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1.噪音和力矩
所有進口軸承都是為了以低噪音和低力矩運轉(zhuǎn)而設計和生產(chǎn)的。球和滾子軸承的許多類型中,單列深溝球軸承是有望以噪音和力矩運轉(zhuǎn)的。
2.安裝與拆卸
滾動軸承分為可分離型、或不分離型軸承。若使用的是可分離型軸承,其安裝與拆卸非常方便。配合使用的圓錐孔軸承和襯套;蛞簤貉b置,可使軸承的安裝拆卸變得更容易。軸承安裝不良有可能產(chǎn)生軸承噪音和壽命縮短。
3.載荷
軸承類型的選擇要按照載荷(徑向、軸向、力矩)的類型和作用在德國SFAG進口軸承上載荷的大小來進行。在尺寸系列相同的軸承中,滾子軸承比球軸承具有更大的額定載荷。
4.調(diào)整
如果軸和軸承座的調(diào)整精度是低劣的或由于載荷緣故軸是撓曲的,那么SFAG軸承的內(nèi)外圈就是偏心的。非調(diào)心滾動軸承只能通過組合的內(nèi)部游隙控制容許偏心量。如果要所期望的傾斜角在內(nèi)外圈之間出現(xiàn),那么軸承就應從諸如有調(diào)心墊圈的推力球軸承,調(diào)心軸承或調(diào)心滾子軸承等類型中挑選。軸承的容許傾斜角因軸承類型、內(nèi)部游隙、和載荷條件而不同。若軸承中的偏心角大于該容許角就可能出現(xiàn)軸承內(nèi)部損傷。
5.軸向定位,軸承配置
通常軸以兩套(或與之相當?shù)?/span>)軸承單元支承。一般來說,其中一個軸承是對該組合的軸向位置起保持(或固定)作用,另一軸承的作用是允許線性膨脹。固定端軸承必須牢固的安裝在軸承座和軸上。
6.旋轉(zhuǎn)和速度
軸承的極限速度決定于軸承類型、軸承尺寸、工作精度、保持架結(jié)構(gòu)、載荷、潤滑系統(tǒng)以及密封類型與設計。軸承尺寸表給出的標準滾動軸承的轉(zhuǎn)速極限作為軸承類型選擇的一個依據(jù)。用于高速旋轉(zhuǎn)速度的軸承通常應具備較高的精度。當軸承用于極限速度運轉(zhuǎn)時,請聯(lián)系我們咨詢詳細情況。
7.剛度
當滾動軸承承載時,軸承套圈和滾動體之間的接觸區(qū)將產(chǎn)生彈性變形。此彈性變形的量將因載荷、軸承類型和軸承尺寸的不同而不同。若將尺寸系列相同的軸承進行比較,滾子軸承比球軸承有高得多的剛度;比較類型相同的軸承。尺寸大的軸承比尺寸小的軸承有較高的剛度(兩套或多套軸承組合的預載荷組件將增大剛度)。VITON氟素橡膠密封圈:VITON氟素橡膠密封圈耐高溫性優(yōu)于硅橡膠,有的耐候性、耐臭氧性和耐化學性,耐寒性則不良;VITON氟素橡膠密封圈對于大部份油品及溶劑都具有抵抗能力,尤其是酸類、脂族烴、芳香烴及動植物油;VITON氟素橡膠密封圈適用于柴油發(fā)動機、燃料系統(tǒng)及化工廠的密封需求,不建議VITON氟素橡膠密封圈使用于酮類、低分子量的酯類及含硝的混合物;VITON氟素橡膠密封圈的一般使用溫度范圍為-2~25℃。