~500	1880	80
1QJM32-0.8	0.808	20	31.5	1~500	2368	80
1QJM32-1.0	1.06	20	31.5	1~400	3138	80
1QJM32-1.25	1.295	20	31.5	2~320	3833	80
1QJM32-1.6	1.649	20	31.5	2~250	4881	80
1QJM32-2.0	2.03	16	25	2~200	4807	80
1QJM32-2.5	2.71	10	16	1~160	4011	62
1QJM32-3.2	3.2	10	16	1~125	4884	62
1QJM32-4.0	4	10	16	1~100	5920	62

1QJM11-0.2S 1QJM11-0.25S 1QJM11-0.32S 1QJM11-0.40S 1QJM11-0.50S 1QJM11-0.63S

2QJM11-0.40S 2QJM11-0.50S 2QJM11-0.63S

1QJM21-0.32S 1QJM21-0.40S 1QJM21-0.50S 1QJM21-0.63S 1QJM21-0.8S 

1QJM21-1.0S 1QJM21-1.25S 1QJM21-1.6S

2QJM21-0.32S 2QJM21-0.40S 2QJM21-0.50S 2QJM21-0.63S 2QJM21-0.8S 

2QJM21-1.0S 2QJM21-1.25S 2QJM21-1.6S

1QJM42-1.6S 1QJM42-2.0S 1QJM42-2.5S 1QJM42-3.2S 1QJM42-4.0S

2QJM42-1.6S 2QJM42-2.0S 2QJM42-2.5S 2QJM42-3.2S 2QJM42-4.0S

1QJM52-2.0S 1QJM52-2.5S 1QJM52-3.2S 1QJM52-4.0S 1QJM52-5.0S 1QJM52-6.3S

2QJM52-2.0S 2QJM52-3.2S 2QJM52-4.0S 2QJM52-5.0S 2QJM52-6.3S

QJM液壓馬達(dá)結(jié)構(gòu)原理
  QJM型液壓馬達(dá)的配油軸是與后蓋剛性連接的，轉(zhuǎn)子體以配油軸作徑向支承，以定子球形滾道和鋼球作軸向支承，轉(zhuǎn)子出軸是內(nèi)花鍵，要求工作機(jī)構(gòu)傳動軸與他松動配合，這樣轉(zhuǎn)子體是浮動的，配油軸是剛性的，故允許用鋼管連接進(jìn)出油口。壓力油經(jīng)配油軸中通道（或變速閥）分配到個通道高壓腔的配油窗口進(jìn)入各活塞缸孔�；钊�在壓力油作用下，通過鋼球以正壓力N作用到定子上，定子以同值的反作用力N′作用到鋼球。N′可分解為徑向和切向2個分力，徑向力為油壓力所平衡，切向力F通過活塞作用于轉(zhuǎn)子體。這樣轉(zhuǎn)子體在F力的推動下繞配油軸旋轉(zhuǎn)，因同一瞬間有幾只活塞處于壓力油的作用下，所以能產(chǎn)生很大扭矩。當(dāng)活塞隨轉(zhuǎn)子體旋轉(zhuǎn)到定子曲面的頂點(diǎn)后，活塞在定子曲面的推動下向軸心回程，將活塞缸中工作油經(jīng)配油軸窗口排回低壓油道。如此往復(fù)即完成將壓力能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的任務(wù)，使液壓馬達(dá)不斷旋轉(zhuǎn)。改變兩個通油口的油流方向，即可使反向旋轉(zhuǎn)。改變進(jìn)入液壓馬達(dá)的流量即可改變轉(zhuǎn)速，實(shí)現(xiàn)無級變速目的。有級變量液壓馬達(dá)排量的變化，是由裝置在液壓馬達(dá)配油軸中的變速閥位置的改變來實(shí)現(xiàn)的。變速閥的位置可以用手動機(jī)構(gòu)或先導(dǎo)閥來控制。（先導(dǎo)閥用戶自備）