供應(yīng)汽車零部件液壓壓裝機(jī) 東莞方天FT106K單柱智能數(shù)控油壓機(jī)

詳細(xì)說明：

1:控制系統(tǒng)：

   本設(shè)備數(shù)控系統(tǒng)采用組態(tài)軟件編寫，以高彩組態(tài)觸摸屏作為載體，組建的人機(jī)對(duì)話窗口，極大的方便了用戶直觀的對(duì)生產(chǎn)參數(shù)的輸入調(diào)用及現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)過程數(shù)據(jù)包括對(duì)設(shè)備狀態(tài)的直接監(jiān)控；本設(shè)備控制系統(tǒng)采用國(guó)際知名品牌日本三菱公司產(chǎn)品。能有效保證了設(shè)備運(yùn)行的可靠性與穩(wěn)定性和設(shè)備的通用性；

2:設(shè)備運(yùn)作原理：
   設(shè)備通過伺服液壓泵組來驅(qū)動(dòng)油缸進(jìn)行上下壓裝作業(yè)，組建的數(shù)控系統(tǒng)人機(jī)對(duì)話可實(shí)現(xiàn)根據(jù)客戶壓裝產(chǎn)品在組態(tài)觸摸屏中對(duì)產(chǎn)品的壓裝參數(shù)設(shè)定，能夠直觀查看產(chǎn)品的壓裝數(shù)據(jù)，同時(shí)可以對(duì)壓裝產(chǎn)品進(jìn)行在線壓裝檢測(cè)功能，設(shè)備具有快速下壓、壓裝、保壓與返回多段壓裝速度控制，使產(chǎn)品在壓裝過程中能有效的保證了產(chǎn)品壓裝的壓力精度與位移精度； 

3：設(shè)備優(yōu)勢(shì)：

a.節(jié)能：
    設(shè)備采用伺服液壓控制系統(tǒng)進(jìn)行控制，比常規(guī)型液壓機(jī)節(jié)約用電約70%，每小時(shí)理論耗電量約<=2.1kwh；
b.環(huán)保：
    本設(shè)備具有噪音小油溫低等特點(diǎn)；設(shè)備待機(jī)理論噪音值40-50分貝；設(shè)備運(yùn)行理論噪音值60-70分貝；（實(shí)際噪音會(huì)因運(yùn)行速度、運(yùn)行壓力及工裝接觸多方 面因素等影響而有所差異）           
    本設(shè)備具有油溫自動(dòng)檢測(cè)、自動(dòng)降溫等功能，系統(tǒng)可根據(jù)實(shí)時(shí)油溫自動(dòng)打開或關(guān)閉風(fēng)冷系統(tǒng)，即保證了節(jié)能，又能高效的給液壓油降溫，從而又大大提高了液壓系統(tǒng)中各密封件的使用壽命。
c.精度高：
    本設(shè)備采用伺服電機(jī)與伺服泵的雙伺服系統(tǒng)，并采用日本三菱公司具有以太網(wǎng)通訊的端的小型PLC對(duì)設(shè)備整體運(yùn)行邏輯控制與數(shù)據(jù)采集，可根據(jù)產(chǎn)品壓裝整形的實(shí)際要求進(jìn)行調(diào)節(jié)壓裝力及行程與壓裝速度，設(shè)備壓力重復(fù)精度***可控制在1%以內(nèi)，設(shè)備重載位置重復(fù)定位精度為±0.05mm以內(nèi)；
 d.效率高： 
    本設(shè)備快速下壓速度為175mm/s（速度可調(diào)），工進(jìn)下壓速度為5-20mm/s（速度可調(diào)）；返回速度為150mm/s（速度可調(diào)）；根據(jù)設(shè)定模式的不同，***快2.5S即可完成一個(gè)壓裝工作循壞；
e.故障率低:   
    硬件上本設(shè)備各零部件均采用知名品牌產(chǎn)品，液壓密封件采用日本NOK，主要低壓電氣產(chǎn)品均采用施耐德或歐姆龍，PLC控制器采用日本三菱，主要閥件采用臺(tái)灣北部精機(jī)，編碼器采用歐姆龍等等；
    軟件上本設(shè)備針對(duì)液壓設(shè)備因工作強(qiáng)度大液壓油易產(chǎn)生高溫（液壓系統(tǒng)的故障起因），容易對(duì)液壓系統(tǒng)部件中的各密封件帶來?yè)p傷導(dǎo)致液壓設(shè)備易出現(xiàn)滲油等現(xiàn)象，同時(shí)液壓油也會(huì)加速變質(zhì)液壓油更換周期短，生產(chǎn)成本提高等難題進(jìn)行了大量?jī)?yōu)化工作；全新的油溫檢測(cè)與控制系統(tǒng)可將液壓油溫穩(wěn)穩(wěn)的控制在安全范圍內(nèi)。
f⑥.安全：
    本設(shè)備嚴(yán)格遵守安全標(biāo)準(zhǔn)，除雙手啟動(dòng)、設(shè)備緊急停止裝置和安全保護(hù)光柵以外，我們?cè)诔绦蛏弦矊?duì)安全進(jìn)行了重新定義，在設(shè)備啟動(dòng)時(shí)操作人員雙手必須在規(guī)定時(shí)間內(nèi)同步按下操作按鈕，否則視為誤操作，無法啟動(dòng)設(shè)備；避免了按鈕被操作人員因個(gè)人為提高效率，人為鎖死一個(gè)按鈕的安全隱患行為；設(shè)備在緊急情況下可以按下緊急按鈕，設(shè)備立刻停止運(yùn)行并報(bào)警；安全保護(hù)光柵則在設(shè)備運(yùn)行過程中實(shí)時(shí)監(jiān)控保護(hù)區(qū)域，形成一道無形的安全門，人手等入侵該區(qū)域，設(shè)備將立即停止運(yùn)行并報(bào)警，大大提高操作人員的人身安全。